【技术实现步骤摘要】
一种飞机维修用多功能工具箱
本技术属于飞机维修
，具体涉及一种飞机维修用多功能工具箱。
技术介绍
工具箱，顾名思义，它是一种容器，是存储工具的容器，可用于生产，维修等各种用途，使用广泛，本技术就是用于飞机维修用的工具箱。现有的飞机维修用多功能工具箱，由于收纳槽通过卡合与工具固定，在长时间使用后，卡合连接不再紧密，造成在开启或者关合工具箱时，工具会从收纳槽的内侧掉落的问题，且现有的飞机维修用多功能工具箱，由于在对飞机维修时时间紧张，工作人员为了节省时间会直接拖动工具箱，造成容易出现磨损的问题，为此我们提出一种飞机维修用多功能工具箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机维修用多功能工具箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机维修用多功能工具箱，包括主体，还包括固定机构和滑动机构，所述主体包括壳体，所述固定机构包括位于壳体内部一侧的收纳块，所述收纳块的内侧安装有收卷轴，所述收卷轴的两侧对称安装有扭簧，所述收卷轴的外表面安装有固定布带，所述固定...
【技术保护点】
1.一种飞机维修用多功能工具箱，包括主体，其特征在于：还包括固定机构和滑动机构，所述主体包括壳体(4)，所述固定机构包括位于壳体(4)内部一侧的收纳块(2)，所述收纳块(2)的内侧安装有收卷轴(11)，所述收卷轴(11)的两侧对称安装有扭簧(8)，所述收卷轴(11)的外表面安装有固定布带(5)，所述固定布带(5)的外表面缝合有收纳袋(6)，所述固定布带(5)的末端安装有固定钩(9)，且所述壳体(4)的内表面与固定钩(9)的对应位置处安装有固定环(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机维修用多功能工具箱，包括主体，其特征在于：还包括固定机构和滑动机构，所述主体包括壳体(4)，所述固定机构包括位于壳体(4)内部一侧的收纳块(2)，所述收纳块(2)的内侧安装有收卷轴(11)，所述收卷轴(11)的两侧对称安装有扭簧(8)，所述收卷轴(11)的外表面安装有固定布带(5)，所述固定布带(5)的外表面缝合有收纳袋(6)，所述固定布带(5)的末端安装有固定钩(9)，且所述壳体(4)的内表面与固定钩(9)的对应位置处安装有固定环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具箱，其特征在于：所述滑动机构包括位于壳体(4)外表面的多个固定管套(12)，且所述固定管套(12)的两侧均固定连接有固定板(13)，所述固定板(1...
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