一种卸车车间抑尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种卸车车间抑尘装置，属于抑尘技术领域，以解决粉末性物料卸车时喷雾抑尘水汽在物料上沉降太多的问题。装置包括喷雾抑尘装置、上定位座、下定位座，上定位座和下定位座之间设有防水布，上定位座包括滤尘网、第一后支架、第一前支架、第一集水槽，第一后支架和第一前支架分别设在第一集水槽下方的两端，第一集水槽上方设有滤尘网，滤尘网位于喷雾抑尘装置斜下方，下定位座包括第二后支架、第二前支架、第二集水槽，第二后支架和第二前支架分别设在第二集水槽下方的两端，第一集水槽前端设有上集水箱，第二集水槽前端设有下集水箱。本实用新型专利技术结构简单、制作方便，成本低廉，操作便捷，应用广泛。

A dust suppression device in unloading workshop

【技术实现步骤摘要】
一种卸车车间抑尘装置
本技术属于抑尘
，具体涉及一种卸车车间抑尘装置。
技术介绍
粉末性物料卸车过程中会产生大量粉尘，需要采取抑尘措施，一般采取大水量打水抑尘或干雾抑尘，现有技术中绝大多数干雾抑尘装置是将水和气进行混合，利用气体的压力降水滴打成微米级的水雾，增加水滴的与灰尘的接触面积，来达到抑尘的目的，但喷水或喷雾虽然有一定的除尘效果，均会弄湿物料，影响成品质量，而且湿的物料对设备会造成较大磨损，此外还会产生水污染，需要进行污水处理，如何在喷雾抑尘的同时控制洒落在物料上的水汽尽量少，如果能将大部分水汽沉降收集，也能减少污水排放量，满足环保要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卸车车间抑尘装置，以解决粉末性物料卸车时喷雾抑尘水汽在物料上沉降太多的问题。为了解决以上问题，本技术技术方案为：一种卸车车间抑尘装置，包括喷雾抑尘装置、上定位座、下定位座，上定位座设在物料堆高处、下定位座设在物料堆低处，上定位座和下定位座之间设有防水布，上定位座包括滤尘网、第一后支架、第一前支架、第一集水槽，第一后支架和第一前支架分别设在第一集水槽下方的两端，第一集水槽上方设有滤尘网，滤尘网位于喷雾抑尘装置斜下方，下定位座包括第二后支架、第二前支架、第二集水槽，第二后支架和第二前支架分别设在第二集水槽下方的两端，第一集水槽前端设有上集水箱，第二集水槽前端设有下集水箱。防水布铺设时分别包覆第一集水槽和第二集水槽，在防水布上方形成与第一集水槽和第二集水槽形状相同的导流渠，用于喷雾抑尘时沉降的水汽下落后导流至各个对应的集水箱。进一步的，第一后支架高于第一前支架，第二后支架高于第二前支架。进一步的，第一集水槽一侧的两端分别设有活动压杆，活动压杆用来卡紧并压住防水布。进一步的，第一集水槽另一侧与滤尘网之间留有间隙，此间隙可供防水布穿过。本技术的有益效果如下：（1）本技术在卸车车间已有的物料堆上通过设置上定位座、下定位座、防水布来实现对已有物料的防护，新的物料卸车时，喷雾抑尘装置喷出的水雾更多的用于沉降新物料产生的扬尘，通过滤尘网的阻隔，一方面扬尘仅在新物料卸除区域，另一方面少量的喷雾抑尘装置喷出的水雾穿过滤尘网后沉降下来，会落在防水布上，配合第一集水槽和第二集水槽底部支撑，在防水布上方形成与第一集水槽和第二集水槽形状相同的导流渠，用于整个卸车车间中水汽下落后的导流，将含粉尘的污水收集在上集水箱和下集水箱中，后续进行集中处理，满足环保要求；（2）第一后支架和第二后支架较高，方便防水布上方形成的导流渠中沉降的水流向下流动通畅；当防水布穿过第一集水槽另一侧与滤尘网之间留有的间隙时，活动压杆用于固定第一集水槽一侧的防水布，使其不会滑落。（5）本技术结构简单、制作方便，成本低廉，操作便捷，一方面将抑尘区从整个卸车车间缩小至新物料卸除区，大大提高抑尘效率，改善作业现场环境，另一方面减少了原有物料上方的抑尘喷雾沉降下来的水汽，不影响原有物料含水率，更有利于后续环节的加工生产；可应用于多种卸车车间，应用广泛。附图说明图1为一种卸车车间抑尘装置的结构示意图；图2为一种卸车车间抑尘装置中的结构示意图；图3为一种卸车车间抑尘装置中的结构示意图。附图标记如下：1、上定位座；11、滤尘网；12、第一后支架；13、第一前支架；14、第一集水槽；15、活动压杆；2、下定位座；21、第二后支架；22、第二前支架；23、第二集水槽；3、防水布；4、下集水箱；5、上集水箱；6、喷雾抑尘装置；7、物料堆。