可调节旋转力的座椅旋转机构制造技术

本实用新型专利技术可调节旋转力的座椅旋转机构，座椅旋转机构设在汽车座椅本体与滑轨之间，旋转机构包括与座椅本体固连的上旋转板，上旋转板利用其下面的环形滚珠与下固定板可转动地配合，下固定板固定在车身地板上；有环形内齿盘连在上旋转板中间部位台阶上，利用压板并用螺栓连接；上旋转板沿圆周均布若干上J型倒钩，上J型倒钩的下端勾住中J型倒钩的下沿；若干下J型倒钩均布连在下固定板上面，下J型倒钩的上端勾住中J型倒钩的上沿；在压板近周边部位均布若干个在头部动配有钢球的调压螺柱，其前端钢球顶在上旋转板中间部位台阶上；电机通过三个紧固螺栓和螺母固定在下固定板上，电机的输出轴上配有与环形内齿盘啮合的齿轮。

Seat rotation mechanism with adjustable rotation force

【技术实现步骤摘要】
可调节旋转力的座椅旋转机构
：本技术涉及汽车附件
，具体涉及一种座椅调节机构。
技术介绍
：在当前的汽车市场中，尤其是SUV、MPV、商务车、以及新能源等新兴汽车，要求汽车座舱的座椅能最大限度的的提供座舱内的空间，以及方便车内乘客的互相交流和互动，所以汽车旋转座椅应运而生。但市场上现有的旋转座椅，要么结构单一，无法实验座椅在不同朝向下的锁止安全性能。要么结构复杂，制造成本高，体积较大，不能很好的适应不同车型的使用。还有部分旋转机构，结构和体积都比较好，但是存在不同座椅朝向是的锁止强度偏弱，锁止安全性能不够，以及座椅旋转时的操作力不稳定，使用手感较差等缺陷。
技术实现思路
：本技术的目的是，提供一种可任意调整朝向，锁止安全性能好,且旋转力为可调节式的旋转式座椅结构。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种可调节旋转力的座椅旋转机构，其特征是，座椅旋转机构设置在汽车的座椅本体与座椅滑轨之间，座椅旋转机构包括与座椅本体固连的上旋转板，上旋转板利用压在其下面的环形滚珠与下固定板可转动地配合，下固定板利用紧固件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节旋转力的座椅旋转机构，其特征是，座椅旋转机构设置在汽车的座椅本体(1)与座椅滑轨(6)之间，座椅旋转机构包括与座椅本体(1)固连的上旋转板(3)，上旋转板(3)利用压在其下面的环形滚珠(9)与下固定板(11)可转动地配合，下固定板(11)利用紧固件(4)固定在车身地板上；有一环形内齿盘(20)连接在上旋转板(3)中间部位的台阶上，利用压板(7)并通过紧固螺栓(22)和螺母连接固定；上旋转板(3)沿一个圆周均布焊接若干个上J型倒钩(8)，上J型倒钩(8)的下端勾住圆环形状的中J型倒钩(10)的下沿；若干个下J型倒钩(15)均布连接在下固定板(11)上面，下J型倒钩(15)的上端勾住...

【技术特征摘要】
1.一种可调节旋转力的座椅旋转机构，其特征是，座椅旋转机构设置在汽车的座椅本体(1)与座椅滑轨(6)之间，座椅旋转机构包括与座椅本体(1)固连的上旋转板(3)，上旋转板(3)利用压在其下面的环形滚珠(9)与下固定板(11)可转动地配合，下固定板(11)利用紧固件(4)固定在车身地板上；有一环形内齿盘(20)连接在上旋转板(3)中间部位的台阶上，利用压板(7)并通过紧固螺栓(22)和螺母连接固定；上旋转板(3)沿一个圆周均布焊接若干个上J型倒钩(8)，上J型倒钩(8)的下端勾住圆环形状的中J型倒钩(10)的下沿；若干个下J型倒钩(15)均布连接在下固定板(11)上面，下J型倒钩(15)的上端勾住圆环形状的中J型倒钩(10)的上沿；在压板(7)接近周边部位均布有若干个在头部动配有钢球的可调压力的调压螺柱(21)，其前端钢球(23)顶在上旋转板(3)中间部位的台阶上；驱动电机(12)通过三个紧固螺丝(14)和螺母(17)固定在下固定板(11)上，驱动电机(12)的输出轴上配有与环形内齿盘(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓小春，钱滨，李龙，
申请(专利权)人：麦格纳汽车技术上海有限公司徐汇分公司，
类型：新型
国别省市：上海;31