一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料及其制备方法，具体包括以下重量份的原料：聚苯醚树脂20‑60份、聚酰胺树脂10‑30份、弹性离聚体接枝物1‑8份、功能化母粒5‑20份、耐候助剂1‑5份，所述功能化母粒，由以下重量百分比的组分构成：聚苯乙烯树脂基体2‑8份、富勒烯C60粉末2‑6份、多璧碳纳米管1‑5份，表面活性剂1‑3份。本发明专利技术的有益效果在于：在高分散性的聚苯乙烯乳液体系中，基于树脂微球与碳纳米管、富勒烯C60之间的静电自吸附作用，获得具有高效导电性能的复合功能化母粒，并与高增容效果的离聚体接枝物协同作用，使得聚苯醚合金材料的体积电阻率从10

A kind of polyphenylene ether alloy material with high conductivity, strong coating adhesion and high weather resistance and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料及其制备方法
本专利技术属于高分子材料
，具体涉及一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料及其制备方法。
技术介绍
与金属材料相比，高分子材料以其便利的加工性能、可灵活设计的使用性能、低廉的材料成本以及低密度轻量化的优异特性，正逐步在汽车内饰件、功能件中取代金属材料成为首选的成型材料，然而在汽车外饰件领域中，除了保险杠以外的其他外饰件如引擎盖、翼子板、外门板、行李箱及尾门外板等都还是传统的金属材质，究其原因在于高分子材料与金属材料相比，其尺寸稳定性相对较差、表面涂装难度高、工艺繁琐等。聚苯醚(PPO)是由刚性苯环分子主链构成的高性能工程塑料，具有极其优异的力学性能以及尺寸稳定性，其吸水率及线性膨胀系数是当前常用高分子材料中最低的一类，因此，非常适合于上述汽车外部装饰件的成型加工。由于PPO本身的导电性能较低，其体积电阻率通常在1013Ω.m以上，难以与汽车金属车身框架一起进行在线涂装，而必须采用单独的离线表面处理涂装工艺，再加上PPO自身的熔点高、加工流动性不佳等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：包括以下重量份的原料：/n

【技术特征摘要】
1.一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：包括以下重量份的原料：



所述功能化母粒，由以下重量百分比的组分构成：聚苯乙烯树脂基体3-10份、富勒烯C60粉末2-6份、多璧碳纳米管1-5份，表面活性剂1-3份。


2.根据权利要求1所述的一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：所述功能化母粒的制备方法为：称取一定比例的表面活性剂、水、多璧碳纳米管、富勒烯C60粉末，混合均匀后投入到密闭反应釜中，对反应釜进行抽真空并充入惰性的氮气保护至常压，常温下搅拌25-40min，得到包覆表面活性剂的纳米碳管/富勒烯分散剂，然后按一定比例缓慢加入固含量为30％的阴离子型聚苯乙烯乳液，通过静电吸附形成复合物，完成后继续搅拌5-10min，然后过滤、干燥、破碎，得到功能化母粒。


3.根据权利要求1所述的一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：所述的聚苯醚树脂为改性的聚氧二甲苯树脂(MPPO)，其分子量在22000-49000，在280℃、5kg的测试条件下的熔融指数MFR为2-15g/10min。


4.根据权利要求1所述的一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：所述的聚酰胺树脂为PA6、PA66、PA46、PA610、PA1010、PA612、PA1212中的一种或几种混合物。


5.根据权利要求1所述的一种高导电性、强涂层附着力、高耐候的聚苯醚合金材料，其特征在于：所述的弹性离聚体接枝物为基于化学接枝反应制备的甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)接枝磺酸基离聚体的化合物，化学滴定法测试接枝率为1.8％。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐凯华，
申请(专利权)人：上海华合复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31