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步的详细说明。如图1-3所示，一种卸车车间抑尘装置，包括喷雾抑尘装置6、设在物料堆7高处的上定位座1、设在物料堆7低处的下定位座2，上定位座1和下定位座2之间设有防水布3，上定位座1包括滤尘网11、第一后支架12、第一前支架13、第一集水槽14，第一后支架12和第一前支架13分别设在第一集水槽14下方的两端，第一集水槽14上方设有滤尘网11，滤尘网11位于喷雾抑尘装置6斜下方，第一集水槽14一侧的两端分别设有活动压杆15，第一集水槽14另一侧与滤尘网11之间留有间隙。下定位座2包括第二后支架21、第二前支架22、第二集水槽23，第二后支架21和第二前支架22分别设在第二集水槽23下方的两端，第一集水槽14前端设有上集水箱5，第二集水槽23前端设有下集水箱4。具体的：第一后支架12高于第一前支架13，第二后支架21高于第二前支架22。作业前，安装本技术，先将上定位座1安装在现有的物料堆7高处，将第一后支架12和第一前支架13插进物料堆，调节第一集水槽14向上集水箱5的方向倾斜，同时保证上集水箱5的稳定性；再将下定位座2安装在现有的物料堆7低处，将第二后支架21和第二前支架22插进物料堆7，调节第二集水槽23向下集水箱4的方向倾斜，同时保证下集水箱4的稳定性；将防水布3的一端穿过第一集水槽14与滤尘网11之间的间隙，并将其端部通过活动压杆15固定在第一集水槽14另一端，活动压杆1铰接在第一集水槽14两端，可以轻松开合，操作方便，调整防水布3松紧度，使其在第一集水槽14上形成一个导流渠；展开防水布3向下覆盖已有物料，将防水布3的另一端覆盖在第二集水槽23上，同样调整防水布3松紧度并将其固定，使其在第二集水槽23上也形成一个导流渠；尽量保持防水布3的平整度，有利于后期水汽沉降后向下流动。作业时，物料运送车开进卸车车间，靠近原有的物料堆7，卸车同时开启喷雾抑尘装置6，由于滤尘网11的隔离，抑尘区从整个卸车车间缩小至新物料卸除区，大大提高抑尘效率，在新物料卸除区，喷雾同粉尘一起沉降下来，部分喷雾与粉尘顺着滤尘网11流下，落至第一集水槽14上方的防水布3上，向下流入上集水箱5中；在旧物料储存区，部分穿过滤尘网11的喷雾沉降，落至防水布3上，顺着物料坡度下流，收集在第二集水槽23上方的防水布3上，进一步流进下集水箱4中，直至卸车完毕，关闭喷雾抑尘装置6即可。作业完毕，将上集水箱5和下集水箱4中的含粉尘污水集中处理即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸车车间抑尘装置，包括喷雾抑尘装置（6），其特征在于：还包括设在物料堆（7）高处的上定位座（1）、设在物料堆（7）低处的下定位座（2），所述上定位座（1）和下定位座（2）之间设有防水布（3），所述上定位座（1）包括滤尘网（11）、第一后支架（12）、第一前支架（13）、第一集水槽（14），所述第一后支架（12）和第一前支架（13）分别设在第一集水槽（14）下方的两端，所述第一集水槽（14）上方设有滤尘网（11），所述滤尘网（11）位于喷雾抑尘装置（6）斜下方，所述下定位座（2）包括第二后支架（21）、第二前支架（22）、第二集水槽（23），所述第二后支架（21）和第二前支架（22）分别设在第二集水槽（23）下方的两端，所述第一集水槽（14）前端设有上集水箱（5），所述第二集水槽（23）前端设有下集水箱（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种卸车车间抑尘装置，包括喷雾抑尘装置（6），其特征在于：还包括设在物料堆（7）高处的上定位座（1）、设在物料堆（7）低处的下定位座（2），所述上定位座（1）和下定位座（2）之间设有防水布（3），所述上定位座（1）包括滤尘网（11）、第一后支架（12）、第一前支架（13）、第一集水槽（14），所述第一后支架（12）和第一前支架（13）分别设在第一集水槽（14）下方的两端，所述第一集水槽（14）上方设有滤尘网（11），所述滤尘网（11）位于喷雾抑尘装置（6）斜下方，所述下定位座（2）包括第二后支架（21）、第二前支架（22）、第二集水槽（23），所述第二后支架（21）和第二前支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丹，黄天龙，冯强，杜蓉，
申请(专利权)人：西北矿冶研究院，
类型：新型
国别省市：甘肃;62