一种角度可调节的电动自行车仪表制造技术

技术编号:41168794 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-30 18:33
本申请公开了一种角度可调节的电动自行车仪表,包括安装板、电动自行车仪表、按压结构、卡接结构、拉动结构一和拉动结构二,所述安装板的顶部固定连接支撑筒,所述支撑筒呈圆柱状结构,所述支撑筒的两端转动连接转动块。本申请手部的掌心按压按压块,带动按压杆移动,按压杆移动带动拉动绳一和拉动绳二移动,卡接杆脱离卡接槽,转动转动块,转动块可带动电动自行车仪表转动,可对电动自行车仪表的角度进行调整,便于根据需要对电动自行车仪表进行角度的调整,本申请卡接杆卡接进卡接槽内,便于对电动自行车仪表的进行固定。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动自行车领域,尤其是一种角度可调节的电动自行车仪表


技术介绍

1、电动自行车仪表是指安装在电动自行车上的仪表盘,能够对骑行的数据进行显示,一般电动自行车的仪表台均是固定安装在电动自行车前置骨架上的。

2、cn216232757u公开了一种电动自行车仪表安装结构。包括带有贯穿圆孔的安装座,所述安装座的两侧壁上均固定有侧板,侧板的内部均滑动有两个对称设置的l形夹持板,每个所述侧板上的两个l形夹持均与对应的侧板之间连接有便于对仪表进行固定的便捷式夹持固定机构,侧板的底端均安装有便于与电动自行车骨架进行安装的快速安装机构,此电动自行车仪表安装结构,区别于现有技术,利用便捷式夹持固定机构,能够方便该安装结构与仪表之间进行安装固定,且方便对不同尺寸的仪表进行安装固定,使用局限性小,范围广,其次,利用快速安装机构,能够方便该安装结构与电动自行车前置骨架之间进行安装固定,且安装效率高,使用效果好。

3、现有技术存在如下技术问题:电动自行车驾驶员的身高、骑姿均是不相同的,因此,驾驶员观察电动自行车仪表的角度也不相同,另外,在不同光照下仪表台出现的反光情况也不同,但上述电动自行车仪表安装结构对电动自行车仪表的安装角度是固定的,不便于在驾驶员在骑行过程中根据需要,对电动自行车仪表的角度进行调整,使得驾驶员不能较好的查看电动自行车仪表。

4、因此,希望提供一种角度可调节的电动自行车仪表,能够根据需要对电动自行车仪表进行角度的调整。


技术实现思路

1、在本实施例中提供一种角度可调节的电动自行车仪表用于解决现有技术中电动自行车仪表不便于进行角度的调整的问题。

2、根据本申请的一个方面,提供了一种角度可调节的电动自行车仪表,包括安装板、电动自行车仪表、按压结构、卡接结构、拉动结构一和拉动结构二,所述安装板的顶部固定连接支撑筒,所述支撑筒呈圆柱状结构,所述支撑筒的两端转动连接转动块,所述转动块之间固定连接电动自行车仪表,所述支撑筒的内部设置有按压结构、卡接结构、拉动结构一和拉动结构二,所述支撑筒的内侧壁上固定连接有支撑块和支撑板。

3、进一步地,所述按压结构包括按压块、连接套、按压杆和挡块,所述按压杆滑动连接在支撑筒、转动块和支撑板的侧壁上,所述按压杆位于支撑筒、转动块和支撑板侧壁的正中间,所述按压杆的左端转动连接连接套,所述连接套的左端固定连接按压块,所述按压杆的右端固定连接挡块。

4、进一步地,所述卡接结构包括卡接杆、滑动槽、滑动杆和弹簧,所述卡接杆滑动连接在支撑筒和支撑板的侧壁上,所述卡接杆的侧壁上开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接滑动杆,所述滑动杆的端部固定连接在支撑块上,所述卡接杆和支撑块之间固定连接弹簧。

5、进一步地,所述拉动结构一包括固定杆一、固定杆二、固定环一、拉动绳一和转动套一,所述固定杆一和固定杆二固定连接在支撑筒的内侧壁上,所述固定杆一和固定杆二上转动连接转动套一,所述转动套一的外侧壁上固定连接固定环一,所述拉动绳一的一端固定连接在左侧的卡接杆上,所述拉动绳一的另一端绕过固定杆一和固定杆二固定连接在按压杆上。

6、进一步地,所述拉动结构二包括固定杆三、固定环二、拉动绳二和转动套二,所述固定杆三固定连接在支撑筒的内侧壁上,所述固定杆三上转动连接转动套二,所述转动套二的外侧壁上固定连接固定环二,所述拉动绳二的一端固定连接在右侧的卡接杆上,所述拉动绳二的另一端绕过固定杆一固定连接在按压杆上。

