交通事故自主处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种交通事故自主处理系统，包括：碰撞监测模块，用以监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号；图像信息获取模块，用以接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息；第一目标信息提取模块，用以合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；第一判定模块，用以根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。本实用新型专利技术上述实施方式能够通过获取的全景图像及在该全景图像内提取的第一目标信息及第二目标信息，快速的判定交通事故的主要责任方，这样在发生轻微的交通事故后，该方法可以很快初步的给出判定结果，减少事故处理的时间，减少城市交通的交通堵塞。

Traffic accident self handling system

【技术实现步骤摘要】
交通事故自主处理系统
本技术涉及通信交通领域，特别是涉及一种交通事故自主处理系统。
技术介绍
车辆已经成为户外出行不可缺少的交通工具，一方面，目前车辆的保有量快速增长，另一方面，道路建设日新月异，路况出现不断复杂化的趋势。在车辆多、路况复杂的情况下，难以保证驾驶员在道路上不发生交通事故。而当城市道路特别是高峰期道路发生交通事故后，难免造成交通拥堵，急切需求交通事故快速处理的系统。
技术实现思路
基于此，有必要针对一种交通事故处理后的问题，提供一种能够在发生轻微的交通事故后，减少事故处理的时间，减少城市交通的交通堵塞的交通事故自主处理方法及系统。一种交通事故自主处理方法，包括：监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号；接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息；合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。在其中一个优选实施方式中，所述合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并得到所述全景图像的第一目标信息中，所述第一目标信息至少包括：道路信息、涉事车辆或行人、及交通标识。在其中一个优选实施方式中，所述方法还包括：接收所述碰撞信号，发出人员伤亡提示音并接收中止指令，若在人员伤亡提示音的持续时段内未接收到中止指令，发出急救信号及车辆定位信号。在其中一个优选实施方式中，所述方法还包括：接收所述碰撞信号，截取所述车辆在碰撞前一段时间内的行车记录视频；获取行车记录视频内的第二目标信息；根据所述第二目标信息及第一目标信息，判定所述涉事车辆的交通事故责任方。在其中一个优选实施方式中，所述方法还包括：将所述全景图像、第一目标信息及车辆定位，发送至交通事故监测平台。本技术上述实施方式能够通过获取的全景图像及在该全景图像内提取的第一目标信息及第二目标信息，快速的判定交通事故的主要责任方，这样在发生轻微的交通事故后，该方法可以很快初步的给出判定结果，减少事故处理的时间，减少城市交通的交通堵塞。一种交通事故自主处理系统，包括：碰撞监测模块，用以监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号；图像信息获取模块，用以接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息；第一目标信息提取模块，用以合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；第一判定模块，用以根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。在其中一个优选实施方式中，所述第一目标信息至少包括：道路信息、涉事车辆或行人、及交通标识。在其中一个优选实施方式中，所述交通事故自主处理系统还包括：急救信号发送模块，用以接收所述碰撞信号，发出人员伤亡提示音并接收中止指令，若在人员伤亡提示音的持续时段内未接收到中止指令，发出急救信号及车辆定位信号。在其中一个优选实施方式中，所述交通事故自主处理系统还包括：视频获取模块，接收所述碰撞信号，截取所述车辆在碰撞前一段时间内的行车记录视频；第二目标信息提取模块，用以提取行车记录视频内的第二目标信息；第二判定模块，用以根据所述第二目标信息及第一目标信息，判定所述涉事车辆的交通事故责任方。在其中一个优选实施方式中，所述交通事故自主处理系统还包括：信息发送模块，用以将所述全景图像、第一目标信息及车辆定位，发送至交通事故监测平台。本技术上述实施方式能够通过获取的全景图像及在该全景图像内提取的第一目标信息及第二目标信息，快速的判定交通事故的主要责任方，这样在发生轻微的交通事故后，该方法可以很快初步的给出判定结果，减少事故处理的时间，减少城市交通的交通堵塞。附图说明图1为本技术第一优选实施方式的交通事故自主处理方法的流程示意图；图2为本技术第二优选实施方式的交通事故自主处理方法的流程示意图；图3为本技术第三优选实施方式的交通事故自主处理系统的模块示意图；图4为本技术第四优选实施方式的交通事故自主处理系统的模块示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示，本技术第一优选实施方式公开了一种交通事故自主处理方法，该方法主要包括：S110：监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号。当驾驶员在城市道路发生交通事故时，一般来说，是与其他行驶中的车辆或行人发生碰撞，造成交通堵塞。本步骤中，在车辆上安装车辆碰撞监测装置，本实施方式中，车辆碰撞监测装置主要具有碰撞传感器，当车辆发生碰撞时，该车辆碰撞监测装置通过碰撞传感器触发，并发出碰撞信号。S120：接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息。当上述接收上述碰撞传感器所发出的碰撞信号后，本步骤中，接收上述碰撞信号后，便获取上述车辆所处位置的周边图像信息。具体地，可以在车辆的外侧面安装拍照摄像头，该拍照摄像头所拍摄的图像至少能够车辆某一侧面的周边环境情况，这样，在车辆的外侧面安装多个拍照摄像头，该多个摄像头能够从不同的角度全面的拍摄车辆所处的额位置的周边的环境的情况，获得车辆所处位置的周边图像信息。S130：合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；本步骤中，将上述安装在车辆外侧面的多个拍照摄像头所拍摄到的多个图像信息进行合成，结合车身的自身的外观形状，可以得到该车辆周边的全景图像。接着，在该全景图像中提取第一目标信息，该第一目标信息主要是为了能够为本次碰撞所发生的交通事故而提供处理依据。具体地，本步骤中上述第一目标信息主要可以包括道路信息、涉事车辆或行人、及交通标识。上述道路信息可以包括车辆所处的路段，以及该路段的道路环境。上述涉事车辆或行人主要是指与该车辆发生碰撞的对方涉事车辆或行人。S140：根据所述第一目标信息判定所述车辆交本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通事故自主处理系统，其特征在于，包括：/n碰撞监测模块，用以监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号；/n图像信息获取模块，用以接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息；/n第一目标信息提取模块，用以合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；/n第一判定模块，用以根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通事故自主处理系统，其特征在于，包括：
碰撞监测模块，用以监测车辆碰撞信息，当车辆发生碰撞时，发出碰撞信号；
图像信息获取模块，用以接收所述碰撞信号，并获取所述车辆所处位置的周边的图像信息；
第一目标信息提取模块，用以合成所述图像信息以得到所述车辆周边的全景图像，并提取所述全景图像的第一目标信息；
第一判定模块，用以根据所述第一目标信息判定所述车辆交通事故的责任方。


2.根据权利要求1所述的交通事故自主处理系统，其特征在于，所述第一目标信息至少包括：
道路信息、涉事车辆或行人、及交通标识。


3.根据权利要求1所述的交通事故自主处理系统，其特征在于，所述交通事故自主处理系统还包括：
急救信号发送模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志强，卢元展，姚建军，王玺，李春花，
申请(专利权)人：苏州金螳螂怡和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32