一种减震防溢流柴油塑料储液罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震防溢流柴油塑料储液罐，包括箱体，箱体的上表面设有进油口，进油口通过带锁上盖密封，带锁上盖通过钥匙打开与锁住，带锁上盖的钥匙孔通过旋盖盖住，旋盖位于钥匙孔的一侧，箱体的上表面开设电子油位计接口、回油口和吸油口和溢流口，电子油位计接口用于连接电子油位计，回油口和吸油口均通过管道与发动机相连，溢流口通过管道与过滤球连接，箱体的左右两端环绕其一周分别设有紧固带槽，紧固带槽内粘贴有胶皮，胶皮绕紧固带槽的一周设置，紧固带槽在胶皮的上方平行设有两条紧固带，箱体的底部中心开设放油口，放油口由堵头封堵，放油口贯穿箱体、第一垫板、第二垫板和固定板。

A shock absorption and anti overflow diesel plastic reservoir

【技术实现步骤摘要】
一种减震防溢流柴油塑料储液罐
本技术涉及打桩机用油箱
，具体为一种减震防溢流柴油塑料储液罐。
技术介绍
塑料油箱因其重量轻、不会生锈、开发周期短，而且其能有效防止油渗透，在油箱高温时能防止油箱爆炸，具有更好的安全稳定性等优点，因而塑料油箱逐渐代替金属油箱成为机动车的燃油油箱。塑料油箱在长时间使用后容易出现如下问题：(1)车辆行驶过程中，特别是路面颠簸时，油箱内的油可能从加油口中溢出；(2)油箱一般都是安装机器支架或者车架上，由于油箱内注入的燃油较多，因此，油箱本身的重量也很大，在机器或者车辆运动的过程中，油箱经常会承受到振动力，如果油箱本身与车架之间的连接刚度不大的话，很容易造成油箱损坏或者车架损坏。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种减震防溢流柴油塑料储液罐，已解决现有技术中存在的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种减震防溢流柴油塑料储液罐，包括箱体，所述箱体的上表面设有进油口，所述进油口通过带锁上盖密封，带锁上盖通过钥匙打开与锁住，所述带锁上盖的钥匙孔通过旋盖盖住，旋盖位于钥匙孔的一侧，所述箱体的上表面开设电子油位计接口、回油口和吸油口和溢流口，电子油位计接口用于连接电子油位计，所述回油口和吸油口均通过管道与发动机相连，所述溢流口通过管道与过滤球连接，所述箱体的左右两端环绕其一周分别设有紧固带槽，紧固带槽内粘贴有胶皮，胶皮绕紧固带槽的一周设置，胶皮起到防磨的作用，所述紧固带槽在胶皮的上方平行设有两条紧固带，储液罐安装时，通过四个螺栓卡在紧固带下部螺纹固定在车体上。所述箱体的底部中心开设放油口，放油口由堵头封堵，所述放油口贯穿箱体、第一垫板、第二垫板和固定板。所述进油口的上部呈圆管状，其下部呈矩形管状，所述箱体在进油口的下方转动连接封板，所述封板呈矩形板状，所述封板的上表面中心设有凸台，所述凸台的形状与进油口相匹配，所述凸台的中心通过第一弹簧与进油口的侧壁相连，所述封板的一端通过销轴连接在靠近第二挂环的一侧，所述封板远离销轴的一端两侧分别连接一个滑杆，所述滑杆的一端与凸台相连接，其另一端通过第二弹簧与固定罩的顶端相连接；所述箱体下方依次设有第一垫板、第二垫板和固定板，所述第二垫板内等间隔开设矩阵排列的圆管，所述圆管内设有第三弹簧，第三弹簧的顶部与第一垫板相接，所述第一垫板和第二垫板一体成型，所述固定板在箱体外部的四角处分别开设螺纹孔，所述箱体通过螺栓固定于车体上。优选地，所述箱体采用双层侧壁结构，以加强箱体的强度与韧性。优选地，所述凸台的中心设有第一挂环，所述进油口的侧壁设有第二挂环，所述第一弹簧的两端设有挂钩，第一弹簧一端的挂钩挂在封板上的第一挂环上，第一弹簧另一端的挂钩挂在第二挂环上。优选地，所述滑杆的一端通过链条连接固定球，所述第二挂环与固定罩位于进油口内壁的两侧，所述凸台远离销轴一端的两侧分别开设一个限位槽，固定球位于限位槽中，限位槽呈封闭的长方体罩状，所述限位槽的上表面开设条形孔，所述固定球上的链条穿过条形孔与滑杆相连。优选地，固定罩呈下方开口的矩形管状，优选地，所述固定罩的下部从上到下孔径依次变大，呈喇叭状，如此，方便滑杆的进出。优选地，所述圆管呈4*7矩阵排列。本技术的有益效果在于：(1)本技术通过设置溢流口和封板，路面颠簸时，进油口由封板封住，油从溢流口流出，进入过滤球；同时技术不仅可以存油，也可以存其它液体，使用范围广。(2)进油口通过带锁上盖密封，带锁上盖通过钥匙打开与锁住，带锁上盖的钥匙孔通过旋盖盖住，旋盖位于钥匙孔的一侧，箱体的上表面开设电子油位计接口、回油口和吸油口和溢流口。电子油位计接口用于连接电子油位计，对箱体内的油位进行实时检测。回油口和吸油口均通过管道与发动机相连，回油口的设置，用不完的油可以通过管道回到箱体，溢流口通过管道与过滤球连接，在储液罐的液体超过一定范围时，液体通过溢流口向外排出，当液体低于一定范围时，会反向储液罐内部进气，使得箱体不会因为液体减少而把储液罐吸瘪。过滤球内设有空气过滤棉，起到过滤空气中灰尘的作用。