一种空调离心风轮制造技术

技术编号:24293169 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-26 20:51
一种空调离心风轮,包括轮毂、以及环形均布于轮毂上的若干片叶片,所述轮毂的内侧设有环形均布的中隔板,相邻两块中隔板之间形成开孔,所述开孔的数量为3个,开孔的孔边之间的夹角为a,a=90°~110°;3个开孔垂直投影面积之和与轮毂垂直投影面积的比值为0.4~0.6。本实用新型专利技术的空调离心风轮采用三孔设置,不同于常规五孔或六孔设置,开孔的孔边形成的夹角大约为100°,且3个开孔垂直投影面积之和与轮毂垂直投影面积大小相近,改变了轮毂处气流压力脉动,易于避免能量峰值叠加,减弱壁面某段区域内较为明显峰值,达到改善音质的效果,同时提高了风轮的结构强度。

A centrifugal air wheel for air conditioning

【技术实现步骤摘要】
一种空调离心风轮
本技术涉及一种风轮,特别涉及一种空调离心风轮。
技术介绍
如图7、图8所示,目前市场上的空调离心风轮的开孔数量一般为5个或6个。风机内部流动较为复杂,受风道型线及垂直方向空间制约,其在轮毂开孔处气流表现出三个特征:1、气流沿导流圈方向进入叶片流道,受到轮毂底部高压气流影响,存在往主流向方向的挤压,即气流从轮毂底部流向叶片;2、轮毂底部某些较为低压区域,存在气流从轮毂上侧流向轮毂底面侧;3:前述两种状态同时存在;轮毂尾迹区,轮毂内外侧速度差异,轮毂至叶片的涡流扩散区;因此,轮毂开孔表现出的气流流动较为混乱,且该处易于对近邻处空间物体产生压力脉动,再加上开孔数量较多,所以容易表现出旋转噪音,同时由于风机的基频数较低,开孔处易于与电机或其他运动件产生共振。因此,有必要做进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构稳固、噪音小、实用性强的空调离心风轮,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种空调离心风轮,包括轮毂、以及环形均布于轮毂上的若干片叶片,所述轮毂的内侧设有环形均布的中隔板,相邻两块中隔板之间形成开孔,其特征在于:所述开孔的数量为3个,开孔的孔边之间的夹角为a,a=90°~110°;3个开孔垂直投影面积之和与轮毂垂直投影面积的比值为0.4~0.6。所述开孔的垂直投影形状为扇形。所述轮毂的内侧向上凸起形成环形均布的连接板,轮毂通过连接板与中隔板连接。所述各中隔板连接处设有连接套,连接套呈圆形台阶状。所述连接套的中间设有同轴的轴孔,轴孔的截面呈非圆形状。所述叶片的一端连接在轮毂的周侧边缘,另一端连接有定位环。本技术的空调离心风轮采用三孔设置,不同于常规五孔或六孔设置,开孔的孔边形成的夹角大约为100°,且3个开孔垂直投影面积之和与轮毂垂直投影面积大小相近,改变了轮毂处气流压力脉动,易于避免能量峰值叠加,减弱壁面某段区域内较为明显峰值,达到改善音质的效果,同时提高了风轮的结构强度。附图说明图1为本技术一实施例中风轮的主视图。图2为本技术一实施例中风轮的后视图。图3和图4为本技术一实施例中风轮不同方位的整体结构示意图。图5为开孔数量为6的传统风轮的噪音实验测试图。图6为本技术一实施例的风轮噪音实验测试图。图7为开孔数量为5的传统风轮的整体结构示意图。图8为开孔数量为6的传统风轮的整体结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图4,本空调离心风轮,包括轮毂7、以及环形均布于轮毂7上的若干片叶片2,轮毂7的内侧设有环形均布的中隔板3,相邻两块中隔板3之间形成开孔4,开孔4的数量为3个,开孔4的孔边之间的夹角为a,a=90°~110°,优选100°;3个开孔4垂直投影面积之和与轮毂7垂直投影面积的比值为0.4~0.6。空调离心风轮采用三孔设置,不同于常规五孔或六孔设置,开孔4的孔边形成的夹角大约为100°,且3个开孔4垂直投影面积之和与轮毂7垂直投影面积大小相近,改变了轮毂7处气流压力脉动,易于避免能量峰值叠加,减弱壁面某段区域内较为明显峰值,达到改善音质的效果;由于开孔4的数量为3个,使得每块中隔板3的体积比较大,较大的中隔板3拥有更高的强度,从而使得空调离心风轮的结构更稳固。开孔4的垂直投影形状为扇形,扇形的形状设置可尽量扩大开孔4的面积,减小风轮的用料和重量,节省制造成本。轮毂7的内侧向上凸起形成环形均布的连接板8,轮毂7通过连接板8与中隔板3连接,连接板8可提高风轮的刚度。各中隔板3连接处设有连接套5,连接套5呈圆形台阶状,连接套5的中间设有同轴的轴孔6,轴孔6的截面呈带平面的圆弧形状;连接套5便于连接电机的输出轴,而且圆形台阶状的连接套5更容易与空调的其它部件配合连接,带平面的圆弧形状的轴孔6更容易与电机轴配合,有效防止打滑。叶片2的一端连接在轮毂7的周侧边缘,另一端连接有定位环1,定位环1可对各叶片2进行定位,有效提高风轮的整体强度。参见图5,图5为开孔数量为6的传统风轮的噪音实验测试图,其中,基频为P=17,其在P=136处存在较为明显峰值,参见图6,图6为本空调离心风轮的噪音实验测试图,基频为P=17,其表现出P=204处存在峰值(旋转噪音公式:P=inR/60,其n为开孔数,i为自然数,R为转速,P为表现频率值);从两个实验测试结果可看出,将开孔4的数量从6个改为3个时,可改变轮毂7处气流压力脉动,易于避免能量峰值叠加,减弱壁面某段区域内较为明显峰值,达到改善音质的效果。上述为本技术的优选方案,显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调离心风轮,包括轮毂(7)、以及环形均布于轮毂(7)上的若干片叶片(2),所述轮毂(7)的内侧设有环形均布的中隔板(3),相邻两块中隔板(3)之间形成开孔(4),其特征在于:所述开孔(4)的数量为3个,开孔(4)的孔边之间的夹角为a,a=90°~110°;3个开孔(4)垂直投影面积之和与轮毂(7)垂直投影面积的比值为0.4~0.6。/n

【技术特征摘要】
1.一种空调离心风轮,包括轮毂(7)、以及环形均布于轮毂(7)上的若干片叶片(2),所述轮毂(7)的内侧设有环形均布的中隔板(3),相邻两块中隔板(3)之间形成开孔(4),其特征在于:所述开孔(4)的数量为3个,开孔(4)的孔边之间的夹角为a,a=90°~110°;3个开孔(4)垂直投影面积之和与轮毂(7)垂直投影面积的比值为0.4~0.6。


2.根据权利要求1所述空调离心风轮,其特征在于:所述开孔(4)的垂直投影形状为扇形。


3.根据权利要求2所述空调离心风轮,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳明李嘉盛王汉波罗伟乐覃万翔
申请(专利权)人:广东顺威精密塑料股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1