一种飞机油箱测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机油箱测试装置，包括与油箱连通的进油管路和回油管路，回油管路与回油容器连接，油箱的注油口连接有增压装置，所述增压装置包括竖立的油管、设置在竖立油管内的压力阀、设置在竖立油管上的油标，竖立油管的底部与注油口连接，竖立油管的顶部通过管路与回油容器连接。进油时，进油管路打开而回油管路关闭，压力油经过进油管路进入油箱，压力油压值大于油箱的额定油压值，至少等于压力阀开启的油压值。油箱中的压力油将压力阀打开，进入竖立油管内，操作者可以通过油标知晓压力油已进入竖立油管，停止向油箱注油。之后，通过目视与气味判断油箱各连接处是否存在漏油情况。

An aircraft fuel tank testing device

【技术实现步骤摘要】
一种飞机油箱测试装置
本技术涉及航空航天
，具体涉及油箱密封性的测试。
技术介绍
飞机油箱是飞机非常重要的部件，如果在飞行时发生漏油等现象将引发严重的后果。由于油箱一般都埋在机翼中，因此，非常有必要在安装之前进行测试。油箱测试需要有一定的安全余地，因此，对油箱进行测试时，需要给油箱加上一个更高的压力以测试其密封性，例如，油箱的额定压力为XPa，则在测试时，需要给油箱施加(X+Y)Pa的压力，其中，Y为正数。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题：设计一种对飞机油箱进行密封性测试的装置。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种飞机油箱测试装置，包括与油箱连通的进油管路和回油管路，回油管路与回油容器连接，油箱的注油口连接有增压装置，所述增压装置包括竖立的油管、设置在竖立油管内的压力阀、设置在竖立油管上的油标，竖立油管的底部与注油口连接，竖立油管的顶部通过管路与回油容器连接。飞机油箱与普通油箱一样，顶部设一注油口，底部或接近底部位置设置一个卸油口。进油管路与回油管路均与卸油口连接，在进油时，进油管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机油箱测试装置，包括与油箱连通的进油管路和回油管路，回油管路与回油容器(30)连接，其特征在于：油箱的注油口连接有增压装置(10)，所述增压装置包括竖立油管(11)、设置在竖立油管内的压力阀(12)、设置在竖立油管上的油标(13)，竖立油管的底部与注油口(21)连接，竖立油管的顶部通过管路与回油容器连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机油箱测试装置，包括与油箱连通的进油管路和回油管路，回油管路与回油容器(30)连接，其特征在于：油箱的注油口连接有增压装置(10)，所述增压装置包括竖立油管(11)、设置在竖立油管内的压力阀(12)、设置在竖立油管上的油标(13)，竖立油管的底部与注油口(21)连接，竖立油管的顶部通过管路与回油容器连接。


2.如权利要求1所述的测试装置，其特征在于：进油管路上设有第一阀门(41)和第一油泵(42)，回油管路上设有第二阀门(51)和第二油泵(52)，进油管路与回油管路均与一公共油管(60)连接，所述公共油管与油箱(20)的卸油口连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张雄健，陈滨，
申请(专利权)人：万丰飞机工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33