一种车机显示界面的页面布局控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车机显示界面的页面布局控制方法，以解决现有技术中的车机显示界面单一、灵活性较差，无法满足分别位于主驾驶位和副驾驶位的用户的操作需求的问题。该方法包括：获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果；从聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向的所属用户在车内所处位置中，确定目标位置；控制车机显示界面按照与目标位置相对应的页面布局方式进行显示。采用该方法，实现了根据用户的眼球注视方向的聚焦点以及用户在车内的所处位置，灵活控制车机显示界面的页面布局，可以满足车内不同位置上的用户对车机显示界面的操作需求。本发明专利技术还公开一种车机显示界面的页面布局控制装置、电子设备以及计算机可读存储介质。

A page layout control method and device of vehicle machine display interface

【技术实现步骤摘要】
一种车机显示界面的页面布局控制方法及装置
本申请涉及车载
，尤其涉及一种车机显示界面的页面布局控制方法、装置、电子设备以及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着技术的发展，车机的显示屏普遍采用触摸屏，用户可以根据车机显示界面中显示内容，通过点击、滑动等操作实现人机交互。目前，在设计车机显示界面的页面布局时，主要考虑方便主驾驶位上的用户操作，因此通常设计成便于主驾驶位上的用户操作的页面布局。例如，以图1所示的车机显示界面的一种页面布局为例，为了便于主驾驶位上的用户操作，通常将车机显示界面上需要用户手动操作的功能操作区，设计在靠近主驾驶位的一侧或者底部区域。但这种设计方式，仅考虑了主驾驶位上的用户操作的便捷性，降低了副驾驶位上的用户的人机交互体验，灵活性较差。
技术实现思路
本说明书实施例提供一种车机显示界面的页面布局控制方法，以解决现有技术中的车机显示界面单一、灵活性较差，无法满足分别位于主驾驶位和副驾驶位的用户的操作需求的问题。本说明书实施例采用下述技术方案：一种车机显示界面的页面布局控制方法，包括：获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果；所述视线检测装置用于检测位于汽车的主驾驶位和副驾驶位的用户的眼球注视方向；若根据所述检测结果，确定检测到聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向，则从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向所属用户在车内所处位置中，确定目标位置；控制所述车机显示界面按照与所述目标位置相对应的页面布局方式进行显示。一种车机显示界面的页面布局控制装置，包括：获取模块，用于获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果；所述视线检测装置用于检测位于汽车的主驾驶位和副驾驶位的用户的眼球注视方向；目标位置确定模块，用于若根据所述检测结果，确定检测到聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向，则从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向所属用户在车内所处位置中，确定目标位置；显示控制模块，用于控制所述车机显示界面按照与所述目标位置相对应的页面布局方式进行显示。一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所在存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上所述的车机显示界面的页面布局控制方法的步骤。一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的车机显示界面的页面布局控制方法的步骤。本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：本专利技术通过检测车内用户的眼球注视方向，当检测到用户的眼球注视方向聚焦到车机显示界面上，则根据用户在车内所处的位置确定目标位置，控制车机显示界面按照与目标位置相对应的页面布局方式进行显示，实现了根据用户的眼球注视方向的聚焦点以及用户在车内的所处位置，灵活控制车机显示界面的页面布局，可以满足车内不同位置上的用户对车机显示界面的操作需求。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本说明书提供的车机显示界面的一种页面布局示意图；图2为本说明书实施例提供的车机显示界面的页面布局控制方法流程示意图；图3为本说明书实施例提供的一种车机显示界面示意图；图4为本说明书实施例提供的车机显示界面的另一种页面布局示意图；图5为本说明书实施例提供的车机显示界面的页面布局控制装置结构示意图；图6为本说明书实施例提供的车机显示界面的页面布局控制系统结构示意图；图7为本说明书实施例提供的车机显示页面的页面布局控制系统流程示意图；图8为本说明书实施例提供的电子设备结构示意图。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。现有技术中，在设计车机显示界面的页面布局时，主要考虑方便主驾驶位上的用户操作，因此通常设计成便于主驾驶位上的用户操作的页面布局。但这种设计方式，仅考虑了主驾驶位上的用户操作的便捷性，降低了副驾驶位上的用户的人机交互体验，灵活性较差。为解决上述技术问题，本说明书实施例提供了一种车机显示界面的页面布局控制方法，用于实现灵活控制车机显示界面的页面布局，满足车内不同位置上的用户对车机显示界面的操作需求。该方法的执行主体可以是车机、通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理设备的处理器或控制器等。具体的，上述处理器或控制器包括车辆控制单元VCU和/或电子控制单元ECU等。