飞机外部照明检测装置制造方法及图纸

技术编号:24299796 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-26 21:58
本实用新型专利技术涉及一种照明检测装置。一种飞机外部照明检测装置,包括底座,底座上设有测量臂第一调节装置,测量臂第一调节装置连接有测量臂第二调节装置,测量臂第三调节装置连接有测量旋转臂,测量旋转臂连接有探测器旋转臂,测量旋转臂上设有对中测距仪探测器旋转臂上连接有光度计。本实用新型专利技术提供了一种能有效检测飞机外部照明设备的光强,精度高,方便调节,可以对飞机外部的各个照明设备进行检测的一种飞机外部照明检测装置;解决了现有技术中存在的对于飞机外部照明设备的光照度的检测精度不够,无法实现对飞机外部各个照明设备进行检测的技术问题。

Aircraft external lighting detection device

【技术实现步骤摘要】
飞机外部照明检测装置
本技术涉及一种照明检测装置,尤其涉及一种飞机外部照明检测装置。
技术介绍
我国的航空产业目前正处于飞速发展阶段,各种国内自主研发的大型飞机项目层出不穷。飞机外部的照明设备,比如机翼灯、机腹灯等对飞机的起降和飞行阶段安全性有着至关重要的作用。这些照明设备通过不同的发光组合来提示飞机当前的状态或将要进行的动作。因此,飞机外部的照明设备其光照强度有着极为严格的要求,过暗或过亮都有可能外界对飞机状态的误判导致应对失误,酿成各种重大事故。此时,针对飞机外部照明设备的光强度检测就尤为必要。对于飞机外部照明设备的光强度检测有严格的规定:被测光源在飞机上的安装位置包括左右翼尖、尾翼、机身顶部、机身腹部,光度计探头应实现在各被测光源水平平面内任意角度的定位,实现在垂直平面±90°范围内任意角度的定位,定位精度优于±0.25°。现有的光度计一般都是靠人工手持或安装在简单支撑架上对目标物进行测量。由于飞机的外部照明装置存在离地高度较高,测量时范围要求较高的特点,现有的光度计通过人工手持或仅依靠简单支撑难以完成完整的测量,即使勉强完成也容易存在测量精度不高或耗费大量人力物力的缺点。
技术实现思路
本技术提供了一种能有效检测飞机外部照明设备的光强,精度高,方便调节,可以对飞机外部的各个照明设备进行检测的一种飞机外部照明检测装置;解决了现有技术中存在的对于飞机外部照明设备的光照度的检测精度不够,无法实现对飞机外部各个照明设备进行检测的技术问题。本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决的:一种飞机外部照明检测装置,其特征在于:包括底座,底座上设有测量臂第一调节装置,测量臂第一调节装置连接有测量臂第二调节装置,测量臂第二调节装置通过测量方式转换装置连接有测量臂第三调节装置,测量臂第三调节装置连接有测量旋转臂,测量旋转臂连接有探测器旋转臂,测量旋转臂上设有对中测距仪探测器旋转臂上连接有光度计,所述的测量臂第一调节装置、测量臂第二调节装置、测量臂第三调节装置分别调节测量旋转臂的X、Y、Z方向的位移。本检测装置用于对外部照明航行灯、频闪灯、防撞灯的光强及光强分布的机上现场检测。通过调节测量臂的三个调节装置来调整测量旋转臂上的对中测距仪,还有探测器旋转臂上的光度计相对于发光装置的位置,从而实现精准测量,再通过调整测量臂第三调节装置与转换装置的相对安装位置,来实现对于飞机不同部位的测量需求。工作时,由于飞机不同部位的照明装置照明方向不一样,因此先通过测量方式转换装置将整个系统调节为针对待测照明装置的状态,然后通过底座上方的三个测量臂调节装置带动测量旋转臂来到需要进行测量的位置,通过探测器旋转臂完成对待测照明装置各个角度的光照度测量。结构简单,操作方便,测量精度高。作为优选,所述的底座上设有测量臂第一调节装置,在底座的下面设有四个电磁吸座和一个可伸缩的支撑杆,所述的底座的上面还设有水平液泡。检测仪的底座固定有四个磁性吸座,用于检测仪与升降机之间的固定。底座下部安装有可伸缩支撑杆,该支撑杆采用刚性材质,结合可伸缩设计,不使用时可收纳至底座下部,便于对检测仪进行辅助配重支撑。四个高度微调螺栓安装在底座与磁性吸座之间,用于在底座固定完成后,通过观察水平液泡的情况,调节检测仪系统的水平度。作为优选,所述的测量臂第一调节装置包括第一调节座,在第一调节座上安装有测量臂第二调节装置,在第一调节座的下方设有相互平行的第一直线导轨和第一滚珠丝杆;所述的第一滚珠丝杆的一端设有第一手轮。通过旋转手轮,可调节测量仪上的测量旋转臂和探测器旋转臂构成的L形测量臂与被测灯具的前后相对位置。便于在检测仪底座经过粗调位置固定完成后,测量臂与被测灯相对位置的微调。作为优选,所述的测量臂第二调节装置包括第二调节座,在第二调节座上安装有转换装置,在第二调节座的底面设有第二直线导轨和第二滚珠丝杆;所述的第二滚珠丝杆的一端还设有第二手轮。通过旋转手轮,可调节测量仪上的L型测量臂与被测灯具的高低相对位置。便于在检测仪底座经过粗调位置固定,和辅助升降台上升高度位置固定后,测量臂与被测灯上下相对位置的微调。作为优选,所述的测量方式转换装置包括固定盘,在定位盘上设有4个定位孔,4个定位孔分布在同一圆周的上下左右四个位置且互相的间隔相等。