一种扫雪车滚刷驱动结构制造技术

技术编号:24283984 阅读:136 留言:0更新日期:2020-05-23 17:11
本实用新型专利技术公开了一种扫雪车滚刷驱动结构,包括驱动半轴,所述驱动半轴的外壁上固定连接有连接法兰,所述驱动半轴的侧端固定连接有桥壳总成。该扫雪车滚刷驱动结构,取消桥壳两端的承轴、轴承、半轴等结构,改为法兰盘结构,并保留了中间主减速器总成,既保证了空间要求,还可以给滚刷足够的支承,保证滚刷的正常的作业要求;驱动半轴插入桥壳总成的主减速器总成的差速内,并通过渐开线花键进行连接,驱动半轴通过螺钉、轴承座、轴承、挡圈等固定在桥壳总成上,并安装上旋转油封和O型圈,使滚刷驱动机构内部形成一个完整的封闭空间;该装置结构简单、紧凑,功能易于实现,并且具有拓展性,适用类似更大扫雪滚刷驱动结构改造使用。

A driving structure of snowplow roller

【技术实现步骤摘要】
一种扫雪车滚刷驱动结构
本技术涉及扫雪车
,具体为一种扫雪车滚刷驱动结构。
技术介绍
暴雪之后总会引起路面积雪的问题,为了保证道路的正常通行,除雪工作任重道远,目前的除雪设备主要有推雪机、吹雪机、扫雪机,各类除雪设备各具特点,近几年国内部分企业已经开始自主研制国产的专业除雪设备。国内目前城市道路、机场、高速路等除雪是市政部门的一个难题,主要靠人工和一些其他非专业设备或改装的除雪车辆完成除雪作业,但是机场用的扫雪滚刷比一般道路扫雪车要宽很多,并且由于重量和体积的原因,常规的减速箱无法安装,目前没有合适的驱动结构既可以保证空间要求,又能给滚刷足够的支撑,保证滚刷的作业要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种扫雪车滚刷驱动结构,以解决上述
技术介绍
中提出机场用的扫雪滚刷比一般道路扫雪车要宽很多,并且由于重量和体积的原因,常规的减速箱无法安装,目前没有合适的驱动结构既可以保证空间要求,又能给滚刷足够的支撑,保证滚刷作业要求的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种扫雪车滚刷驱动结构,包括驱动半轴,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫雪车滚刷驱动结构,包括驱动半轴(1),其特征在于:所述驱动半轴(1)的外壁上固定连接有连接法兰(2),所述驱动半轴(1)的侧端固定连接有桥壳总成(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种扫雪车滚刷驱动结构,包括驱动半轴(1),其特征在于:所述驱动半轴(1)的外壁上固定连接有连接法兰(2),所述驱动半轴(1)的侧端固定连接有桥壳总成(9)。


2.根据权利要求1所述的一种扫雪车滚刷驱动结构,其特征在于:所述驱动半轴(1)通过渐开线花键与连接法兰(2)连接,所述连接法兰(2)的两侧连接有滚刷。


3.根据权利要求1所述的一种扫雪车滚刷驱动结构,其特征在于:所述驱动半轴(1)的上下两端通过螺钉(4)固定连接有轴承座(5),所述轴承座(5)上设有螺纹孔,且驱动半轴(1)通过轴承座(5)上的螺纹孔连接在车架上。


4.根据权利要求3所述的一种扫雪车滚刷驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:王照斌李文定胡宏勋鲍志翔何建伟
申请(专利权)人:上海凯煦信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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