【技术实现步骤摘要】
一种电动车线束法兰压接装置
本技术涉及电动车配件
，尤其涉及一种电动车线束法兰压接装置。
技术介绍
电动车线是电动自行车的血管，通过这根血管将蓄电池的电源输出给电机、控制系统、照明信号系统、辅助系统，驱动、控制车辆前行。而这根血管的载体就是电动车线束。现有技术中，电动车线束在固定的时候经常因为固定不稳定而脱线，加大压力又容易压坏电动车线束，因此，我们提出了一种电动车线束法兰压接装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车线束法兰压接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘与第二法兰盘，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间通过两个螺栓分别与两个螺母相互配合相连接，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间相对的侧壁上均设有弧形槽，两个所述弧形槽内共同设有电动车线束，位于第一法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘上的所述弧形槽的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置...
【技术保护点】
1.一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)，其特征在于，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间通过两个螺栓(5)分别与两个螺母(7)相互配合相连接，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间相对的侧壁上均设有弧形槽(9)，两个所述弧形槽(9)内共同设有电动车线束(6)，位于第一法兰盘(1)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘(3)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置的位置分别与两个压紧装置的位置相对应，所述第一法兰盘(1)的侧壁上固定连接有定位装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动车线束法兰压接装置，包括第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)，其特征在于，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间通过两个螺栓(5)分别与两个螺母(7)相互配合相连接，所述第一法兰盘(1)与第二法兰盘(3)之间相对的侧壁上均设有弧形槽(9)，两个所述弧形槽(9)内共同设有电动车线束(6)，位于第一法兰盘(1)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个承接装置，位于第二法兰盘(3)上的所述弧形槽(9)的内壁上设有两个压紧装置，两个所述承接装置的位置分别与两个压紧装置的位置相对应，所述第一法兰盘(1)的侧壁上固定连接有定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动车线束法兰压接装置，其特征在于，所述承接装置包括设在第一法兰盘(1)上的弧形槽(9)内壁上的弹簧槽(12)，所述弹簧槽(12)的内底部弹性连接有弹簧(13)，所述弹簧槽(12)内套设有连接杆(11)，所述连接杆(11)位于弹簧槽(12)内的一端与弹簧(13)的上端弹性连接，所述连接杆(11)的另一端固定连接有第二弧形板(10)，所述第二弧形板(10)的内壁与电动车线束(6)的侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：雍文新，
申请(专利权)人：金湖金诚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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