一种多功能建筑用小型运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能建筑用小型运料车，包括底板，所述底板的上表面与挡板的下表面固定连接，所述挡板的右侧面固定连接有第二把手，所述挡板的左侧面与第一固定块的右侧面固定连接，所述第一固定块的上表面卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的顶端与圆盘的下表面固定连接。该多功能建筑用小型运料车，通过设置第一把手、圆盘、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹柱、螺纹帽、第三固定块、第二销轴、连接板和第一销轴，从而使得工人在平地上工作时倒料更加方便快捷，且当物料较重时，工人可以较为省力的倒出物料，大大节省了工人的工作时间，提高了工人的工作效率。

A small multi-functional material transport vehicle for building

【技术实现步骤摘要】
一种多功能建筑用小型运料车
本技术涉及建筑设备
，具体为一种多功能建筑用小型运料车。
技术介绍
从广义上来说，建筑学是研究建筑及其环境的学科，建筑学是一门横跨工程技术和人文艺术的学科，建筑学所涉及的建筑艺术和建筑技术、以及作为实用艺术的建筑艺术所包括的美学的一面和实用的一面，它们虽有明确的不同但又密切联系，并且其分量随具体情况和建筑物的不同而大不相同。在建筑的过程中常常会使用到运料车。如中国专利公开了“一种建筑用运料车”(CN201179881)，该专利的优点是车体的顶端设置有吊环，可借助吊环将本技术的运料车用吊车运到所需处，利于更方便和快捷的施工作业，但是该专利的缺点是在平地上工作时工人倒料不方便，且当物料较重时，工人不易倒出物料，大大浪费了工人的工作时间，降低了工人的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能建筑用小型运料车，解决了平地上工作时工人倒料不方便，且当物料较重时，工人不易倒出物料，大大浪费了工人的工作时间，降低了工人的工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能建筑用小型运料车，包括底板，所述底板的上表面与挡板的下表面固定连接，所述挡板的右侧面固定连接有第二把手，所述挡板的左侧面与第一固定块的右侧面固定连接，所述第一固定块的上表面卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的顶端与圆盘的下表面固定连接，所述圆盘的上表面固定连接有第一把手。所述第一转轴的底端与第一锥齿轮的上表面固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮的左侧面与螺纹柱的右端固定连接，所述螺纹柱的左端与第二转轴的右端固定连接，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在支撑板的右侧面，所述支撑板的下表面与底板的上表面固定连接，所述支撑板的上表面与装料箱的下表面搭接，所述装料箱的右侧面与第二固定块的左侧面固定连接，所述第二固定块的正面通过第一销轴与连接板背面的左侧活动连接，所述连接板背面的右侧通过第二销轴与第三固定块的正面活动连接，所述第三固定块的下表面与螺纹帽的上表面固定连接，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹帽的下表面与滑块的上表面固定连接，所述滑块的下表面与滑槽内壁的下表面搭接，所述滑槽开设在底板的上表面。所述装料箱的正面和背面分别通过第三销轴与两个固定板相对面的上方活动连接，且两个固定板相对面的下方分别与底板的正面和背面固定连接。优选的，所述第二把手包括横杆，所述横杆的两端分别卡接在两个竖杆的相对面，且两个竖杆的左侧面均与挡板的右侧面固定连接。优选的，所述底板的下表面固定连接有四个车轮，且四个车轮分别位于底板下表面的四角处。优选的，所述第一把手位于圆盘上表面的右侧，所述圆盘的直径大于第一转轴的直径。优选的，所述支撑板的宽度与装料箱的宽度一致，所述支撑板的高度小于固定板的高度。优选的，所述第二固定块位于装料箱右侧面的中部，所述装料箱的形状为梯形。(三)有益效果本技术提供了一种多功能建筑用小型运料车，具备以下有益效果：1、该多功能建筑用小型运料车，通过设置第一把手、圆盘、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹柱、螺纹帽、第三固定块、第二销轴、连接板和第一销轴，工人通过转动第一把手带动圆盘旋转，圆盘旋转带动第一转轴旋转，第一转轴旋转带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮旋转带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮旋转带动螺纹柱旋转，螺纹柱旋转带动螺纹帽左右移动，螺纹帽左右移动带动第三固定块左右移动，第三固定块左右移动通过第二销轴、连接板和第一销轴带动第二固定块进行旋转，第二固定块旋转带动装料箱的旋转，从而使得工人在平地上工作时倒料更加方便快捷，且当物料较重时，工人可以较为省力的倒出物料，大大节省了工人的工作时间，提高了工人的工作效率。2、该多功能建筑用小型运料车，通过设置第二把手和车轮，从而使得工人可以更加方便快捷的推动此装置，使得工人在运料过程中更加省时省力，提高了工人的工作效率。3、该多功能建筑用小型运料车，通过设置滑块，从而使得当螺纹柱旋转时，螺纹帽不会旋转且更加稳定，通过设置滑槽，从而使得滑块在左右移动时更加稳定，且本技术结构紧凑，设计合理，实用性强。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术左视的结构示意图；图3为本技术A处放大的结构示意图。