一种变频自动控制的起重机行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变频自动控制的起重机行车，包括滑轨和横板，所述滑轨的顶端设有横板，所述横板的顶端安装有动力装置，所述动力装置的底端安装有移动构件，所述横板的左右两侧均安装有导向构件。该变频自动控制的起重机行车，通过电机、转杆、第一皮带轮、皮带和第二皮带轮的配合，达到了可以进行为移动构件提供电能，通过第一轴承、转块、第一滚轮和横杆的配合，达到了可以带动横板在滑轨上快速移动，通过插杆、套管、螺栓和竖杆的配合，达到了可以进行导向工作，同时可以将横板进行快速的从滑轨上快速拆卸，通过第一定块、撑杆、支板、第二定块和安装架的配合达到了可以对电葫芦进行快速安装工作。

A crane crane crane with frequency conversion automatic control

【技术实现步骤摘要】
一种变频自动控制的起重机行车
本技术涉及变频自动控制的起重机行车
，具体为一种变频自动控制的起重机行车。
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，现有的变频自动控制的起重机行车在使用时，当需要维修时，需要维修人员攀爬到滑轨上进行维修，无法进行快速拆卸下来进行维修工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变频自动控制的起重机行车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的变频自动控制的起重机行车在使用时，当需要维修时，需要维修人员攀爬到滑轨上进行维修，无法进行快速拆卸下来进行维修工作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变频自动控制的起重机行车，包括滑轨和横板，所述滑轨的顶端设有横板，所述横板的顶端安装有动力装置，所述动力装置的底端安装有移动构件，所述横板的左右两侧均安装有导向构件，所述导向构件的外壁安装有连接构件，所述导向构件底端安装有竖块，所述竖块的外壁固接有第二轴承，所述第二轴承的外圈固接有第二滚轮。优选的，所述动力装置包括电机、转杆、第一皮带轮、皮带和第二皮带轮，所述电机的右侧固接有转杆，所述转杆的右侧固接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮，所述电机与横板固定相连。优选的，所述移动构件包括第一轴承、转块、第一滚轮和横杆，所述第一轴承的内圈固接有转块，所述转块的内侧固接有第一滚轮，所述第一滚轮之间固接以后横杆，所述第一轴承与横板固定相连。优选的，所述导向构件为对称设置。优选的，所述导向构件包括插杆、套管、螺栓和竖杆，所述插杆的外壁套接有套管，所述套管通过螺栓与插杆螺纹相连，所述套管的底端固接有竖杆，所述竖杆与套管固定相连。优选的，所述连接构件包括第一定块、撑杆、支板、第二定块和安装架，所述第一定块的外壁固接有撑杆，所述撑杆的底端固接有支板，所述支板的内侧固接有第二定块，所述支板的底端固接有安装架，所述第一定块和第二定块均与竖杆固定相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该变频自动控制的起重机行车，通过电机、转杆、第一皮带轮、皮带和第二皮带轮的配合，达到了可以进行为移动构件提供电能，通过第一轴承、转块、第一滚轮和横杆的配合，达到了可以带动横板在滑轨上快速移动，通过插杆、套管、螺栓和竖杆的配合，达到了可以进行导向工作，同时可以将横板进行快速的从滑轨上快速拆卸，通过第一定块、撑杆、支板、第二定块和安装架的配合达到了可以对电葫芦进行快速安装工作。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中动力装置放大的连接结构示意图；图3为图1中插杆、套管和螺栓的连接结构示意图；图4为图1中竖块、第二轴承和第二滚轮的连接结构示意图。图中：1、滑轨，2、横板，3、动力装置，301、电机，302、转杆，303、第一皮带轮，304、皮带，305、第二皮带轮，4、移动构件，401、第一轴承，402、转块，403、第一滚轮，404、横杆，5、导向构件，501、插杆，502、套管，503、螺栓，504、竖杆，6、连接构件，601、第一定块，602、撑杆，603、支板，604、第二定块，605、安装架，7、竖块，8、第二轴承，9、第二滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种变频自动控制的起重机行车，包括滑轨1和横板2，滑轨1的顶端设有横板2，横板2的顶端安装有动力装置3，动力装置3的底端安装有移动构件4，横板2的左右两侧均安装有导向构件5，导向构件5的外壁安装有连接构件6，导向构件5底端安装有竖块7，竖块7的外壁固接有第二轴承8，第二轴承8的外圈固接有第二滚轮9，第二滚轮9通过第二轴承8进行转动，第二滚轮9与滑轨1的外壁贴合，动力装置3包括电机301、转杆302、第一皮带轮303、皮带304和第二皮带轮305，电机301的右侧固接有转杆302，电机301的型号为：ECMA-E11320RS，转杆302与电机301的输出轴固定相连，转杆302的右侧固接有第一皮带轮303，电机301可以带动转杆302转动，转杆302可以带动第一皮带轮303转动，第一皮带轮303转动通过皮带304带动第二皮带轮305进行转动，第一皮带轮303通过皮带304转动连接有第二皮带轮305，电机301与横板2固定相连。