具有自锁性能的汽车座椅调角器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自锁性能的汽车座椅调角器，包括旋转臂、扭转弹簧、支撑壳、锁止凸轮和调节手柄，所述支撑壳侧壁表面具有第一固定轴、第二固定轴和第三固定轴，所述旋转臂底端侧壁固定连接有扇形卡块，所述旋转臂经扭转弹簧通过第一固定轴与支撑壳固定连接，所述调节手柄经扭转弹簧通过第二固定轴与支撑壳固定连接。本实用新型专利技术通过设置有自锁装置，利用自锁装置中弹簧的弹力会始终推动着卡块紧紧卡在锁止凸轮侧壁的凹槽内部，从而可以避免锁止凸轮往下运动，进而可以避免滑齿现象的出现，有利于提高使用安全性，可以减少追尾事故致使乘员后仰，导致脊椎挫扭情况的发生。

Auto seat angle adjuster with self-locking performance

【技术实现步骤摘要】
具有自锁性能的汽车座椅调角器
本技术涉及汽车座椅用具
，特别涉及一种具有自锁性能的汽车座椅调角器。
技术介绍
随着我国汽车保有量的增加和行驶车速的提高，交通事故也逐年上升。尤其是城市道路交通方面，车辆追尾事故约占20％。当车辆发生追尾事故时，被撞击车辆乘员在惯性的作用下，将对座椅及头枕瞬间产生较大冲击。此时若座椅靠背调角器出现滑齿现象，乘员在于行驶方向相反的加速度的作用下瞬间后仰，严重时脊椎挫扭，可能使驾乘人员的内部神经受伤而导致瘫痪。因此，专利技术一种具有自锁性能的汽车座椅调角器来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自锁性能的汽车座椅调角器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自锁性能的汽车座椅调角器，包括旋转臂、扭转弹簧、支撑壳、锁止凸轮和调节手柄，所述支撑壳侧壁表面具有第一固定轴、第二固定轴和第三固定轴，所述旋转臂底端侧壁固定连接有扇形卡块，所述旋转臂经扭转弹簧通过第一固定轴与支撑壳固定连接，所述调节手柄经扭转弹簧通过第二固定轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自锁性能的汽车座椅调角器，包括旋转臂(1)、扭转弹簧(902)、支撑壳(2)、锁止凸轮(3)和调节手柄(4)，其特征在于：所述支撑壳(2)侧壁表面具有第一固定轴(5)、第二固定轴(6)和第三固定轴(7)，所述旋转臂(1)底端侧壁固定连接有扇形卡块(8)，所述旋转臂(1)经扭转弹簧(902)通过第一固定轴(5)与支撑壳(2)固定连接，所述调节手柄(4)经扭转弹簧(902)通过第二固定轴(6)与支撑壳(2)固定连接，所述锁止凸轮(3)经扭转弹簧(902)与第三固定轴(7)固定连接，所述锁止凸轮(3)一侧设置有自锁装置(9)，所述自锁装置(9)包括固定壳(901)，所述固定壳(901)侧...

【技术特征摘要】
1.一种具有自锁性能的汽车座椅调角器，包括旋转臂(1)、扭转弹簧(902)、支撑壳(2)、锁止凸轮(3)和调节手柄(4)，其特征在于：所述支撑壳(2)侧壁表面具有第一固定轴(5)、第二固定轴(6)和第三固定轴(7)，所述旋转臂(1)底端侧壁固定连接有扇形卡块(8)，所述旋转臂(1)经扭转弹簧(902)通过第一固定轴(5)与支撑壳(2)固定连接，所述调节手柄(4)经扭转弹簧(902)通过第二固定轴(6)与支撑壳(2)固定连接，所述锁止凸轮(3)经扭转弹簧(902)与第三固定轴(7)固定连接，所述锁止凸轮(3)一侧设置有自锁装置(9)，所述自锁装置(9)包括固定壳(901)，所述固定壳(901)侧壁与支撑壳(2)固定连接，所述固定壳(901)内部固定连接有弹簧(902)，所述弹簧(902)一端固定连接有活动块(903)，所述活动块(903)一侧固定连接有卡块(904)，所述锁止凸轮(3)侧壁开设有凹槽(905)，所述卡块(904)与凹槽(905)相适配，所述弹簧(902)内部设置有拉杆(906)，所述拉杆(906)贯穿固定壳(901)与活动块(903)固定连接，所述拉杆(906)一端铰接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：施俊龙，
申请(专利权)人：常州市宏纳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32