一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，包括连接块，连接块上安装有滑轮组、安装板、气缸连接块；安装板两侧分别安装有直线导轨和滑台气缸；直线导轨上安装有滑块、砝码支撑块和砝码；滑台气缸上安装有气体节流阀、气体直通阀、钢丝绳安装块和伺服电机支撑板，伺服电机支撑板上安装有伺服电机和减速机，减速机轴上安装有刚性联轴器，刚性联轴器上安装有链接轴，链接轴上安装有压力传感器，压力传感器下端安装有丝杆，丝杆下端安装有划格刀安装板，划格刀安装板上安装有划格刀；钢丝绳通过滑轮组分别连接于钢丝绳安装块和砝码支撑块上。本实用新型专利技术取代人力操作，降低了测试成本，提高了划格线条的一致性。

A kind of scriber fixture meeting the test standard of paint adhesion in car factory

【技术实现步骤摘要】
一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具
本技术涉及夹具，尤其涉及一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具。
技术介绍
市面上夹刀器，大多只支撑圆形数控刀具，无法对车厂油漆附着力测试标准的刀具进行固定，导致无法自动化进行划格，只能依靠人力手工进行划格，并且人力划格线条的一致性较差。因此，研发一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提供了一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，其特征在于：包括连接块、钢丝绳安装块、伺服电机和减速机、刚性联轴器、压力传感器、链接轴、丝杆、滑轮组、气缸连接块、蝶形螺母、砝码支撑块、砝码、滑块、直线导轨、安装板、弹簧、钢丝绳、气体节流阀、滑台气缸、直通阀、伺服电机支撑板、划格刀、划格刀安装板、划格刀压块；所述连接块上安装有滑轮组、安装板、气缸连接块；所述安装板两侧分别安装有直线导轨和滑台气缸，且滑台气缸顶部连接气缸连接块；所述直线导轨上安装有滑块，滑块上安装有砝码支撑块，砝码支撑块上安装有砝码，砝码上有蝶形螺母套件将其固定于砝码支撑块上；所述滑台气缸上安装有气体节流阀、气体直通阀、钢丝绳安装块和伺服电机支撑板，伺服电机支撑板上安装有伺服电机和减速机，减速机轴上安装有刚性联轴器，刚性联轴器上安装有链接轴，所述链接轴上安装有压力传感器，压力传感器下端安装有丝杆，丝杆下端安装有划格刀安装板，划格刀安装板上安装有划格刀，划格刀上安装有划格刀压块，划格刀压块上通过蝶形螺母套件压紧划格刀；所述滑台气缸底部与伺服电机支撑板之间设有弹簧；所述钢丝绳通过滑轮组穿过安装板、气缸连接块，且两端分别连接于钢丝绳安装块和砝码支撑块上。使用时，本技术安装于十字滑台系统上，并将气管安装于气体直通阀上。气体通过气体直通阀进入滑台气缸，划格刀抬起，并压缩弹簧，可通过伺服电机调整划格刀角度，通过十字滑台到达指定划格点。气体直通阀排除气体，弹簧反作用力推动滑台气缸消除静摩擦力，滑台气缸带动划格刀重力向下，此时可通过气体节流阀，调节下落速度。待刀接触样品时，即可控制十字滑台向刀刃方向移动，进行划格。因为滑台气缸是排气状态，所以当遇到不规则或者曲面时，气缸会根据样品表面情况上下运动。实现了对不规则或者曲面样品的划格操作。本技术与现有技术相比的优点是：取代人力操作，降低了测试成本，提高了划格线条的一致性。具体地说，本技术具有以下特点：1.本技术具有对曲面和不规则面进行划格的特点。本技术的划格刀在曲面或者不规则样品表面划格时，依靠重力和气缸上下行程，可以跟随样品面上升和下降，其施加力保持不变。2.本技术具有划格压力可调，易于换刀，结构简单的特点。本技术可通过调节砝码重量，即可调节施加在样品上刀的压力，从而调节了划格力。本技术还为划格刀设置了专用卡具，调节压力和换刀只需拧开其上的蝶舞螺母，其结构非常简单方便。3.本技术具有划格角度可调的特点。本技术可以通过伺服伺服电机控制，可调整画格掉角度，直线和斜线图案都可轻松进行划格。附图说明图1为本技术的正面结构示意图。图2为本技术的侧面结构示意图。图3为本技术安装于十字滑台的结构示意图。图4为本技术的动作原理图。具体实施方式下面结合实施例对本技术进一步详述。