一种船用脚手架踏板安装用连接件制造技术

技术编号:24308844 阅读:34 留言:0更新日期:2020-05-27 00:36
本实用新型专利技术公开了一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架,所述横架的上方外壁中心处设置有固定板,且固定板的后侧设置有第一卡块,所述固定板的前侧设置有第二卡块,第一卡块、第二卡块的上方外壁上设置有限位板,且第一卡块、第二卡块的上方外壁通过限位板与承载板连接,承载板内部设置有转接板。本实用新型专利技术通过设置第一卡块、橡胶垫,在使用时第一卡块、和第二卡块均通过U型的卡槽固定在横架上,而横架则是脚手架的踏板架外壁,进而可将设备稳定的固定在其上,橡胶垫可起到防滑增强稳定性的效果避免在踩踏踏板本体后使其产生位移现象,同时橡胶垫也有效的避免了设备与脚手架直接接触进而造成金属外壁严重磨损刮花的现象发生。

A connecting piece for the installation of the pedal of the marine scaffold

【技术实现步骤摘要】
一种船用脚手架踏板安装用连接件
本技术涉及脚手架安装设备
,具体为一种船用脚手架踏板安装用连接件。
技术介绍
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台;按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架,按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架,按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架,而在船上所用到的脚手架多为攀爬式脚手架用以辅助人员上下攀爬工作。传统的脚手架踏板连接件具有以下不足之处:其在使用时稳定性不够容易产生滑脱的现象以及其在多次使用后金属外壁磨损严重使其使用寿命大大降低的问题,同时传统的脚手架踏板连接件也具有其结构复杂造价安装不便于拆卸组合安装工作进行的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种船用脚手架踏板安装用连接件,解决了传统的脚手架踏板连接件其在使用时稳定性不够容易产生滑脱的现象以及其在多次使用后金属外壁磨损严重使其使用寿命大大降低的问题,同时也解决了传统的脚手架踏板连接件其结构复杂造价安装不便于拆卸组合安装工作进行的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架,所述横架的上方外壁中心处设置有固定板,且固定板的后侧设置有第一卡块,所述固定板的前侧设置有第二卡块,所述第一卡块、第二卡块的上方外壁上设置有限位板,且第一卡块、第二卡块的上方外壁通过限位板与承载板连接,所述承载板内部设置有转接板,且承载板通过转接板与踏板本体的外壁焊接连接,所述踏板本体的上下两侧外壁上开设有凹槽,且凹槽内设置有防滑垫,所述第一卡块、第二卡块的底部外壁上开设有卡槽,且卡槽的内壁上设置有橡胶垫,所述第一卡块、第二卡块通过卡槽与横架的外壁配合连接,所述承载板的右侧外壁中心处开设有限位槽,所述承载板的底部外壁左侧通过角件分别与第一卡块、第二卡块的右侧外壁连接。优选的,所述固定板呈倒置U状结构设置,所述第一卡块的侧壁与固定板的外壁焊接连接,且第二卡块的外壁与固定板的另一侧外壁焊接连接。优选的,所述限位板的长度为固定板、第一卡块、第二卡块的长度的总和,且限位板的高度为固定板的高度的一半,所述第一卡块、第二卡块的外侧壁的高度为其内侧壁高度的两倍。优选的,所述防滑垫的厚度为凹槽的厚度的一半,且防滑垫通过高温融化与凹槽的内壁粘合连接,且防滑垫的外壁上雕刻有防滑螺纹。优选的,所述第一卡块通过卡槽的内壁上的橡胶垫与横架的外壁配合连接,且橡胶垫通过高温融化与卡槽的内壁粘合连接,所述第二卡块卡槽的内壁上的橡胶垫与横架的外壁配合连接。优选的,所述承载板通过其外壁上的限位槽与踏板本体外壁上的转接板的外壁配合连接,所述角件通过螺栓分别与第一卡块、承载板的外壁螺纹连接。(三)有益效果本技术提供了一种船用脚手架踏板安装用连接件,具备以下有益效果:(1)本技术通过设置第一卡块、第二卡块、橡胶垫,在使用时第一卡块、和第二卡块均通过U型的卡槽固定在横架上,而横架则是脚手架的踏板架外壁,进而可将设备稳定的固定在其上,橡胶垫可起到防滑增强稳定性的效果避免在踩踏踏板本体后使其产生位移现象,同时橡胶垫也有效的避免了设备与脚手架直接接触进而造成金属外壁严重磨损刮花的现象发生。(2)本技术通过设置承载板、限位槽、防滑垫,在使用时踏板通过限位槽与承载板进行嵌套式配合连接,其连接方式简单便于安装拆卸工作的进行,同时也便于后期拆除设备进行日常清洗维护工作的进行,而踏板外壁上的防滑垫可起到有效的防滑效果避免踩踏时鞋底会踏板本体之间产生滑脱现象发生。附图说明图1为本技术的结构俯视图;图2为本技术的第一卡块剖视图;图3为本技术的踏板本体侧视图。