一种耐腐蚀的油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀的油缸，包括装置外壳、油腔、连接口、衬套和活塞杆，所述装置外壳内部的一端安装有油腔，且油腔的一端连接有连接口，所述油腔远离连接口一端的装置外壳内部安装有活塞杆，且活塞杆的一端安装有衬套，衬套内部的中间位置设置有缸底，活塞杆外侧的中间位置安装有限位杆套。本实用新型专利技术通过在连接口底部的中间位置安装有连接块，连接口的内侧壁皆均匀设置有滑动腔室，滑动腔室内部等间距安装有第一钢珠，滑动腔室的外侧壁皆等间距安装有第二钢珠，且第二钢珠内部的中间位置安装有转轴，装置在使用的过程可以减少摩擦，防止连接口内部摩擦之后连接口的侧壁变薄后产生碎裂，防止残渣损坏油腔内部构造。

A kind of corrosion resistant oil cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的油缸
本技术涉及油缸
，具体为一种耐腐蚀的油缸。
技术介绍
HC液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且比较安全和可靠，可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，传统的油缸在使用的过程中依旧存在着一些问题和缺陷，具体如下所述：1、传统的油缸，装置的内部的油体会对装置内部产生较大的压力，装置不能够平衡油腔内部的油压，使得装置的使用性能较差；2、传统的油缸，装置在使用的过程会产生大量的摩擦，连接口内部摩擦之后连接口的侧壁变薄后产生碎裂，残渣损坏油腔内部构造；3、传统的油缸，装置在油腔内部储存油的情况下，油体会对油腔和装置外壳产生腐蚀，可以削弱了装置的实用性，缩短了装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐腐蚀的油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的装置的内部的油体会对装置内部产生较大的压力，装置不能够平衡油腔内部的油压，使得装置的使用性能较差，装置在使用的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀的油缸，包括装置外壳(1)、油腔(3)、连接口(4)、衬套(5)和活塞杆(6)，其特征在于：所述装置外壳(1)内部的一端安装有油腔(3)，且油腔(3)的一端连接有连接口(4)，所述油腔(3)远离连接口(4)一端的装置外壳(1)内部安装有活塞杆(6)，且活塞杆(6)的一端安装有衬套(5)，衬套(5)内部的中间位置设置有缸底(501)，活塞杆(6)外侧的中间位置安装有限位杆套(2)，所述装置外壳(1)内侧的底端皆均匀设置有纳米陶瓷防腐蚀层(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的油缸，包括装置外壳(1)、油腔(3)、连接口(4)、衬套(5)和活塞杆(6)，其特征在于：所述装置外壳(1)内部的一端安装有油腔(3)，且油腔(3)的一端连接有连接口(4)，所述油腔(3)远离连接口(4)一端的装置外壳(1)内部安装有活塞杆(6)，且活塞杆(6)的一端安装有衬套(5)，衬套(5)内部的中间位置设置有缸底(501)，活塞杆(6)外侧的中间位置安装有限位杆套(2)，所述装置外壳(1)内侧的底端皆均匀设置有纳米陶瓷防腐蚀层(7)。


2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的油缸，其特征在于：所述装置外壳(1)外侧顶部的一端安装有螺母(101)，装置外壳(1)内部等间距安装有金属承重块(104)，且金属承重块(104)上等间距设置有加固金属条(103)。


3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的油缸，其特征在于：所述油腔(3)内侧顶部的一端等间距安装有转盘(301)，转盘(301)一侧的中间位置安装有活动挡板(303)，油腔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：金建根，沈宝良，
申请(专利权)人：杭州全洲机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33