一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板制造技术

本实用新型专利技术提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板。所述电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，包括复合板、透明膜一和C型钢，复合板与C型钢过盈配合，复合板与H型钢过盈配合，透明膜一一侧与面板一粘接，面板一另一侧与阻燃板一一侧采用共挤复合工艺进行复合，阻燃板一另一侧与高分子材料层一侧采用共挤复合工艺进行复合，高分子材料层另一侧与阻燃板二一侧采用共挤复合工艺进行复合，阻燃板二另一侧与面板二一侧采用共挤复合工艺进行复合，面板二另一侧与透明膜二一侧粘接。本实用新型专利技术提供的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板具有材料刚性大，防火效果好，而且成本低，可以生产出各种花色品种和规格的优点。

A kind of galvanized aluminum pet laminating composite board for elevator car

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板
本技术涉及复合板制造
，尤其涉及一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板。
技术介绍
在现有复合板中，复合板的抗腐蚀及防火性能差，大理石，瓷砖等产品比重大，增加了建筑物的载荷和运输成本，而且安装不牢固，安全性能差，在吊顶等施工过程中或施工完成后，常常会因为重力太大而掉落，给人类生命安全和财产安全带来重大隐患，而且大理石和瓷砖等装饰材料所需花费的施工时间较长，对施工技术的要求也很高，造成装修成本居高不下。而铝塑复合板材料成本高，能源消耗高，不适宜普通消费者使用，难以全面推广。因此，有必要提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，解决了装饰材料所需花费的施工时间较长，对施工技术的要求也很高，造成装修成本居高不下和成本高，能源消耗高，不适宜普通消费者使用，难以全面推广的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，包括复合板、透明膜一和C型钢，所述复合板与C型钢过盈配合，所述复合板与H型钢过盈配合，所述透明膜一一侧与面板一粘接，所述面板一另一侧与阻燃板一一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板一另一侧与高分子材料层一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述高分子材料层另一侧与阻燃板二一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板二另一侧与面板二一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述面板二另一侧与透明膜二一侧粘接。优选的，所述C型钢共有两个，所述C型钢分布于复合板的上表面和下表面。优选的，所述H型钢共有两个，所述H型钢分布于复合板的左侧和右侧。优选的，所述C型钢两端切割出断面一，所述H型钢两端切割出断面二，所述断面一与断面二无缝对接。优选的，所述透明膜一与复合板粘接，所述透明膜二与复合板粘接，所述透明膜一不与C型钢接触，所述透明膜一不与H型钢接触，所述透明膜二不与C型钢接触，所述透明膜二不与H型钢接触。优选的，所述面板一采用涂层镀锌钢卷材，面板二采用涂层镀锌钢卷材，所述面板一和面板二的厚度为0.4mm。优选的，所述高分子材料层位于复合板的中心，所述高分子材料层是由PE材料组成。优选的，所述面板一一侧印有图案，所述面板二一侧印有图案。与相关技术相比较，本技术提供的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板具有如下有益效果：1、本技术提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，通过面板一采用涂层镀锌钢卷材，面板二采用涂层镀锌钢卷材，面板一和面板二的厚度为.mm，使得面板耐腐蚀，免喷漆，力学性能好，既减轻了箱体的重量，又增加了箱体的平整性，解决了原有复合板抗腐蚀性能差的问题。2、本技术提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，通过C型钢共有两个，C型钢分布于复合板的上表面和下表面，H型钢共有两个，H型钢分布于复合板的左侧和右侧，C型钢两端切割出断面一，H型钢两端切割出断面二，断面一与断面二无缝对接,将C型钢和H型钢组合成一个闭合的方形，将复合板围在中间，可以合理的抵消变形应力，保证镀锌钢塑板的平整度，同时可以提高镀锌钢塑板的抗冲击强度，解决了原有复合板成本高，能源消耗高，不稳定，不适宜普通消费者使用的问题。3、本技术提供一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，通过高分子材料层位于复合板的中心，高分子材料层是由PE材料组成，面板一另一侧与阻燃板一一侧采用共挤复合工艺进行复合，阻燃板二另一侧与面板二一侧采用共挤复合工艺进行复合，采用高分子材料层和高效阻燃材料，增强内层与外层的粘接强度，并提供良好的阻燃性解决了原有复合板防火性能差，安装不牢固，安全性能差的问题。附图说明图1为本技术提供的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示剖面的结构示意图；图3为图1所示C型钢剖面的结构示意图；图4为图1所示C型钢和H型钢的结构示意图。