【技术实现步骤摘要】
一种手推车
本技术涉及物料运输设备领域，特别涉及一种手推车。
技术介绍
随着工业化发展，各种物料的运输，要求运输工具简便快捷，而且不占太多空间，目前，很多平板车，以及普通的手推车，他们使用简单，所以普及率很高，但是其有一共同缺点就是占用空间大，时常在车间或者通道上放置，占用道路和车间有限的空间且空车周转过程不方便，针对这些不足，现有的手推车一般设置可折叠扶手，将扶手折叠至手推车车板的上端面上，这样虽然节省了一定的空间，但有些手推车在反复折叠扶手后，由于铰接机构不牢固，扶手容易出现左右摇晃的现象，这样就会对手推车的使用产生一定影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手推车，解决了由于铰接机构不牢固，手推车扶手在反复折叠后容易出现左右摇晃的现象。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种手推车，包括车板和万向轮，所述万向轮设置为四个且所述四个万向轮分别设置于所述车板下端面的四角，还包括扶手、制动机构和抬升机构，所述车板一侧中部开设有“T”形槽，所述扶手设置为“T”形且所述扶手的一端...
【技术保护点】
1.一种手推车，包括车板(1)和万向轮(10)，所述万向轮(10)设置为四个且所述四个万向轮(10)分别设置于所述车板(1)下端面的四角，其特征在于，还包括扶手、制动机构和抬升机构，所述车板(1)一侧中部开设有“T”形槽(2)，所述扶手设置为“T”形且所述扶手的一端铰接于所述“T”形槽(2)中，所述车板(1)上开设有通槽(20)且所述通槽(20)位于所述“T”形槽(2)一侧，所述制动机构设置于所述通槽(20)内部，所述通槽(20)上方设置有盖板一(6)且所述盖板一(6)与所述车板(1)呈螺栓连接，所述车板(1)上开设有凹槽一(30)且所述凹槽一(30)位于所述通槽(20)远...
【技术特征摘要】
1.一种手推车，包括车板(1)和万向轮(10)，所述万向轮(10)设置为四个且所述四个万向轮(10)分别设置于所述车板(1)下端面的四角，其特征在于，还包括扶手、制动机构和抬升机构，所述车板(1)一侧中部开设有“T”形槽(2)，所述扶手设置为“T”形且所述扶手的一端铰接于所述“T”形槽(2)中，所述车板(1)上开设有通槽(20)且所述通槽(20)位于所述“T”形槽(2)一侧，所述制动机构设置于所述通槽(20)内部，所述通槽(20)上方设置有盖板一(6)且所述盖板一(6)与所述车板(1)呈螺栓连接，所述车板(1)上开设有凹槽一(30)且所述凹槽一(30)位于所述通槽(20)远离所述“T”形槽(2)一侧，所述抬升机构设置于所述凹槽一(30)内，所述凹槽一(30)上方设置有盖板二(9)且所述盖板二(9)与所述车板(1)呈螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于，所述扶手包括方形管一(5)、方形管二(4)和手柄(3)，所述方形管一(5)内开设有与所述方形管二(4)大小相匹配的凹槽二且所述凹槽二贯穿于所述方形管一(5)的上端面，所述凹槽二上部的两侧左右对称开设有方形凹孔一(19)和方形凹孔二(12)，所述方形凹孔一(19)内设置有“T”形杆一(17)，所述“T”形杆一(17)的竖向杆分别卡接于所述方形凹孔一(19)的上端面和下端面，所述“T”形杆一(17)的横向杆穿设于所述方形管一(5)一侧，所述方形凹孔二(12)内设置有“T”形杆二(13)，所述“T”形杆二(13)的竖向杆分别卡接于所述方形凹孔二(12)的上端面和下端面，所述“T”形杆二(13)的横向杆穿设于所述方形管一(5)的另一侧，所述方形管二(4)套接于所述方形管一(5)内，所述方形管二(4)内部为中空设置，所述方形管二(4)内腔的下端面上设置有“T”形杆三(15)，所述“T”形杆三(15)的竖向杆与所述方形管二(4)内腔的下端面呈固定连接，所述“T”形杆三(15)的横向杆上分别套接有弹簧一(16)和弹簧二(14)，所述弹簧一(16)一侧固定连接有“T”形推块一(18)，所述“T”形推块一(18)的一侧穿设于所述方形管二(4)且与所述凹槽二的一侧相抵触，所述弹簧二(14)远离所述弹簧一(16)的一侧固定连接有“T”形推块二(...
【专利技术属性】
技术研发人员：章巧红，
申请(专利权)人：淳安博雅家具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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