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一种路桥施工用沥青压实装置制造方法及图纸

技术编号:24283619 阅读:60 留言:0更新日期:2020-05-23 17:06
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用沥青压实装置,包括车架,所述车架下表面左右两侧均固定安装有缓冲装置,两组所述缓冲装置底部分别与固定架上表面左右两侧固定连接,所述缓冲装置包括弹簧腔、缓冲弹簧和支撑杆;所述固定架内底部转动安装有配重压辊,所述固定架上表面中部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端与活塞推杆连接,所述活塞推杆底部与固定板上表面中部固定连接;所述固定板底部固定连接有刮板。本实用新型专利技术通过在固定板下表面安装呈四分之一圆形状的刮板,可以对配重压辊表面附着的沥青和杂物进行清理,避免配重压辊表面附着沥青或者杂物,使得压实的沥青路面出现凹凸不平的现象。

A kind of asphalt compaction device for road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用沥青压实装置
本技术涉及沥青压实
,具体为一种路桥施工用沥青压实装置。
技术介绍
沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,现有路桥施工的面层施工中,大都是铺设沥青路面,在沥青铺设好后需要对沥青压实,保证路面的平整性。但是,现有的路桥施工用沥青压实装置,在使用的过程中存在一些缺陷。比如,现有的路桥施工用沥青压实装置,在对沥青进行压实的过程中,由于沥青带有粘性,容易附着在压辊的表面,这样就容易使得压实沥青路面出现凹凸不平的现象。因此,我们提出一种路桥施工用沥青压实装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥施工用沥青压实装置,通过在固定板下表面安装呈四分之一圆形状的刮板,可以对配重压辊表面附着的沥青和杂物进行清理,避免配重压辊表面附着沥青或者杂物,使得压实的沥青路面出现凹凸不平的现象,通过固定板与固定架滑动连接,配合升降气缸和和活塞推杆的使用,方便工作人员根据实际情况对刮板的上下高度进行调整,结构简单,操作方便,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路桥施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用沥青压实装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)下表面左右两侧均固定安装有缓冲装置(2),两组所述缓冲装置(2)底部分别与固定架(4)上表面左右两侧固定连接,所述缓冲装置(2)包括弹簧腔(13)、缓冲弹簧(14)和支撑杆(16);/n所述固定架(4)内底部转动安装有配重压辊(5),所述固定架(4)上表面中部固定安装有升降气缸(10),所述升降气缸(10)的输出端与活塞推杆(11)连接,所述活塞推杆(11)底部与固定板(12)上表面中部固定连接;/n所述固定板(12)底部固定连接有刮板(3),所述刮板(3)呈四分之一半圆形且刮板(3)位于配重压辊(5)顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用沥青压实装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)下表面左右两侧均固定安装有缓冲装置(2),两组所述缓冲装置(2)底部分别与固定架(4)上表面左右两侧固定连接,所述缓冲装置(2)包括弹簧腔(13)、缓冲弹簧(14)和支撑杆(16);
所述固定架(4)内底部转动安装有配重压辊(5),所述固定架(4)上表面中部固定安装有升降气缸(10),所述升降气缸(10)的输出端与活塞推杆(11)连接,所述活塞推杆(11)底部与固定板(12)上表面中部固定连接;
所述固定板(12)底部固定连接有刮板(3),所述刮板(3)呈四分之一半圆形且刮板(3)位于配重压辊(5)顶部。


2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用沥青压实装置,其特征在于:所述车架(1)上表面右侧固定安装有驾驶室(7),所述车架(1)下表面右侧安装有车轮(6),所述车轮(6)共有两组。

【专利技术属性】
技术研发人员:闫萍周伟
申请(专利权)人:闫萍
类型:新型
国别省市:天津;12

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