该装置通过精密加工的四个定位孔(0°、90°、180°、270°),使L型测量臂的光度测量探测器分别向上、下、左、右,满足对于机翼灯、机腹灯、机尾灯和机顶灯的测量需要。定位孔通过快速定位销进行快速置换定位,方便快捷。转换装置的中心安装对准激光器,用于探测器与被测灯的相对位置的确定与光度中心的对准。作为优选,所述的测量臂第三调节装置包括定位板,定位板与定位盘相接,定位盘上设有第三直线导轨和第三滚珠丝杆;所述的第三直线导轨上设有测量旋转臂;所述的第三滚珠丝杆的一端还设有第三手轮。通过旋转手轮,可调节测量仪上端L型测量臂与被测灯具的左右相对位置。便于在检测仪底座经过粗调位置固定,和辅助升降台上升高度位置固定后,测量臂与被测灯上下相对位置的微调。作为优选,所述的测量旋转臂的一端设有电机转台;所述的电机转台与探测器旋转臂的连接。旋转测量臂一端安装旋转电机,通过控制软件电控驱动转台进行360度旋转。电机转台内置角度编码器,通过角度编码信息使上位机准确读取测量旋转臂转动角度信息。旋转零点位置由转台内的光电零位开关进行限制。旋转轴中心安装对准激光对中测距仪,用于进行测量点对准时,光度探测器与1m测量距离相对位置的确定。作为优选,还包括通用计算机,所述的电机转台、激光对中测距仪和瞬态光度计都与通用计算机电连接。作为优选,所示的测量旋转臂与探测器旋转臂形成L形测量臂。因此,本技术的飞机外部照明检测装置具备下述优点:1.能够方便快捷地使瞬态光度计到达测量要求的位置,节省人力物力;2.能够方便快捷地使对准被测照明装置、控制相对被测照明装置的距离,并且瞬态光度计能够到达测量所需要的任意角度,保证了测量精确度;3.通过所述的部件组合,使得本专利技术在工作时能保证稳定性,从而保证测量的精确度,在工作结束后也方便拆卸并分别收纳运输,对于被测物不便移动的情况下,该特点提高了在多种环境尤其是室外环境下的测量和对多个被测物进行测量的效率。附图说明图1是本专利技术一种爆炸结构示意图;图2是本专利技术中底座和测量臂第一调节装置的一种结构示意图;图3是本专利技术中测量臂第二调节装置和量方式转换装置的一种侧视图;图4是本专利技术中测量臂第二调节装置和量方式转换装置的一种正视图;图5是本专利技术中测量臂第三调节装置和测量旋转臂的一种结构示意图;图中:1.测量臂第一调节装置、11.第一直线导轨、12.第一滚珠丝杆、13.第一手轮、14.第一调节座、2.测量臂第二调节装置、21.第二直线导轨、22.第二滚珠丝杆、23.第二手轮、24.第二调节座、3.测量臂第三调节装置、31.第三直线导轨、32.第三滚珠丝杆、33.第三手轮、34.定位板、4.测量方式转换装置、41.定位孔、42.定位盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机外部照明检测装置,其特征在于:包括底座,底座上设有测量臂第一调节装置(1),测量臂第一调节装置(1)连接有测量臂第二调节装置(2),测量臂第二调节装置(2)通过测量方式转换装置(4)连接有测量臂第三调节装置(3),测量臂第三调节装置(3)连接有测量旋转臂(5),测量旋转臂(5)连接有探测器旋转臂(6),测量旋转臂(5)设有对中测距仪(52),探测器旋转臂上连接有光度计,所述的测量臂第一调节装置、测量臂第二调节装置、测量臂第三调节装置分别调节测量旋转臂(5)的X、Y、Z方向的位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机外部照明检测装置,其特征在于:包括底座,底座上设有测量臂第一调节装置(1),测量臂第一调节装置(1)连接有测量臂第二调节装置(2),测量臂第二调节装置(2)通过测量方式转换装置(4)连接有测量臂第三调节装置(3),测量臂第三调节装置(3)连接有测量旋转臂(5),测量旋转臂(5)连接有探测器旋转臂(6),测量旋转臂(5)设有对中测距仪(52),探测器旋转臂上连接有光度计,所述的测量臂第一调节装置、测量臂第二调节装置、测量臂第三调节装置分别调节测量旋转臂(5)的X、Y、Z方向的位移。


2.根据权利要求1所述的飞机外部照明检测装置,其特征在于:所述的底座(7)上设有测量臂第一调节装置(1),在底座下面设有四个电磁吸座(71)和一个可伸缩的支撑杆(72),所述的底座(7)的上面还设有水平液泡(74)。


3.根据权利要求1所述的飞机外部照明检测装置,其特征在于:所述的测量臂第一调节装置(1)包括第一调节座,在第一调节座(14)上安装有测量臂第二调节装置(2),在第一调节座(14)的下方设有相互平行的第一直线导轨(11)和第一滚珠丝杆(12);所述的第一滚珠丝杆(12)的一端设有第一手轮(13)。


4.根据权利要求1所述的飞机外部照明检测装置,其特征在于:所述的测量臂第二调节装置(2)包括第二调节座(24),在第二调节座(24)上安装有转换装置(4),在第二调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:史进蔡竞
申请(专利权)人:浙江警察学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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