一种前悬置的焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种前悬置的焊接夹具，包括壳，安装块和环形滑槽；所述底板的上端安装有一处圆筒形的壳，且壳的右侧底部与底板相接处为一个电机；所述主轴通过固定板相互固定，且主轴与电机之间通过皮带传递动力；所述传动齿设置在主轴上，且传动齿通过壳一侧的开槽与环形齿条相互啮合；所述滑动板通过伸缩杆与底板相互套接连接，且卡盘的卡紧扣与滑动板的固定头相互固定连接；所述卡爪安装在安装块的顶端，且安装块之间的齿轮与卡爪的齿条相互啮合，传动带能够带动压扣在焊接装置的滑槽内部滑动，焊接装置在整体将位置调整完成后，在将焊条卡紧在压扣上，使其在微型电机的带动下做向下的运动，来进行对工件的焊接过程。

A welding fixture for front mounting

【技术实现步骤摘要】
一种前悬置的焊接夹具
本技术属于辅助焊接
，更具体地说，特别涉及一种前悬置的焊接夹具。
技术介绍
前悬置，主要是指代驾驶室的悬置，驾驶室悬置是指利用弹簧阻尼元件构成悬置系统，将驾驶室悬置在车架上。目前驾驶室悬置系统按结构形式分主要包括全浮式驾驶室以及半浮式驾驶室两种，全浮式驾驶室即驾驶室由前后左右四组弹性元件构成悬置系统将驾驶室悬置于车架之上。半浮式驾驶室相对于全浮式驾驶室而言，其驾驶室前部两个支承点采用铰接方式与车架相连，后悬置结构也采用弹簧和阻尼元件构成后悬置连接到车架上。除了按结构形式区分驾驶室悬置系统外，还可以根据悬置结构所采用的弹性元件来分，主要包括：螺旋弹簧驾驶室悬置、钢板弹簧驾驶室悬置、空气弹簧驾驶室悬置等，在生产驾驶室悬置时因为驾驶室悬置的结构较为复杂，其整体的结构的形状不一一般的焊接，所以在进行驾驶室悬置的结构进行焊接时较为麻烦。申请号：CN201420393948.3的专利中，本技术公开了主轴焊接夹具装置，其特征在于：包括夹具体、轴肩夹紧机构和板件夹紧机构，所述轴肩夹紧机构安装在夹具体上，轴肩夹紧机构用于夹紧操作机构主轴中的轴件；所述板件夹紧机构也安装在夹具体上，板件夹紧机构设置在轴肩夹紧机构旁侧，板件夹紧机构用于夹紧操作机构主轴中的板件；所述轴肩夹紧机构和板件夹紧机构跟随夹具体同步运动。本技术结构轻巧灵便，能够将操作机构主轴的轴肩和板件进行快速一次夹紧定位，方便进行圆周焊接，有利于提高操作机构主轴的焊接精度，避免焊接变形，有利于提高生产效益，降低劳动强度。基于上述，在生产驾驶室悬置时因为驾驶室悬置的结构较为复杂，其整体的结构的形状不一一般的焊接，所以在进行驾驶室悬置的结构进行焊接时较为麻烦，其中有些两端驾驶室悬置之间的连接轴其整体因为弯曲装，从而一般的焊接夹具装置无法使用。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种前悬置的焊接夹具，以解决现有焊接夹具功能单一，一般的焊接夹具无法夹紧对弯曲的主轴进行焊接的问题。本技术的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种前悬置的焊接夹具，包括壳，顶滑条，底板，电机，皮带，固定板，主轴，传动齿，卡盘，卡紧扣，焊接装置，连接条，滑动块，压扣，传动带，微型电机，滑动板，伸缩杆，固定头，环形齿条，齿条安装块，连接板，卡爪，齿轮，安装块和环形滑槽；所述底板的上端安装有一处圆筒形的壳，且壳的右侧底部与底板相接处为一个电机；所述主轴通过固定板相互固定，且主轴与电机之间通过皮带传递动力；所述传动齿设置在主轴上，且传动齿通过壳一侧的开槽与环形齿条相互啮合；所述滑动板通过伸缩杆与底板相互套接连接，且卡盘的卡紧扣与滑动板的固定头相互固定连接；所述滑动块与壳上端的顶滑条间相互套接，且焊接装置通过连接条与滑动块相互铰接连接；所述压扣通过滑动连接方式安装在焊接装置的滑槽内，且微型电机能够给传动带提供动力；所述连接板以铰接方式固定在环形齿条的齿条安装块上，且安装块与连接板之间为铰接固定；所述卡爪安装在安装块的顶端，且安装块之间的齿轮与卡爪的齿条相互啮合；所述环形齿条设置在壳的环形滑槽内部。