图中：1底板、2挡板、3第一固定块、4第一轴承、5第一转轴、6圆盘、7第一把手、8第一锥齿轮、9第二锥齿轮、10螺纹柱、11第二转轴、12第二轴承、13支撑板、14装料箱、15第二固定块、16第一销轴、17连接板、18第二销轴、19第三固定块、20螺纹帽、21滑块、22滑槽、23固定板、24第三销轴、25第二把手、251竖杆、252横杆、26车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种多功能建筑用小型运料车，包括底板1，底板1的下表面固定连接有四个车轮26，通过设置第二把手25和车轮26，从而使得工人可以更加方便快捷的推动此装置，使得工人在运料过程中更加省时省力，提高了工人的工作效率，且四个车轮26分别位于底板1下表面的四角处，底板1的上表面与挡板2的下表面固定连接，挡板2的右侧面固定连接有第二把手25，第二把手25包括横杆252，横杆252的两端分别卡接在两个竖杆251的相对面，且两个竖杆251的左侧面均与挡板2的右侧面固定连接，挡板2的左侧面与第一固定块3的右侧面固定连接，通过设置第一固定块3，从而使得第一轴承4不会旋转且更加稳定，第一固定块3的上表面卡接有第一轴承4，通过设置第一轴承4和第二轴承12，从而使得第一转轴5和第二转轴11在旋转时更加稳定，第一轴承4内套接有第一转轴5，通过设置第一转轴5，从而使得圆盘6旋转可以通过第一转轴5带动第一锥齿轮8旋转，使得第一锥齿轮8在旋转时更加稳定且不易晃动，第一转轴5的顶端与圆盘6的下表面固定连接，圆盘6的上表面固定连接有第一把手7，通过设置第一把手7，从而使得工人可以更加方便的转动圆盘6，第一把手7位于圆盘6上表面的右侧，圆盘6的直径大于第一转轴5的直径。第一转轴5的底端与第一锥齿轮8的上表面固定连接，第一锥齿轮8与第二锥齿轮9相啮合，通过设置第一锥齿轮8，从而使得第一锥齿轮8旋转带动第二锥齿轮9旋转，第二锥齿轮9旋转带动螺纹柱10旋转，螺纹柱10旋转带动螺纹帽20左右移动，螺纹帽20左右移动带动第三固定块19左右移动，第三固定块19左右移动通过第二销轴18、连接板17和第一销轴16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能建筑用小型运料车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与挡板(2)的下表面固定连接，所述挡板(2)的右侧面固定连接有第二把手(25)，所述挡板(2)的左侧面与第一固定块(3)的右侧面固定连接，所述第一固定块(3)的上表面卡接有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)内套接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的顶端与圆盘(6)的下表面固定连接，所述圆盘(6)的上表面固定连接有第一把手(7)；/n所述第一转轴(5)的底端与第一锥齿轮(8)的上表面固定连接，所述第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(9)相啮合，所述第二锥齿轮(9)的左侧面与螺纹柱(10)的右端固定连接，所述螺纹柱(10)的左端与第二转轴(11)的右端固定连接，所述第二转轴(11)的外表面套接有第二轴承(12)，所述第二轴承(12)卡接在支撑板(13)的右侧面，所述支撑板(13)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述支撑板(13)的上表面与装料箱(14)的下表面搭接，所述装料箱(14)的右侧面与第二固定块(15)的左侧面固定连接，所述第二固定块(15)的正面通过第一销轴(16)与连接板(17)的背面的左侧活动连接，所述连接板(17)背面的右侧通过第二销轴(18)与第三固定块(19)的正面活动连接，所述第三固定块(19)的下表面与螺纹帽(20)的上表面固定连接，所述螺纹帽(20)内螺纹连接有螺纹柱(10)，所述螺纹帽(20)的下表面与滑块(21)的上表面固定连接，所述滑块(21)的下表面与滑槽(22)内壁的下表面搭接，所述滑槽(22)开设在底板(1)的上表面；/n所述装料箱(14)的正面和背面分别通过第三销轴(24)与两个固定板(23)相对面的上方活动连接，且两个固定板(23)相对面的下方分别与底板(1)的正面和背面固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能建筑用小型运料车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与挡板(2)的下表面固定连接，所述挡板(2)的右侧面固定连接有第二把手(25)，所述挡板(2)的左侧面与第一固定块(3)的右侧面固定连接，所述第一固定块(3)的上表面卡接有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)内套接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的顶端与圆盘(6)的下表面固定连接，所述圆盘(6)的上表面固定连接有第一把手(7)；
所述第一转轴(5)的底端与第一锥齿轮(8)的上表面固定连接，所述第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(9)相啮合，所述第二锥齿轮(9)的左侧面与螺纹柱(10)的右端固定连接，所述螺纹柱(10)的左端与第二转轴(11)的右端固定连接，所述第二转轴(11)的外表面套接有第二轴承(12)，所述第二轴承(12)卡接在支撑板(13)的右侧面，所述支撑板(13)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述支撑板(13)的上表面与装料箱(14)的下表面搭接，所述装料箱(14)的右侧面与第二固定块(15)的左侧面固定连接，所述第二固定块(15)的正面通过第一销轴(16)与连接板(17)的背面的左侧活动连接，所述连接板(17)背面的右侧通过第二销轴(18)与第三固定块(19)的正面活动连接，所述第三固定块(19)的下表面与螺纹帽(20)的上表面固定连接，所述螺纹帽(20)内螺纹连接有螺纹柱(10)，所述螺纹帽(20)的下表面与滑块(21)的上表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：逯雅秋，
申请(专利权)人：上海金泰子建筑装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31