如图1、图2所示，一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，其特征在于：包括连接块1、钢丝绳安装块2、伺服电机3、减速机4、刚性联轴器5、压力传感器6、链接轴7、丝杆8、滑轮组9、气缸连接块10、蝶形螺母11、砝码支撑块12、砝码13、滑块14、直线导轨15、安装板16、弹簧17、钢丝绳18、气体节流阀19、滑台气缸20、直通阀21、伺服电机支撑板22、划格刀23、划格刀安装板24、划格刀压块25；所述连接块1上安装有滑轮组9、安装板16、气缸连接块10；所述安装板16两侧分别安装有直线导轨15和滑台气缸20，且滑台气缸20顶部连接气缸连接块10；所述直线导轨15上安装有滑块14，滑块14上安装有砝码支撑块12，砝码支撑块12上安装有砝码13，砝码13上有蝶形螺母套件11将其固定于砝码支撑块12上；所述滑台气缸20上安装有气体节流阀19、气体直通阀21、钢丝绳安装块2和伺服电机支撑板22，伺服电机支撑板22上安装有伺服电机3、减速机4，减速机4轴上安装有刚性联轴器5，刚性联轴器5上安装有链接轴7，所述链接轴7上安装有压力传感器6，压力传感器6下端安装有丝杆8，丝杆8下端安装有划格刀安装板24，划格刀安装板24上安装有划格刀23，划格刀23上安装有划格刀压块25，划格刀压块25上通过蝶形螺母套件11压紧划格刀23；所述滑台气缸20底部与伺服电机支撑板22之间设有弹簧17；所述钢丝绳18通过滑轮组9穿过安装板16、气缸连接块10，且两端分别连接于钢丝绳安装块2和砝码支撑块12上。使用时，本技术安装于十字滑台系统上，并将气管安装于气体直通阀21上，如图3所示。气体通过气体直通阀21进入滑台气缸20，划格刀23抬起，并压缩弹簧17，可通过伺服电机3调整划格刀23角度，通过十字滑台到达指定划格点。气体直通阀21排除气体，弹簧17反作用力推动滑台气缸20消除静摩擦力，滑台气缸20带动划格刀23重力向下，此时可通过气体节流阀19，调节下落速度。待刀接触样品时，即可控制十字滑台向刀刃方向移动，进行划格。因为滑台气缸20是排气状态，所以当遇到不规则或者曲面时，气缸会根据样品表面情况上下运动。实现了对不规则或者曲面样品的划格操作(如图4所示)。上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，其特征在于：包括连接块、钢丝绳安装块、伺服电机和减速机、刚性联轴器、压力传感器、链接轴、丝杆、滑轮组、气缸连接块、蝶形螺母、砝码支撑块、砝码、滑块、直线导轨、安装板、弹簧、钢丝绳、气体节流阀、滑台气缸、直通阀、伺服电机支撑板、划格刀、划格刀安装板、划格刀压块；/n所述连接块上安装有滑轮组、安装板、气缸连接块；所述安装板两侧分别安装有直线导轨和滑台气缸，且滑台气缸顶部连接气缸连接块；/n所述直线导轨上安装有滑块，滑块上安装有砝码支撑块，砝码支撑块上安装有砝码，砝码上有蝶形螺母套件将其固定于砝码支撑块上；/n所述滑台气缸上安装有气体节流阀、气体直通阀、钢丝绳安装块和伺服电机支撑板，伺服电机支撑板上安装有伺服电机和减速机，减速机轴上安装有刚性联轴器，刚性联轴器上安装有链接轴，所述链接轴上安装有压力传感器，压力传感器下端安装有丝杆，丝杆下端安装有划格刀安装板，划格刀安装板上安装有划格刀，划格刀上安装有划格刀压块，划格刀压块上通过蝶形螺母套件压紧划格刀；/n所述滑台气缸底部与伺服电机支撑板之间设有弹簧；/n所述钢丝绳通过滑轮组穿过安装板、气缸连接块，且两端分别连接于钢丝绳安装块和砝码支撑块上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种满足车厂油漆附着力测试标准的划格刀夹具，其特征在于：包括连接块、钢丝绳安装块、伺服电机和减速机、刚性联轴器、压力传感器、链接轴、丝杆、滑轮组、气缸连接块、蝶形螺母、砝码支撑块、砝码、滑块、直线导轨、安装板、弹簧、钢丝绳、气体节流阀、滑台气缸、直通阀、伺服电机支撑板、划格刀、划格刀安装板、划格刀压块；
所述连接块上安装有滑轮组、安装板、气缸连接块；所述安装板两侧分别安装有直线导轨和滑台气缸，且滑台气缸顶部连接气缸连接块；
所述直线导轨上安装有滑块，滑块上安装有砝码支撑块，砝码支撑块上安装有砝码，砝码上有蝶形螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶健，邹隆兵，张磊，谢朝祝，苏佳伟，
申请(专利权)人：上海乐来汽车分析测试有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31