进一步的，所述壳的最下端安装的电机与主轴通过固定板与皮带相互连接，主轴上的传动齿与环形齿条的数量相同，均设置为四处，齿轮与环形齿条相互啮合处的壳开设有开槽。进一步的，所述壳的前后两端均设置有卡盘，且卡盘设置在滑动板上，卡盘可通过固定头在滑动板上转动，滑动板能够通过伸缩杆调整滑动板与底板之间的距离。进一步的，所述焊接装置与连接条通过铰接固定，且连接条与滑动块之间也采用铰接方式固定，滑动块能够在壳顶端所设置的顶滑条上滑动。进一步的，所述压扣在焊接装置的滑槽内部滑动，且在焊接装置滑槽内滑动的压扣与焊接装置上的传动带相互固定，焊接装置的顶端为微型电机，能够给传动带传递动力。进一步的，所述环形齿条上的齿条安装块铰接连接有连接板，且连接板的另一端同样以铰接方式连接固定有安装块，齿条安装块与安装块之间的连接板共设置有两处，成平行四边型机构设置。进一步的，所述安装在安装块上的卡爪设置有相对称的两处，且卡爪上有齿条，能够与安装块中间得齿轮相互啮合，且在卡爪的末端处还设置有两处螺母槽。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：焊接装置的设置，焊接装置的整体通过滑动块连接在壳的顶滑条上，且焊接装置与滑动块之间还连接有两到三处连接条，焊接装置有给传动带提供动力的微型电机，传动带能够带动压扣在焊接装置的滑槽内部滑动，焊接装置在整体将位置调整完成后，在将焊条卡紧在压扣上，使其在微型电机的带动下做向下的运动，来进行对工件的焊接过程。卡盘装置的设置，卡紧装置的卡盘设置为前后的两处设计，能够同时对一处类轴类的工件进行夹紧固定，来方便环形齿条的固定装置进一步固定工件，且卡紧装置右侧的卡盘为可移动形，卡紧装置右侧卡盘安装在滑动板上，滑动板能够通过伸缩杆来调整滑动板与底板之间的距离，从而使两处卡盘之间能够夹紧长短不同的轴，且在卡盘与滑动板之间采用固定头固定，卡盘的卡紧扣卡在滑动板的固定头上，在卡盘的卡紧扣移开固定头后，卡盘可以另一侧固定头为中心转动，将卡盘移开来方便对工件的焊接。卡紧轴装置的设置，整个壳成圆筒设计，壳的内部开有四处换形滑槽，在环形滑槽的内部设置有环形齿条，环形齿条的内壁设置有齿条安装块，安装块通过两处连接板以铰接方式固定在齿条安装块上，相互连接的两处连接板长平行四边形结构，能够保证齿条安装块与安装块之间的相互平衡，且在安装块安的中间处安装有一个齿轮，安装块上的设置相互对称的两处卡爪低端为一处小齿条，两处卡爪的齿条能够与安装块上的齿轮相互啮合传动，使两处相互对称的卡爪的运动轨迹与方向为同步状态，在卡爪的末端处设置有两处螺母槽，螺母槽的主要作用是为了更加有效的紧固卡爪所夹紧的工件。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧面结构示意图。图3是本技术的内部结构示意图。图4是本技术的环形齿条结构示意图。图5是本技术的焊接装置结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、壳；101、顶滑条；2、底板；3、电机；301、皮带；302、固定板；303、主轴；304、传动齿；4、卡盘；401、卡紧扣；5、焊接装置；501、连接条；502、滑动块；503、压扣；504、传动带；505、微型电机；6、滑动板；601、伸缩杆；602、固定头；7、环形齿条；701、齿条安装块；702、连接板；703、卡爪；704、齿轮；705、安装块；8、环形滑槽；具体实施方式实施例：如附图1至附图5所示：本技术提供一种前悬置的焊接夹具，包括壳1，顶滑条101，底板2，电机3，皮带301，固定板302，主轴303，传动齿304，卡盘4，卡紧扣401，焊接装置5，连接条501，滑动块502，压扣503，传动带504，微型电机505，滑动板6，伸缩杆601，固定头602，环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前悬置