【技术实现步骤摘要】
电梯补偿链导向装置
本技术涉及一种电梯补偿链导向装置。
技术介绍
图1显示现有的电梯的示意图。如图1所示,电梯包括轿厢10、对重20、曳引轮30和钢丝绳40。钢丝绳40缠绕在曳引轮30上。钢丝绳40的两端分别连接至轿厢10和对重20的顶部。在电梯运行过程中,轿厢侧和对重侧的钢丝绳40的长度会不断变化,从而会引起曳引轮30两侧的钢丝绳40的重量发生变化。当轿厢10位于最低层时,钢丝绳40的重量大部分作用于轿厢10上。当轿厢10位于最高层时,钢丝绳40的重量大部分作用于对重20上。当电梯的运行高度和速度较大时,钢丝绳40作用在轿厢10和对重20上的重量的变化会严重影响电梯运行的稳定性,危及乘客的安全。为了解决前述问题,在现有技术中,如图1所示,在轿厢侧和/或对重侧设置有补偿链50。补偿链50的两端分别连接至轿厢10和对重20的底部。补偿链50可以平衡钢丝绳40作用在轿厢10和对重20上的重量的变化,提高了电梯运行稳定性。如图1所示,当电梯的运行高度较大时,补偿链50的长度也很大,悬挂在轿厢10和对重20下方的补偿链50很容易出现晃动。当补偿链50晃动时,很容易钩挂或碰撞到电梯底坑中的其他部件,例如,缓冲器。为了防止补偿链50钩挂或碰撞到电梯底坑中的其他部件,如图1所示,通常需要在电梯底坑中设置补偿链导向装置60。补偿链导向装置60可以极大地限制补偿链50的晃动幅度,有效避免补偿链50钩挂或碰撞到电梯底坑中的其他部件。如图1所示,在现有技术中,补偿链导向装置60通常包括围成框型结构的四个导向件61、 ...
【技术保护点】
1.一种电梯补偿链导向装置,其特征在于:/n所述电梯补偿链导向装置(200)被固定到电梯底坑中的缓冲器(300)的底座(310)上,并且仅通过所述缓冲器(300)的底座(310)被支撑在电梯底坑中。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述电梯补偿链导向装置(200)被固定到电梯底坑中的缓冲器(300)的底座(310)上,并且仅通过所述缓冲器(300)的底座(310)被支撑在电梯底坑中。
2.根据权利要求1所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述电梯补偿链导向装置(200)被固定到位于电梯轿厢的正下方的一对轿厢侧缓冲器(300)上。
3.根据权利要求2所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述电梯补偿链导向装置(200)位于所述一对轿厢侧缓冲器(300)之间。
4.根据权利要求3所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于,所述电梯补偿链导向装置(200)包括:
安装支架(211、212),固定到所述一对轿厢侧缓冲器(300)的底座(310)上;和
导向组件(221、222),固定在所述安装支架(211、212)上,并形成有供电梯的补偿链(100)通过的通道(201)。
5.根据权利要求4所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述安装支架(211、212)被焊接或螺纹连接到所述一对轿厢侧缓冲器(300)的底座(310)上;
所述导向组件(221、222)被焊接或螺纹连接到所述安装支架(211、212)上。
6.根据权利要求4所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于,所述安装支架(211、212)包括:
第一安装支架(211),固定到所述一对轿厢侧缓冲器(300)中的一个的底座(310)上;和
第二安装支架(212),固定到所述一对轿厢侧缓冲器(300)中的另一个的底座(310)上。
7.根据权利要求6所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述导向组件(221、222)包括彼此相对的一对第一导向件(221)和彼此相对的一对第二导向件(222),所述一对第一导向件(221)和所述一对第二导向件(222)被连接在一起并围成一个供电梯的补偿链(100)通过的通道(201)。
8.根据权利要求7所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述一对第一导向件(221)被焊接或螺纹连接到所述一对第二导向件(222)上。
9.根据权利要求7所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述一对第一导向件(221)和所述一对第二导向件(222)构成一个矩形框架结构。
10.根据权利要求7所述的电梯补偿链导向装置,其特征在于:
所述一对第一导向件(221)中的一个被固定到所述第一安装支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:李成龙,谌涛,周双林,
申请(专利权)人:迅达中国电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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