一种船用脚手架踏板安装用连接件制造技术

技术编号:24308844 阅读:61 留言:0更新日期:2020-05-27 00:36
本实用新型专利技术公开了一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架,所述横架的上方外壁中心处设置有固定板,且固定板的后侧设置有第一卡块,所述固定板的前侧设置有第二卡块,第一卡块、第二卡块的上方外壁上设置有限位板,且第一卡块、第二卡块的上方外壁通过限位板与承载板连接,承载板内部设置有转接板。本实用新型专利技术通过设置第一卡块、橡胶垫,在使用时第一卡块、和第二卡块均通过U型的卡槽固定在横架上,而横架则是脚手架的踏板架外壁,进而可将设备稳定的固定在其上,橡胶垫可起到防滑增强稳定性的效果避免在踩踏踏板本体后使其产生位移现象,同时橡胶垫也有效的避免了设备与脚手架直接接触进而造成金属外壁严重磨损刮花的现象发生。

A connecting piece for the installation of the pedal of the marine scaffold

【技术实现步骤摘要】
一种船用脚手架踏板安装用连接件
本技术涉及脚手架安装设备
,具体为一种船用脚手架踏板安装用连接件。
技术介绍
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台;按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架,按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架,按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架,而在船上所用到的脚手架多为攀爬式脚手架用以辅助人员上下攀爬工作。传统的脚手架踏板连接件具有以下不足之处:其在使用时稳定性不够容易产生滑脱的现象以及其在多次使用后金属外壁磨损严重使其使用寿命大大降低的问题,同时传统的脚手架踏板连接件也具有其结构复杂造价安装不便于拆卸组合安装工作进行的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种船用脚手架踏板安装用连接件,解决了传统的脚手架踏板连接件其在使用时稳定性不够容易产生滑脱的现象以及其在多次使用后金属外壁磨损严重使其使用寿命大大降低的问题,同时也解决了传统的脚手架踏板连接件其结构复杂造价安装不便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架(1),其特征在于:所述横架(1)的上方外壁中心处设置有固定板(2),且固定板(2)的后侧设置有第一卡块(3),所述固定板(2)的前侧设置有第二卡块(4),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁上设置有限位板(5),且第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁通过限位板(5)与承载板(6)连接,所述承载板(6)内部设置有转接板(7),且承载板(6)通过转接板(7)与踏板本体(8)的外壁焊接连接,所述踏板本体(8)的上下两侧外壁上开设有凹槽(14),且凹槽(14)内设置有防滑垫(9),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的底部外壁上开设有卡槽(10)...

【技术特征摘要】
1.一种船用脚手架踏板安装用连接件,包括横架(1),其特征在于:所述横架(1)的上方外壁中心处设置有固定板(2),且固定板(2)的后侧设置有第一卡块(3),所述固定板(2)的前侧设置有第二卡块(4),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁上设置有限位板(5),且第一卡块(3)、第二卡块(4)的上方外壁通过限位板(5)与承载板(6)连接,所述承载板(6)内部设置有转接板(7),且承载板(6)通过转接板(7)与踏板本体(8)的外壁焊接连接,所述踏板本体(8)的上下两侧外壁上开设有凹槽(14),且凹槽(14)内设置有防滑垫(9),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)的底部外壁上开设有卡槽(10),且卡槽(10)的内壁上设置有橡胶垫(11),所述第一卡块(3)、第二卡块(4)通过卡槽(10)与横架(1)的外壁配合连接,所述承载板(6)的右侧外壁中心处开设有限位槽(12),所述承载板(6)的底部外壁左侧通过角件(13)分别与第一卡块(3)、第二卡块(4)的右侧外壁连接。


2.根据权利要求1所述的一种船用脚手架踏板安装用连接件,其特征在于:所述固定板(2)呈倒置U状结构设置,所述第一卡块(3)的侧壁与固定板(2)的外壁焊接连接,且第二卡块(4)的外壁与固定板(2)的另一侧外壁焊接连...

【专利技术属性】
技术研发人员:何禹
申请(专利权)人:大连佳澳实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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