图中标号：1、C型钢，2、复合板，3、H型钢，4、透明膜一，5、面板一，6、阻燃板一，7、高分子材料层，8、阻燃板二，9、面板二，10、透明膜二，11、断面二，12、断面一。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示剖面的结构示意图；图3为图1所示C型钢剖面的结构示意图；图4为图1所示C型钢和H型钢的结构示意图。电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板包括复合板2、透明膜一4和C型钢1，复合板2与C型钢1过盈配合，复合板2与H型钢3过盈配合，透明膜一4一侧与面板一5粘接，面板一5另一侧与阻燃板一6一侧采用共挤复合工艺进行复合，阻燃板一6另一侧与高分子材料层7一侧采用共挤复合工艺进行复合，高分子材料层7另一侧与阻燃板二8一侧采用共挤复合工艺进行复合，阻燃板二8另一侧与面板二9一侧采用共挤复合工艺进行复合，面板二9另一侧与透明膜二10一侧粘接。C型钢1共有两个，C型钢1分布于复合板2的上表面和下表面，利用C型钢1的凹槽，对复合板2加固。H型钢3共有两个，H型钢3分布于复合板2的左侧和右侧，利用H型钢3的凹槽，对复合板2加固。C型钢1两端切割出断面一12，H型钢3两端切割出断面二11，断面一12与断面二11无缝对接,将C型钢1和H型钢3组合成一个闭合的方形，将复合板2围在中间，可以合理的抵消变形应力，保证镀锌钢塑板的平整度，同时可以提高镀锌钢塑板的抗冲击强度。透明膜一4与复合板2粘接，透明膜二10与复合板2粘接，透明膜一4不与C型钢1接触，透明膜一4不与H型钢3接触，透明膜二10不与C型钢1接触，透明膜二10不与H型钢3接触，便于后续将膜撕下。面板一5采用涂层镀锌钢卷材，面板二9采用涂层镀锌钢卷材，面板一5和面板二9的厚度为0.4mm，使得面板耐腐蚀，免喷漆，力学性能好，既减轻了箱体的重量，又增加了箱体的平整性。高分子材料层7位于复合板2的中心，高分子材料层7是由PE材料组成，增加内层与外层的粘接强度。面板一5一侧印有图案，面板二9一侧印有图案。本技术提供的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板的工作原理如下：工作人员将阻燃板与高分子材料层7通过共挤复合工艺进行复合，然后将面板印上需要的花色图案，再将面板与阻燃板进行复合，最后将复合板2镶嵌在C型钢1和H型钢的凹槽内，贴上透明膜，完成工作。通过面板一5采用涂层镀锌钢卷材，面板二9采用涂层镀锌钢卷材，面板一5和面板二9的厚度为0.4mm，使得面板耐腐蚀，免喷漆，力学性能好，既减轻了箱体的重量，又增加了箱体的平整性，解决了原有复合板抗腐蚀性能差的问题；通过C型钢1共有两个，C型钢1分布于复合板2的上表面和下表面，H型钢3共有两个，H型钢3分布于复合板2的左侧和右侧，C型钢1两端切割出断面一12，H型钢3两端切割本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，包括复合板(2)、透明膜一(4)和C型钢(1)，其特征在于：所述复合板(2)与C型钢(1)过盈配合，所述复合板(2)与H型钢(3)过盈配合，所述透明膜一(4)一侧与面板一(5)粘接，所述面板一(5)另一侧与阻燃板一(6)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板一(6)另一侧与高分子材料层(7)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述高分子材料层(7)另一侧与阻燃板二(8)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板二(8)另一侧与面板二(9)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述面板二(9)另一侧与透明膜二(10)一侧粘接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，包括复合板(2)、透明膜一(4)和C型钢(1)，其特征在于：所述复合板(2)与C型钢(1)过盈配合，所述复合板(2)与H型钢(3)过盈配合，所述透明膜一(4)一侧与面板一(5)粘接，所述面板一(5)另一侧与阻燃板一(6)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板一(6)另一侧与高分子材料层(7)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述高分子材料层(7)另一侧与阻燃板二(8)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述阻燃板二(8)另一侧与面板二(9)一侧采用共挤复合工艺进行复合，所述面板二(9)另一侧与透明膜二(10)一侧粘接。


2.根据权利要求1所述的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，其特征在于，所述C型钢(1)共有两个，所述C型钢(1)分布于复合板(2)的上表面和下表面。


3.根据权利要求1所述的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，其特征在于，所述H型钢(3)共有两个，所述H型钢(3)分布于复合板(2)的左侧和右侧。


4.根据权利要求1所述的电梯轿厢用镀锌铝PET覆膜复合板，其特征在于，所述C型钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷钧，
申请(专利权)人：浙江康展新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33