【技术实现步骤摘要】
夹具
本技术涉及电池生产领域,具体地涉及一种夹具,用于取放电池模组。
技术介绍
近年来,新能源汽车发展迅速,与之配套的动力电池产量也逐年增大。在汽车动力电池生产过程中,电池模组的抓取与放置是影响生产效率与安全的重要因素。目前用于取放电池模组的夹具大多为图1所示的钳式夹具10,其包括伸缩杆11、分别连接于伸缩杆11两端的两个大力钳12、用于锁紧伸缩杆11的锁紧螺栓13、用于保持夹具抓取平衡的平衡块14以及吊装组件15。在使用时,需要调整夹具两端大力钳12之间的间距,使两大力钳12夹紧电池模组的两侧壁,将电池模组搬运到指定位置后再通过旋拧锁紧螺栓13而松开两大力钳12。但是,由于电池模组的体积和质量较大,采用上述夹具夹紧后电池模组有偏心和易脱落的问题,存在安全隐患。而且该种夹具结构复杂、重量较大,操作需夹紧、拧紧等步骤,使用繁琐,导致取放效率较低。因此,为了保证安全、高效生产,需要设计一种结构简单、操作方便、安全可靠的电池模组夹具。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种结构简 ...
【技术保护点】
1.一种夹具,用于取放电池模组(20),所述电池模组(20)的相对两侧分别设置有沿所述电池模组(20)的高度方向延伸的通孔(21),其特征在于,所述夹具(30)包括相连接的两个夹臂(31),两个所述夹臂(31)相互平行且间隔设置,所述夹臂(31)的底端具有朝向一侧突出的勾部(314),两个所述夹臂(31)能够分别插入所述电池模组(20)的两个所述通孔(21)内,并且所述勾部(314)能够卡接于所述通孔(21)的底部边沿,所述夹臂(31)设置为:在所述勾部(314)卡接于所述通孔(21)的底部边沿时,所述夹臂(31)的背离所述勾部(314)的一侧抵接于所述通孔(21)的内壁。/n
【技术特征摘要】
1.一种夹具,用于取放电池模组(20),所述电池模组(20)的相对两侧分别设置有沿所述电池模组(20)的高度方向延伸的通孔(21),其特征在于,所述夹具(30)包括相连接的两个夹臂(31),两个所述夹臂(31)相互平行且间隔设置,所述夹臂(31)的底端具有朝向一侧突出的勾部(314),两个所述夹臂(31)能够分别插入所述电池模组(20)的两个所述通孔(21)内,并且所述勾部(314)能够卡接于所述通孔(21)的底部边沿,所述夹臂(31)设置为:在所述勾部(314)卡接于所述通孔(21)的底部边沿时,所述夹臂(31)的背离所述勾部(314)的一侧抵接于所述通孔(21)的内壁。
2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述夹臂(31)包括相连接的上臂部(312)和下臂部(313),所述下臂部(313)的轴向垂直于所述勾部(314)的突出方向,所述上臂部(312)的轴向相对于所述下臂部(313)的轴向朝向所述勾部(314)所在的一侧倾斜以在所述上臂部(312)与所述下臂部(313)的连接处形成能够与所述通孔(21)的内壁抵接的拐点b。
3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述上臂部(312)的轴向与所述下臂部(313)的轴向之间的夹角α为165°-1...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾永宾,刘子阳,张立,
申请(专利权)人:恒大新能源汽车科技广东有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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