7、进一步地,所述转动块的侧壁上等距离开设有若干个卡接槽,所述卡接槽和卡接杆相互配合。

8、通过本申请上述实施例,采用了按压结构、卡接结构、拉动结构一和拉动结构二,解决了电动自行车仪表不便于进行角度的调整的问题,取得了便于根据需要对电动自行车仪表进行角度的调整和便于对电动自行车仪表的进行固定的效果。

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【技术保护点】

1.一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:包括安装板(1)、电动自行车仪表(3)、按压结构(5)、卡接结构(7)、拉动结构一(10)和拉动结构二(11),所述安装板(1)的顶部固定连接支撑筒(2),所述支撑筒(2)呈圆柱状结构,所述支撑筒(2)的两端转动连接转动块(4),所述转动块(4)之间固定连接电动自行车仪表(3),所述支撑筒(2)的内部设置有按压结构(5)、卡接结构(7)、拉动结构一(10)和拉动结构二(11),所述支撑筒(2)的内侧壁上固定连接有支撑块(8)和支撑板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述按压结构(5)包括按压块(501)、连接套(502)、按压杆(503)和挡块(504),所述按压杆(503)滑动连接在支撑筒(2)、转动块(4)和支撑板(9)的侧壁上,所述按压杆(503)位于支撑筒(2)、转动块(4)和支撑板(9)侧壁的正中间,所述按压杆(503)的左端转动连接连接套(502),所述连接套(502)的左端固定连接按压块(501),所述按压杆(503)的右端固定连接挡块(504)。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述卡接结构(7)包括卡接杆(701)、滑动槽(702)、滑动杆(703)和弹簧(704),所述卡接杆(701)滑动连接在支撑筒(2)和支撑板(9)的侧壁上,所述卡接杆(701)的侧壁上开设有滑动槽(702),所述滑动槽(702)内滑动连接滑动杆(703),所述滑动杆(703)的端部固定连接在支撑块(8)上,所述卡接杆(701)和支撑块(8)之间固定连接弹簧(704)。

4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述拉动结构一(10)包括固定杆一(1001)、固定杆二(1002)、固定环一(1003)、拉动绳一(1004)和转动套一(1005),所述固定杆一(1001)和固定杆二(1002)固定连接在支撑筒(2)的内侧壁上,所述固定杆一(1001)和固定杆二(1002)上转动连接转动套一(1005),所述转动套一(1005)的外侧壁上固定连接固定环一(1003),所述拉动绳一(1004)的一端固定连接在左侧的卡接杆(701)上,所述拉动绳一(1004)的另一端绕过固定杆一(1001)和固定杆二(1002)固定连接在按压杆(503)上。

5.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述拉动结构二(11)包括固定杆三(1101)、固定环二(1102)、拉动绳二(1103)和转动套二(1104),所述固定杆三(1101)固定连接在支撑筒(2)的内侧壁上,所述固定杆三(1101)上转动连接转动套二(1104),所述转动套二(1104)的外侧壁上固定连接固定环二(1102),所述拉动绳二(1103)的一端固定连接在右侧的卡接杆(701)上,所述拉动绳二(1103)的另一端绕过固定杆一(1001)固定连接在按压杆(503)上。

6.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述转动块(4)的侧壁上等距离开设有若干个卡接槽(6),所述卡接槽(6)和卡接杆(701)相互配合。

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【技术特征摘要】

1.一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:包括安装板(1)、电动自行车仪表(3)、按压结构(5)、卡接结构(7)、拉动结构一(10)和拉动结构二(11),所述安装板(1)的顶部固定连接支撑筒(2),所述支撑筒(2)呈圆柱状结构,所述支撑筒(2)的两端转动连接转动块(4),所述转动块(4)之间固定连接电动自行车仪表(3),所述支撑筒(2)的内部设置有按压结构(5)、卡接结构(7)、拉动结构一(10)和拉动结构二(11),所述支撑筒(2)的内侧壁上固定连接有支撑块(8)和支撑板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述按压结构(5)包括按压块(501)、连接套(502)、按压杆(503)和挡块(504),所述按压杆(503)滑动连接在支撑筒(2)、转动块(4)和支撑板(9)的侧壁上,所述按压杆(503)位于支撑筒(2)、转动块(4)和支撑板(9)侧壁的正中间,所述按压杆(503)的左端转动连接连接套(502),所述连接套(502)的左端固定连接按压块(501),所述按压杆(503)的右端固定连接挡块(504)。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的电动自行车仪表,其特征在于:所述卡接结构(7)包括卡接杆(701)、滑动槽(702)、滑动杆(703)和弹簧(704),所述卡接杆(701)滑动连接在支撑筒(2)和支撑板(9)的侧壁上,所述卡接杆(701)的侧壁上开设有滑动槽(702),所述滑动槽(702)内滑动连接滑动杆(703),所述滑动杆(703)的端部固定连接在支撑块(8)上,所述卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志光
申请(专利权)人:艾克赛尔天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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