移动构件4包括第一轴承401、转块402、第一滚轮403和横杆404，第一轴承401的内圈固接有转块402，转块402通过第一轴承401可以进行转动，转块402的内侧固接有第一滚轮403，第一滚轮403之间固接以后横杆404，横杆404可以带动第一滚轮403转动，第二皮带轮305可以带动横杆404转动，第一轴承401与横板2固定相连，导向构件5为对称设置。导向构件5包括插杆501、套管502、螺栓503和竖杆504，插杆501的外壁套接有套管502，套管502通过螺栓503与插杆501螺纹相连，转动螺栓503可以将套管502固定在插杆501进行固定，套管502可以从插杆501的外壁插入拔出，套管502的底端固接有竖杆504，竖杆504与套管502固定相连，连接构件6包括第一定块601、撑杆602、支板603、第二定块604和安装架605，第一定块601的外壁固接有撑杆602，撑杆602可以对第一定块601进行支撑，撑杆602的底端固接有支板603，撑板602可以对支板603进行支撑，支板603的内侧固接有第二定块604，支板603的底端固接有安装架605，安装架605可以对电葫芦进行安装工作，第一定块601和第二定块604均与竖杆504固定相连。当变频自动控制的起重机行车开始工作时，使用者将电机301与外界电源连通，本实施例中的电源可以为电机301提供电能，电机301开始工作时通过输出轴带动转杆302转动，转杆302可以带动第一皮带轮303转动，第一皮带轮303通过皮带304可以带动第二皮带轮305进行转动，第二皮带轮305转动可以带动横杆404转动，横杆404转动可以带动滚轮403转动，滚轮403通过转块402和第一轴承401进行转动，滚轮403转动可以带动横板2进行移动，横板2移动时可以带动竖杆504移动，竖杆504移动时带动竖块7和第二轴承8带动第二滚轮9进行移动，使用者将电葫芦可以安装到连接构件6上，当进行快速拆卸时，使用者转动螺栓503，螺栓503转动取消对套管502和插杆501的固定，取消固定后可以将套管50本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变频自动控制的起重机行车，包括滑轨(1)和横板(2)，所述滑轨(1)的顶端设有横板(2)，其特征在于：所述横板(2)的顶端安装有动力装置(3)，所述动力装置(3)的底端安装有移动构件(4)，所述横板(2)的左右两侧均安装有导向构件(5)，所述导向构件(5)的外壁安装有连接构件(6)，所述导向构件(5)底端安装有竖块(7)，所述竖块(7)的外壁固接有第二轴承(8)，所述第二轴承(8)的外圈固接有第二滚轮(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种变频自动控制的起重机行车，包括滑轨(1)和横板(2)，所述滑轨(1)的顶端设有横板(2)，其特征在于：所述横板(2)的顶端安装有动力装置(3)，所述动力装置(3)的底端安装有移动构件(4)，所述横板(2)的左右两侧均安装有导向构件(5)，所述导向构件(5)的外壁安装有连接构件(6)，所述导向构件(5)底端安装有竖块(7)，所述竖块(7)的外壁固接有第二轴承(8)，所述第二轴承(8)的外圈固接有第二滚轮(9)。


2.根据权利要求1所述的一种变频自动控制的起重机行车，其特征在于：所述动力装置(3)包括电机(301)、转杆(302)、第一皮带轮(303)、皮带(304)和第二皮带轮(305)，所述电机(301)的右侧固接有转杆(302)，所述转杆(302)的右侧固接有第一皮带轮(303)，所述第一皮带轮(303)通过皮带(304)转动连接有第二皮带轮(305)，所述电机(301)与横板(2)固定相连。


3.根据权利要求1所述的一种变频自动控制的起重机行车，其特征在于：所述移动构件(4)包括第一轴承(401)、转块(402)、第一滚轮(403)和横杆(404)，所述第一轴承(401)的内圈固接有转块(402)，所述转块(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗启龙，
申请(专利权)人：江苏港运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32