该方法的流程示意图如图2所示，包括下述步骤：步骤11：获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果。这里的视线检测装置可以用于检测位于汽车的主驾驶位和副驾驶位的用户的眼球注视方向。在实际应用中，视线检测装置可以具体包含一个或多个红外摄像头，分布安装在汽车内实现对多个用户的眼球追踪，即检测多个用户的眼球注视方向。在实际应用中，检测用户的眼球注视方向可以是基于瞳孔-角膜反射向量法检测，也就是利用红外光源在人眼中产生反射点，通过追踪瞳孔中心与角膜反射中心的相对位置，根据眼球成像路径估计人眼球的三维位置，得到眼球注视方向。当然，还可以是通过获取用户面部图像进行人脸检测，根据人脸结构特征定位眼眶，计算眼眶中心得到基准眼球中心位置坐标，再采用基于图像的梯度矢量场分析的眼球中心定位算法来实时定位眼球中心位置，然后计算眼球相对于基准眼球中心位置的水平旋转角和垂直旋转角，即为用户的眼球注视方向。对于如何检测用户的眼球注视方向，本申请不做限制。在一种实施方式中，所述设置于汽车内的视线检测装置可以包括：用于检测位于汽车的主驾驶位的用户的眼球注视方向的视线检测第一装置，以及，用于检测位于汽车的副驾驶位的用户的眼球注视方向的视线检测第二装置。其中，所述视线检测第一装置和所述视线检测第二装置可以是所述视线检测装置中起到不同检测作用的组成单元。可以理解为，组成视线检测装置的硬件单元，例如：可以是两个红外摄像头。当然，还可以理解为，视线检测装置中用于检测不同位置上的用户的眼球注视方向的软件单元。在实际应用中，由于主驾驶位上和副驾驶位上可能同时有用户，也可能仅主驾驶位上有用户或仅副驾驶位上有用户，这里的获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果，可以具体包括：分别检测主驾驶位上和副驾驶位上是否有用户；若检测到主驾驶位有用户，则获取视线检测第一装置的检测结果；若检测到副驾驶位有用户，则获取视线检测第二装置的检测结果。其中，检测主驾驶位上和副驾驶位上是否有用户，可以是通过获本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车机显示界面的页面布局控制方法，其特征在于，包括：/n获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果；所述视线检测装置用于检测位于汽车的主驾驶位和副驾驶位的用户的眼球注视方向；/n若根据所述检测结果，确定检测到聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向，则从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向的所属用户在车内所处位置中，确定目标位置；/n控制所述车机显示界面按照与所述目标位置相对应的页面布局方式进行显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种车机显示界面的页面布局控制方法，其特征在于，包括：
获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果；所述视线检测装置用于检测位于汽车的主驾驶位和副驾驶位的用户的眼球注视方向；
若根据所述检测结果，确定检测到聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向，则从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向的所属用户在车内所处位置中，确定目标位置；
控制所述车机显示界面按照与所述目标位置相对应的页面布局方式进行显示。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向所属用户在车内所处位置中，确定目标位置，具体包括：
若检测到两个同时聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向，且所述两个同时聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向分别属于位于主驾驶位和副驾驶位的用户；则，
从主驾驶位和副驾驶位中，选取具备预设优先级标识的位置，作为所述目标位置；或，从主驾驶位和副驾驶位中，选取主驾驶位作为所述目标位置。


3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，从所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向所属用户在车内所处位置中，确定目标位置，具体包括：
若检测到的聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向仅属于主驾驶位的用户，或仅属于副驾驶位的用户；则，
将所述聚焦在所述车机显示界面的眼球注视方向所属用户在车内所处位置，确定为所述目标位置。


4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设置于汽车内的视线检测装置包括：用于检测位于汽车的主驾驶位的用户的眼球注视方向的视线检测第一装置，以及，用于检测位于汽车的副驾驶位的用户的眼球注视方向的视线检测第二装置；则
获取设置于汽车内的视线检测装置的检测结果，具体包括：
分别检测所述主驾驶位上和副驾驶位上是否有用户；
若检测到主驾驶位有用户，则获取所述视线检测第一装置的检测结果；
若检测到副驾驶位有用户，则获取所述视线检测第二装置的检测结果。


5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述车机显示界面按照与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马涛，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车科技广东有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44