图中附图标记为:1、横架;2、固定板;3、第一卡块;4、第二卡块;5、限位板;6、承载板;7、转接板;8、踏板本体;9、防滑垫;10、卡槽;11、橡胶垫;12、限位槽;13、角件;14、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架1,横架1的上方外壁中心处设置有固定板2,且固定板2的后侧设置有第一卡块3,固定板2呈倒置U状结构设置,第一卡块3的侧壁与固定板2的外壁焊接连接,且第二卡块4的外壁与固定板2的另一侧外壁焊接连接,固定板2的前侧设置有第二卡块4,第一卡块3、第二卡块4的上方外壁上设置有限位板5,限位板5的长度为固定板2、第一卡块3、第二卡块4的长度的总和,且限位板5的高度为固定板2的高度的一半,第一卡块3、第二卡块4的外侧壁的高度为其内侧壁高度的两倍,且第一卡块3、第二卡块4的上方外壁通过限位板5与承载板6连接,承载板6内部设置有转接板7,且承载板6通过转接板7与踏板本体8的外壁焊接连接,防滑垫9的厚度为凹槽14的厚度的一半,且防滑垫9通过高温融化与凹槽14的内壁粘合连接,且防滑垫9的外壁上雕刻有防滑螺纹,在使用时踏板本体8通过限位槽12与承载板6进行嵌套式配合连接,其连接方式简单便于安装拆卸工作的进行,同时也便于后期拆除设备进行日常清洗维护工作的进行,而踏板本体8外壁上的防滑垫9可起到有效的防滑效果避免踩踏时鞋底会踏板本体8之间产生滑脱现象发生,踏板本体8的上下两侧外壁上开设有凹槽14,且凹槽14内设置有防滑垫9,第一卡块3、第二卡块4的底部外壁上开设有卡槽10,且卡槽10的内壁上设置有橡胶垫11,第一卡块3通过卡槽10的内壁上的橡胶垫11与横架1的外壁配合连接,且橡胶垫11通过高温融化与卡槽10的内壁粘合连接,第二卡块4卡槽10的内壁上的橡胶垫11与横架1的外壁配合连接,在使用时第一卡块3、和第二卡块4均通过U型的卡槽10固定在横架1上,而横架1则是脚手架的踏板架外壁,进而可将设备稳定的固定在其上,橡胶垫11可起到防滑增强稳定性的效果避免在踩踏踏板本体8后使其产生位移现象,同时橡胶垫11也有效的避免了设备与脚手架直接接触进而造成金属外壁严重磨损刮花的现象发生,第一卡块3、第二卡块4通过卡槽10与横架1的外壁配合连接,承载板6的右侧外壁中心处开设有限位槽12,承载板6通过其外壁上的限位槽12与踏板本体8外壁上的转接板7的外壁配合连接,角件13通过螺栓分别与第一卡块3、承载板6的外壁螺纹连接,承载板6的底部外壁左侧通过角件13分别与第一卡块3、第二卡块4的右侧外壁连接。工作原理:使用时,在使用时第一卡块3、和第二卡块4均通过U型的卡槽10固定在横架1上,而横架1则是脚手架的踏板架外壁,进而可将设备稳定的固定在其上,橡胶垫11可起到防滑增强稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架(1),其特征在于:所述横架(1)的上方外壁中心处设置有固定板(2),且固定板(2)的后侧设置有第一卡块(3),所述固定板(2)的前侧设置有第二卡块(4),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁上设置有限位板(5),且第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁通过限位板(5)与承载板(6)连接,所述承载板(6)内部设置有转接板(7),且承载板(6)通过转接板(7)与踏板本体(8)的外壁焊接连接,所述踏板本体(8)的上下两侧外壁上开设有凹槽(14),且凹槽(14)内设置有防滑垫(9),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的底部外壁上开设有卡槽(10),且卡槽(10)的内壁上设置有橡胶垫(11),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)通过卡槽(10)与横架(1)的外壁配合连接,所述承载板(6)的右侧外壁中心处开设有限位槽(12),所述承载板(6)的底部外壁左侧通过角件(13)分别与第一卡块(3)、第二卡块(4)的右侧外壁连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架(1),其特征在于:所述横架(1)的上方外壁中心处设置有固定板(2),且固定板(2)的后侧设置有第一卡块(3),所述固定板(2)的前侧设置有第二卡块(4),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁上设置有限位板(5),且第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁通过限位板(5)与承载板(6)连接,所述承载板(6)内部设置有转接板(7),且承载板(6)通过转接板(7)与踏板本体(8)的外壁焊接连接,所述踏板本体(8)的上下两侧外壁上开设有凹槽(14),且凹槽(14)内设置有防滑垫(9),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的底部外壁上开设有卡槽(10),且卡槽(10)的内壁上设置有橡胶垫(11),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)通过卡槽(10)与横架(1)的外壁配合连接,所述承载板(6)的右侧外壁中心处开设有限位槽(12),所述承载板(6)的底部外壁左侧通过角件(13)分别与第一卡块(3)、第二卡块(4)的右侧外壁连接。


2.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用连接件,其特征在于:所述固定板(2)呈倒置U状结构设置,所述第一卡块(3)的侧壁与固定板(2)的外壁焊接连接,且第二卡块(4)的外壁与固定板(2)的另一侧外壁焊接连...

【专利技术属性】
技术研发人员:何禹
申请(专利权)人:大连佳澳实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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