一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器制造技术

技术编号:24308793 阅读:126 留言:0更新日期:2020-05-27 00:34
本实用新型专利技术公开了一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器,属于传感器技术领域,解决了市场上现有的中轴力矩传感器不能直接用于中置电机,没法保证骑行平稳、流畅的问题,其技术要点是:包括磁环、支撑骨架、弹性套、卡簧、中轴、测量线圈和磁性敏感材料,所述中轴与弹性套连接,弹性套上均匀的粘接有磁性敏感材料,测量线圈缠绕在支撑骨架上,支撑骨架上测量线圈一端套设有磁轭,支撑骨架从中轴左侧穿入,并套在弹性套上,保证在助力模式下,人动车动,要先蹬踏,电机才给助力,控制性更好,骑行操控感更强,没有顿挫感,骑行流畅、加速平顺的效果;磁性敏感材料的粘接稳定性提高了传感器测量的稳定性,较涂层式测量方法更加稳定可靠。

A built-in moment sensor of electric bicycle with central motor

【技术实现步骤摘要】
一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器
本技术涉及传感器
,具体是涉及一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器。
技术介绍
中置电机,重心分配较传统前驱、后驱电机更合理,加上二级传动和高传动速比,保证了电机的高效率的同时,又通过后飞轮的变速得到倍增,动力远胜传统电动车,携带高性能中置电机系统的电助力自行车开始成为一种大趋势,可以让长距离骑行更轻松,并且更容易爬上艰难的陡坡。传统的前驱或后驱电助力自行车,中轴力矩传感器是安装中轴上,而力矩传感器是电动助力车的核心部件。力矩传感器用于感应测量骑行者的骑行力矩,为电力驱动单元的动力输出提供判断基础。力矩传感器作为感知骑行者意图的部件,其性能至关重要。目前,中置电机系统为了保证在助力模式下,人动车动,要先蹬踏,电机才给助力,控制性更好,骑行操控感更强,没有顿挫感,骑行流畅、加速平顺的效果,力矩传感器是必不可少的。但是,目前的中轴力矩传感器不能直接安装在中置电机内部。因此,需要提出一种中置电机专用电助力自行车力矩传感器,解决上述问题,使得中置电机得到更好的推广和应用。...

【技术保护点】
1.一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器,包括磁环(1)、支撑骨架(2)、弹性套(3)、卡簧(4)、中轴(5)、测量线圈(6)和磁性敏感材料(7),其特征在于,所述中轴(5)与弹性套(3)连接,弹性套(3)上均匀的粘接有磁性敏感材料(7),测量线圈(6)缠绕在支撑骨架(2)上,支撑骨架(2)上测量线圈(6)一端套设有磁轭(8),支撑骨架(2)从中轴(5)左侧穿入,并套在弹性套(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种中置电机内置式电助力自行车力矩传感器,包括磁环(1)、支撑骨架(2)、弹性套(3)、卡簧(4)、中轴(5)、测量线圈(6)和磁性敏感材料(7),其特征在于,所述中轴(5)与弹性套(3)连接,弹性套(3)上均匀的粘接有磁性敏感材料(7),测量线圈(6)缠绕在支撑骨架(2)上,支撑骨架(2)上测量线圈(6)一端套设有磁轭(8),支撑骨架(2)从中轴(5)左侧穿入,并套在弹性套(3)上。


2.根据权利要求1所述的中置电机内置式电助力自行车力矩传感器,其特征在于,所述中轴(5)与弹性套(3)通过内外花键连接。


3.根据权利要求2所述的中置电机内置式电助力自行车力矩传感器,其特征在于,所述弹性套(3)与中轴(5)通过花键连接,通过中轴(5)上台阶进行轴向定位,磁环(1)粘接在中轴(5)上。


4.根据权利要求3所述的中置电机内置式电助...

【专利技术属性】
技术研发人员:余辉宋文平代礼周王长利王启龙梁丽李留洋
申请(专利权)人:苏州哈工拓普传感控制技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1