一种电动自行车锂电池减震散热安装结构制造技术

技术编号:24278081 阅读:37 留言:0更新日期:2020-05-23 15:43
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车锂电池减震散热安装结构,涉及电动车配件技术领域。本实用新型专利技术中:安装盒的一侧面设有安装槽;减震件并排安装在安装盒的内底面上;压板安装在安装盒一侧面上;压板的一表面活动安装有调节螺杆;调节螺杆通过压环活动安装在压板上;散热器固定在安装槽内;散热器包括集热板、散热翅片和若干散热风扇;调节螺杆推动压板使蓄电池的侧面与集热板贴合固定。本实用新型专利技术通过安装盒对蓄电池进行安装,通过设置减震件进行减震,避免叉车运行时的震动对蓄电池造成影响;并通过设置散热器进行通风散热,通过设置压板将蓄电池与集热板进行贴合,增加散热效果。

An installation structure of shock absorption and heat dissipation for lithium battery of electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车锂电池减震散热安装结构
本技术属于电动车配件
,特别是涉及一种电动自行车锂电池减震散热安装结构。
技术介绍
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。随着科技的发展,人们越来越重视环保问题,越来越多的人在出行时选择电动自行车代步,现有的电动自行车的蓄电池大多采用铅电池和锂电池,和铅电池相比,锂电池具有重量轻,没有充放电记忆等优良特点,但是就安全方面来说,因为电动自行车需要的电力比较大,而满足市场需要的电池一般需要能存储较大的电量,在存储较大电量的时候,锂电池可能会因为发热过高,最后有可能产生爆炸的事故;电动自行车上使用的锂电池在使用的过程中,会不断的产生颠簸或震动,并且散热较差,为解决这一问题,现在设计一种电动自行车锂电池减震散热安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动自行车锂电池减震散热安装结构,通过安装盒对蓄电池进行安装,通过设置减震件进行减震,避免叉车运行时的震动对蓄电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车锂电池减震散热安装结构,包括安装盒(1)、减震件(2)、压板(3)和散热器(4),其特征在于:所述安装盒(1)的下表面设有若干第一通风槽道(101);所述安装盒(1)的相对两侧面均设有若干第二通风槽道(102);所述安装盒(1)的一侧面设有一安装槽(103);所述安装盒(1)的另一侧面设有一螺孔(104);/n所述减震件(2)并排安装在安装盒(1)的内底面上;所述减震件(2)自下向上依次为固定板(201)、导向柱(202)和顶板(203);所述固定板(201)固定在安装盒(1)的内底面上;所述导向柱(202)上套设有一减震弹簧(205);/n所述压板(3)安装在安装盒(1)一...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车锂电池减震散热安装结构,包括安装盒(1)、减震件(2)、压板(3)和散热器(4),其特征在于:所述安装盒(1)的下表面设有若干第一通风槽道(101);所述安装盒(1)的相对两侧面均设有若干第二通风槽道(102);所述安装盒(1)的一侧面设有一安装槽(103);所述安装盒(1)的另一侧面设有一螺孔(104);
所述减震件(2)并排安装在安装盒(1)的内底面上;所述减震件(2)自下向上依次为固定板(201)、导向柱(202)和顶板(203);所述固定板(201)固定在安装盒(1)的内底面上;所述导向柱(202)上套设有一减震弹簧(205);
所述压板(3)安装在安装盒(1)一侧面上;所述压板(3)为一“7”字形折板;所述压板(3)的一表面活动安装有一调节螺杆(301);所述调节螺杆(301)与螺孔(104)配合;
所述调节螺杆(301)的一端面设有一把手(302);所述调节螺杆(301)另一端面设有一圆形的卡板(304);
所述调节螺杆(301)通过一压环(303)活动安装在压板(3)上;所述压环(303)内设有一卡槽,所述卡槽与卡板(304)配合;
所述散热器(4)固定在安装槽(103)内;所述散热器(4)包括集热板(401)、散热翅片(402)和若干散热风扇(403);
所述集热...

【专利技术属性】
技术研发人员:李绍远
申请(专利权)人:苏州瑞相电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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