【技术实现步骤摘要】
本技术属于日用电器类产品，主要涉及一种水为热能载体的空气调温装置。
技术介绍
目前，在大型宾馆和商场中，采用锅炉热水与空气热交换后，用热空气加热房间使其升温的暖风设备应用较普遍，该设备只适于大面积商服供热使用，不适于小范围应用，建设投资大，是一个较为复杂的工程供暖系统，在居民住宅中推广应用有较大困难。另外，用氟立昂空调机在冬季为房间取暖作业成本高，且易发生环境污染，对人体产生伤害。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述已有技术存在的问题和缺陷，结合居民住宅取暖需要，设计提供一种以水为热能载体的空调器，达到降低运行和建设成本、无环境污染、适合家庭应用的目的。本技术的基本设计是，在壳体内配装汽车水箱式散热器和电加热器，热水出管两端分别与汽车水箱式散热器和电加热器连接，将两器连通；电机风机泵总成配置在壳体内部，位于汽车水箱式散热器里侧部，其电机风机泵总成的风机叶轮朝向汽车水箱式散热器；循环上水管配置在汽车水箱式散热器与电机风机泵总成之间，将其接通，循环下水管将电机风机泵总成与电加热器连通；配装着进水阀门的进水管连接在电加热器上；在与汽车水箱式散热器外侧部相对的壳体壁面上...
【技术保护点】
一种以水为热能载体的空调器，包括壳体（１），其特征在于在壳体（１）内配装汽车水箱式散热器（２）和电加热器（１０），热水出管（９）两端分别与汽车水箱式散热器（２）和电加热器（１０）连接，将两器连通；电机风机泵总成（１６）配置在壳体（１）内部，位于汽车水箱式散热器（２）里侧部，其电机风机泵总成（１６）的风机叶轮（１５）朝向汽车水箱式散热器（２）；循环上水管（１８）配置在汽车水箱式散热器（２）与电机风机泵总成（１６）之间，将其接通，循环下水管（１４）将电机风机泵总成（１６）与电加热器（１０）连通；配装着进水阀门（６）的进水管（７）连接在电加热器（１０）上；在与汽车水箱式散热器（２...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。