一种车载防震式计算机主机制造技术

技术编号:24273206 阅读:63 留言:0更新日期:2020-05-23 14:31
本实用新型专利技术公开了一种车载防震式计算机主机,包括外壳,所述外壳的底部连通有散热风扇,所述外壳的内腔固定连接有第一过滤网,所述外壳两侧的底部均固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述外壳的内腔设置有主机本体,所述主机本体的两侧均设置有滑杆。本实用新型专利技术通过设置外壳、散热风扇、主机本体、第一过滤网、安装板、通孔、固定管、盖板、第二过滤网、活动管、安装孔、阻尼套、固定板、螺母、滑杆、第一弹簧、连接板、螺纹杆、限位板、第二弹簧和阻尼块的配合使用,解决了现有的车载计算机主机防震效果差且防尘效果差的问题,该车载计算机主机,具备防震效果好且防尘效果好的优点,值得推广。

A shock proof computer host

【技术实现步骤摘要】
一种车载防震式计算机主机
本技术涉及汽车配件
,具体为一种车载防震式计算机主机。
技术介绍
计算机俗称电脑,是现代一种用于高速计算的电子计算机器,可以进行数值计算,又可以进行逻辑计算,还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行,自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。车载计算机主机是汽车的重要组成部件,现有的车载计算机主机都是直接与汽车车身安装在一起,由于汽车在行驶时会产生震动,长时间的震动会加速车载计算机主机内部组件的损坏,同时现有的车载计算机主机都是没有较好的防尘设施,灰尘覆盖在计算机主机的表面,也会影响计算机主机的散热。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载防震式计算机主机,具备防震效果好且防尘效果好的优点,解决了现有的车载计算机主机防震效果差且防尘效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载防震式计算机主机,包括外壳,所述外壳的底部连通有散热风扇,所述外壳的内腔固定连接有第一过滤网,所述外壳两侧的底部均固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述外壳的内腔设置有主机本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载防震式计算机主机,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的底部连通有散热风扇(2),所述外壳(1)的内腔固定连接有第一过滤网(4),所述外壳(1)两侧的底部均固定连接有安装板(5),所述安装板(5)的顶部开设有安装孔(11),所述外壳(1)的内腔设置有主机本体(3),所述主机本体(3)的两侧均设置有滑杆(15),所述滑杆(15)的表面活动套设有连接板(17),所述连接板(17)的一侧与主机本体(3)固定连接,所述滑杆(15)的表面分别套设有第一弹簧(16)和阻尼套(12),所述滑杆(15)的顶部固定连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的表面套设有螺母(14),所述滑杆(15...

【技术特征摘要】
1.一种车载防震式计算机主机,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的底部连通有散热风扇(2),所述外壳(1)的内腔固定连接有第一过滤网(4),所述外壳(1)两侧的底部均固定连接有安装板(5),所述安装板(5)的顶部开设有安装孔(11),所述外壳(1)的内腔设置有主机本体(3),所述主机本体(3)的两侧均设置有滑杆(15),所述滑杆(15)的表面活动套设有连接板(17),所述连接板(17)的一侧与主机本体(3)固定连接,所述滑杆(15)的表面分别套设有第一弹簧(16)和阻尼套(12),所述滑杆(15)的顶部固定连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的表面套设有螺母(14),所述滑杆(15)的底部固定连接有固定板(13),所述外壳(1)的两侧均贯穿固定连接有固定管(7),所述固定管(7)的内腔活动连接有限位板(19),所述限位板(19)的一侧固定连接有阻尼块(21),所述阻尼块(21)的一侧固定连接有第二弹簧(20),所述限位板(19)的另一侧固定连接有活动管(10),所述活动管(10)的一端依次贯穿固定管(7)和第一过滤网(4)延伸至外壳(1)的内腔并与固定板(13)固定连接,所述外壳(1)的顶部固定连接有盖板(8),所述盖板(8)的底部固定连接有第二过滤网(9),所述外壳(1)的外表面和盖板(8)的顶部均开设有通孔(6)。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:林静黄维
申请(专利权)人:烟台毓璜顶医院
类型:新型
国别省市:山东;37

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