一种卸料流量可控的散装饲料车制造技术

技术编号:24275175 阅读:31 留言:0更新日期:2020-05-23 15:00
本实用新型专利技术公开了一种卸料流量可控的散装饲料车,包括车体,所述车体的上表面固定连接有料仓,所述料仓的上表面固定连通有进料管,所述料仓的左侧面固定连接有基座,所述基座的外表面通过第一销轴固定铰接有电动推杆,所述电动推杆伸缩端的外表面通过第二销轴固定铰接有落料管,所述落料管的底面固定连接有波纹管,所述落料管底端的外表面通过第三销轴固定铰接有支撑杆,且支撑杆的右侧面与料仓的左侧面固定连接。本实用新型专利技术设计结构合理,它能够通过工作人员调节变速电机的转速,带动转动杆和螺纹输送杆转动调节出料速度,在击打杆的作用下,对饲料进行破碎,避免饲料挤压结块需要人工进行破碎,节省了人力资源,提高了效率。

A bulk feed truck with controllable discharge flow

【技术实现步骤摘要】
一种卸料流量可控的散装饲料车
本技术涉及散装饲料车
,具体是一种卸料流量可控的散装饲料车。
技术介绍
散装饲料车全称为散装饲料运输车,主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。现有散装饲料车在使用的过程中,往往出现了卸料流速控制性能较差和饲料挤压结块的问题,使饲料需要人工进行破碎,造成了人力资源,使其不方便使用,为此,我们提供了一种卸料流量可控的散装饲料车解决以上问题。
技术实现思路
一)解决的技术问题本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种卸料流量可控的散装饲料车。二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种卸料流量可控的散装饲料车,包括车体,所述车体的上表面固定连接有料仓,所述料仓的上表面固定连通有进料管,所述料仓的左侧面固定连接有基座,所述基座的外表面通过第一销轴固定铰接有电动推杆,所述电动推杆伸缩端的外表面通过第二销轴固定铰接有落料管,所述落料管的底面固定连接有波本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸料流量可控的散装饲料车,包括车体(13),其特征在于:所述车体(13)的上表面固定连接有料仓(12),所述料仓(12)的上表面固定连通有进料管(3),所述料仓(12)的左侧面固定连接有基座(4),所述基座(4)的外表面通过第一销轴(7)固定铰接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)伸缩端的外表面通过第二销轴(5)固定铰接有落料管(8),所述落料管(8)的底面固定连接有波纹管(10),所述落料管(8)底端的外表面通过第三销轴(11)固定铰接有支撑杆(9),且支撑杆(9)的右侧面与料仓(12)的左侧面固定连接;/n所述料仓(12)的内底壁固定连接有送料筒(26),所述送料筒(26)的内部放...

【技术特征摘要】
1.一种卸料流量可控的散装饲料车,包括车体(13),其特征在于:所述车体(13)的上表面固定连接有料仓(12),所述料仓(12)的上表面固定连通有进料管(3),所述料仓(12)的左侧面固定连接有基座(4),所述基座(4)的外表面通过第一销轴(7)固定铰接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)伸缩端的外表面通过第二销轴(5)固定铰接有落料管(8),所述落料管(8)的底面固定连接有波纹管(10),所述落料管(8)底端的外表面通过第三销轴(11)固定铰接有支撑杆(9),且支撑杆(9)的右侧面与料仓(12)的左侧面固定连接;
所述料仓(12)的内底壁固定连接有送料筒(26),所述送料筒(26)的内部放置有连接管(25),所述连接管(25)的左端依次贯穿送料筒(26)的内侧壁和料仓(12)的内侧壁并延伸至料仓(12)的左侧,所述波纹管(10)的底端与连接管(25)的左端固定连接,所述送料筒(26)的上表面开设有进料口(19),所述料仓(12)的内壁固定连接有两个呈圆弧状的聚料板(14),且两个聚料板(14)相互靠近的一侧面均与送料筒(26)的外表面固定连接,所述送料筒(26)的内侧壁固定连接有变速电机(16),所述送料筒(26)的内侧壁固定连接有与送料筒(26)相适配的分隔板(17),且分隔板(17)位于变速电机(16)的左侧,所述分隔板(17)的左侧面固定镶嵌有第一密封轴承(18),所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾庆丰裴宗能黄亮
申请(专利权)人:湖北宏远机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1