(3)箱体的左右两端环绕其一周分别设有紧固带槽，紧固带槽内粘贴有胶皮，胶皮绕紧固带槽的一周设置，胶皮起到防磨的作用，紧固带槽在胶皮的上方平行设有两条紧固带，储液罐安装时，通过四个螺栓卡在紧固带下部螺纹固定在车体上，固定方便。(4)箱体的底部中心开设放油口，放油口由堵头封堵，放油口贯穿箱体、第一垫板、第二垫板和固定板。放油口用于清洗箱体内部杂质时，放出废油。(5)本技术通过箱体在进油口的下方转动连接封板，封板的中心通过第一弹簧与进油口的侧壁相连，封板的两端分别设有一个滑杆，滑杆通过第二弹簧与固定罩的顶端相连接；当需要加油时，打开带锁上盖，吸油管向下顶开封板，插入到两个滑杆之间的空隙中，第一弹簧和第二弹簧呈拉伸状态，封板向下转动，带动滑杆向下运动伸出固定罩；加完油后，吸油管抽出，第一弹簧和第二弹簧自动回缩，滑杆抽回到固定罩中，封板向上转动，封板密封完成。在车辆行驶过程中，特别是路面颠簸时，柴油塑料储液罐内的油向上撞击，被封板堵住，同时封板上凸台的设置，密封效果更好。(6)箱体下方依次设有第一垫板、第二垫板和固定板，第二垫板内等间隔开设矩阵排列的圆管，圆管内设有第三弹簧，第一垫板直接承重，并将重量向下转移，第二垫板起到主要承重的作用，第二垫板内等间隔开设多个圆管，圆管内设有高强度第三弹簧，从第一垫板过来的重量快速分散在多个第三弹簧上，能够起到减震缓冲的作用，防止柴油塑料储液罐因为外界振动力而损坏，柴油塑料储液罐与各个部件之间组装也方便，方便后期拆卸。(7)固定罩呈下方开口的矩形管状，固定罩的下部从上到下孔径依次变大，呈喇叭状，如此，方便滑杆的进出。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种减震防溢流柴油塑料储液罐的立体图；图2为本技术一种减震防溢流柴油塑料储液罐的结构示意图；图3为本技术封板打开时的进油口局部放大图；图4为封板的俯视图。附图标记说明：1-箱体、2-进油口、21-第二挂环、3-带锁上盖、31-旋盖、4-滑杆、41-链条、42-第二弹簧、43-固定球、44-固定罩、5-封板、51-凸台、52-销轴、53-第一挂环、54-限位槽、541-条形孔、6-第一弹簧、7-第一垫板、8-圆管、9-第三弹簧、10-固定板、11-第二垫板、12-螺纹孔、121-螺栓、13-放油口、14-电子油位计接口、15-回油口、16-吸油口、17-溢流口、18-过滤球、19-胶皮、191-紧固带。具体实施方式下面将结合本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震防溢流柴油塑料储液罐，包括箱体，其特征在于，所述箱体的上表面设有进油口，所述进油口通过带锁上盖密封，带锁上盖通过钥匙打开与锁住，所述带锁上盖的钥匙孔通过旋盖盖住，旋盖位于钥匙孔的一侧，所述箱体的上表面开设电子油位计接口、回油口和吸油口和溢流口，电子油位计接口用于连接电子油位计，所述回油口和吸油口均通过管道与发动机相连，所述溢流口通过管道与过滤球连接，所述箱体的左右两端环绕其一周分别设有紧固带槽，紧固带槽内粘贴有胶皮，胶皮绕紧固带槽的一周设置，所述紧固带槽在胶皮的上方平行设有两条紧固带，储液罐安装时，通过四个螺栓卡在紧固带下部螺纹固定在车体上；/n所述箱体的底部中心开设放油口，放油口由堵头封堵，所述放油口贯穿箱体、第一垫板、第二垫板和固定板。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震防溢流柴油塑料储液罐，包括箱体，其特征在于，所述箱体的上表面设有进油口，所述进油口通过带锁上盖密封，带锁上盖通过钥匙打开与锁住，所述带锁上盖的钥匙孔通过旋盖盖住，旋盖位于钥匙孔的一侧，所述箱体的上表面开设电子油位计接口、回油口和吸油口和溢流口，电子油位计接口用于连接电子油位计，所述回油口和吸油口均通过管道与发动机相连，所述溢流口通过管道与过滤球连接，所述箱体的左右两端环绕其一周分别设有紧固带槽，紧固带槽内粘贴有胶皮，胶皮绕紧固带槽的一周设置，所述紧固带槽在胶皮的上方平行设有两条紧固带，储液罐安装时，通过四个螺栓卡在紧固带下部螺纹固定在车体上；
所述箱体的底部中心开设放油口，放油口由堵头封堵，所述放油口贯穿箱体、第一垫板、第二垫板和固定板。


2.如权利要求1所述的一种减震防溢流柴油塑料储液罐，其特征在于，所述进油口的上部呈圆管状，其下部呈矩形管状，所述箱体在进油口的下方转动连接封板，所述封板呈矩形板状，所述封板的上表面中心设有凸台，所述凸台的形状与进油口相匹配，所述凸台的中心通过第一弹簧与进油口的侧壁相连，所述封板的一端通过销轴连接在靠近第二挂环的一侧，所述封板远离销轴的一端两侧分别连接一个滑杆，所述滑杆的一端与凸台相连接，其另一端通过第二弹簧与固定罩的顶端相连接；
所述箱体下方依次设有第一垫板、第二垫板和固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张传宝，包道坤，张浩，
申请(专利权)人：徐州特众机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32