【技术实现步骤摘要】
一种充冷车的气路系统、以及充冷车
本公开涉及充冷车
，具体地涉及一种充冷车的气路系统、以及用于飞机的多功能可移动式航空高压充冷车。
技术介绍
为满足新型飞机外场飞行对不同压力气源需求，不同系统多级压力，启动时35MPa高压冷气需求，而原有设备的压力达不到飞机启动需要的高压压力，压力不能实现连续调压。
技术实现思路
本公开提供一种充冷车的气路系统、以及充冷车，可以输出连续可调的多级高压压力，具体技术方案是：本公开第一方面提供充冷车的气路系统，包括进气管路、对流充气管路和增压充气管路，所述进气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有进气接头、进气开关、转充开关、第一压力表和气瓶组件，所述对流充气管路的进气端连接于第一压力表与转充开关之间的管路上，所述对流充气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有增压阀、安全阀、充气组件、第二压力表和充气接头，所述增压充气管路的进气端连接于转充开关与进气开关之间的管路上，所述增压充气管路的出气端与安全阀连接，所述增压充气管路上设有压缩机；所述增压充气管路上设有与...
【技术保护点】
1.一种充冷车的气路系统，其特征在于，包括进气管路、对流充气管路和增压充气管路，所述进气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有进气接头、进气开关、转充开关、第一压力表和气瓶组件，所述对流充气管路的进气端连接于第一压力表与转充开关之间的管路上，所述对流充气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有增压阀、安全阀、充气组件、第二压力表和充气接头，所述增压充气管路的进气端连接于转充开关与进气开关之间的管路上，所述增压充气管路的出气端与安全阀连接，所述增压充气管路上设有压缩机；所述增压充气管路上设有与压缩机进行气路循环的循环支路，该循环支路上设有循环开关；所述气瓶组件包括并列连接的...
【技术特征摘要】
1.一种充冷车的气路系统，其特征在于，包括进气管路、对流充气管路和增压充气管路，所述进气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有进气接头、进气开关、转充开关、第一压力表和气瓶组件，所述对流充气管路的进气端连接于第一压力表与转充开关之间的管路上，所述对流充气管路的进气端至出气端之间的管路上依次设有增压阀、安全阀、充气组件、第二压力表和充气接头，所述增压充气管路的进气端连接于转充开关与进气开关之间的管路上，所述增压充气管路的出气端与安全阀连接，所述增压充气管路上设有压缩机；所述增压充气管路上设有与压缩机进行气路循环的循环支路，该循环支路上设有循环开关；所述气瓶组件包括并列连接的至少两个冷气瓶；所述充气组件包括并列连接的至少两个充气开关，至少一个所述充气开关与第二压力表之间的管路上设有第一减压阀。
2.根据权利要求1所述的气路系统，其特征在于，所述安全阀至充气开关之间的管路上依次设有第二减压阀和第一过滤器，所述第二减压阀连接有第三压力表。
3.根据权利要求1所述的气路系统，其特征在于，所述进气接头至进气开关之间的管路上依次设有第一止回阀、第二过滤器和第三减压阀，所述第三减压阀连接有第四压力表。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立伟，陈强，陈渊博，李真，邱红军，
申请(专利权)人：西安新宇航空维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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