的焊接夹具，其特征在于：该前悬置的焊接夹具包括壳(1)，顶滑条(101)，底板(2)，电机(3)，皮带(301)，固定板(302)，主轴(303)，传动齿(304)，卡盘(4)，卡紧扣(401)，焊接装置(5)，连接条(501)，滑动块(502)，压扣(503)，传动带(504)，微型电机(505)，滑动板(6)，伸缩杆(601)，固定头(602)，环形齿条(7)，齿条安装块(701)，连接板(702)，卡爪(703)，齿轮(704)，安装块(705)和环形滑槽(8)；所述底板(2)的上端安装有一处圆筒形的壳(1)，且壳(1)的右侧底部与底板(2)相接处为一个电机(3)；所述主轴(303)通过固定板(302)相互固定，且主轴(303)与电机(3)之间通过皮带(301)传递动力；所述传动齿(304)设置在主轴(303)上，且传动齿(304)通过壳(1)一侧的开槽与环形齿条(7)相互啮合；所述滑动板(6)通过伸缩杆(601)与底板(2)相互套接连接，且卡盘(4)的卡紧扣(401)与滑动板(6)的固定头(602)相互固定连接；所述滑动块(502)与壳(1)上端的顶滑条(101)间相互套接，且焊接装置(5)通过连接条(501)与滑动块(502)相互铰接连接；所述压扣(503)通过滑动连接方式安装在焊接装置(5)的滑槽内，且微型电机(505)能够给传动带(504)提供动力；所述连接板(702)以铰接方式固定在环形齿条(7)的齿条安装块(701)上，且安装块(705)与连接板(702)之间为铰接固定；所述卡爪(703)安装在安装块(705)的顶端，且安装块(705)之间的齿轮(704)与卡爪(703)的齿条相互啮合；所述环形齿条(7)设置在壳(1)的环形滑槽(8)内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种前悬置的焊接夹具，其特征在于：该前悬置的焊接夹具包括壳(1)，顶滑条(101)，底板(2)，电机(3)，皮带(301)，固定板(302)，主轴(303)，传动齿(304)，卡盘(4)，卡紧扣(401)，焊接装置(5)，连接条(501)，滑动块(502)，压扣(503)，传动带(504)，微型电机(505)，滑动板(6)，伸缩杆(601)，固定头(602)，环形齿条(7)，齿条安装块(701)，连接板(702)，卡爪(703)，齿轮(704)，安装块(705)和环形滑槽(8)；所述底板(2)的上端安装有一处圆筒形的壳(1)，且壳(1)的右侧底部与底板(2)相接处为一个电机(3)；所述主轴(303)通过固定板(302)相互固定，且主轴(303)与电机(3)之间通过皮带(301)传递动力；所述传动齿(304)设置在主轴(303)上，且传动齿(304)通过壳(1)一侧的开槽与环形齿条(7)相互啮合；所述滑动板(6)通过伸缩杆(601)与底板(2)相互套接连接，且卡盘(4)的卡紧扣(401)与滑动板(6)的固定头(602)相互固定连接；所述滑动块(502)与壳(1)上端的顶滑条(101)间相互套接，且焊接装置(5)通过连接条(501)与滑动块(502)相互铰接连接；所述压扣(503)通过滑动连接方式安装在焊接装置(5)的滑槽内，且微型电机(505)能够给传动带(504)提供动力；所述连接板(702)以铰接方式固定在环形齿条(7)的齿条安装块(701)上，且安装块(705)与连接板(702)之间为铰接固定；所述卡爪(703)安装在安装块(705)的顶端，且安装块(705)之间的齿轮(704)与卡爪(703)的齿条相互啮合；所述环形齿条(7)设置在壳(1)的环形滑槽(8)内部。


2.如权利要求1所述前悬置的焊接夹具，其特征在于：所述壳(1)的最下端安装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗红，袁愿，刘军，
申请(专利权)人：十堰市弘康汽配科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42