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一种飞机维修用多功能工具箱制造技术

技术编号:24271402 阅读:37 留言:0更新日期:2020-05-23 14:05
本实用新型专利技术公开了一种飞机维修用多功能工具箱,包括主体,还包括固定机构和滑动机构,所述主体包括壳体,所述固定机构包括位于壳体内部一侧的收纳块,所述收纳块的内侧安装有收卷轴,所述收卷轴的两侧对称安装有扭簧,所述收卷轴的外表面安装有固定布带,所述固定布带的外表面缝合有收纳袋,所述固定布带的末端安装有固定钩,且所述壳体的内表面与固定钩的对应位置处安装有固定环;通过设计安装了位于壳体内侧的固定布带等,便于在收纳工具后将工具固定,防止在开启或者关合工具箱时,工具会从收纳槽的内侧掉落,且固定布带的表面还设有收纳袋,可进一步的对工具以及其他器件进行收纳。

A multifunctional tool box for aircraft maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种飞机维修用多功能工具箱
本技术属于飞机维修
,具体涉及一种飞机维修用多功能工具箱。
技术介绍
工具箱,顾名思义,它是一种容器,是存储工具的容器,可用于生产,维修等各种用途,使用广泛,本技术就是用于飞机维修用的工具箱。现有的飞机维修用多功能工具箱,由于收纳槽通过卡合与工具固定,在长时间使用后,卡合连接不再紧密,造成在开启或者关合工具箱时,工具会从收纳槽的内侧掉落的问题,且现有的飞机维修用多功能工具箱,由于在对飞机维修时时间紧张,工作人员为了节省时间会直接拖动工具箱,造成容易出现磨损的问题,为此我们提出一种飞机维修用多功能工具箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机维修用多功能工具箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种飞机维修用多功能工具箱,包括主体,还包括固定机构和滑动机构,所述主体包括壳体,所述固定机构包括位于壳体内部一侧的收纳块,所述收纳块的内侧安装有收卷轴,所述收卷轴的两侧对称安装有扭簧,所述收卷轴的外表面安装有固定布带,所述固定布带的外表面缝合有收纳袋,所述固定布带的末端安装有固定钩,且所述壳体的内表面与固定钩的对应位置处安装有固定环。优选的,所述滑动机构包括位于壳体外表面的多个固定管套,且所述固定管套的两侧均固定连接有固定板,所述固定板通过螺栓与壳体固定连接,所述固定管套的内侧均开设有卡合槽,所述卡合槽的内侧卡合连接有金属球。优选的,所述主体还包括收纳槽和把手以及卡扣,所述壳体的内侧开设有收纳槽,所述壳体的顶部转动连接有把手,所述把手的两侧对称安装有卡扣。优选的,所述收卷轴的两侧表面均对称安装有侧板。优选的,多个所述固定管套在壳体的外表面均匀排布。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)通过设计安装了位于壳体内侧的固定布带等,便于在收纳工具后将工具固定,且固定布带的表面还设有收纳袋,可进一步的对工具以及其他器件进行收纳,解决了现有的飞机维修用多功能工具箱,由于收纳槽通过卡合与工具固定,在长时间使用后,卡合连接不再紧密,造成在开启或者关合工具箱时,工具会从收纳槽的内侧掉落的问题。(2)通过设计安装了位于壳体表面的固定管套等,可实现在工具箱打开并呈平铺状态时在地面滑动,避免出现磨损,便于工作人员更便捷的拾取工具,解决了现有的飞机维修用多功能工具箱,由于在对飞机维修时时间紧张,工作人员为了节省时间会直接拖动工具箱,造成容易出现磨损的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术收纳块的剖视图;图3为本技术壳体的结构示意图;图4为本技术固定管套的俯视剖视图;图中:1、把手;2、收纳块;3、收纳槽;4、壳体;5、固定布带;6、收纳袋;7、卡扣;8、扭簧;9、固定钩;10、固定环;11、收卷轴;12、固定管套;13、固定板;14、金属球;15、卡合槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种飞机维修用多功能工具箱,包括主体,还包括固定机构和滑动机构,主体包括壳体4,固定机构包括位于壳体4内部一侧的收纳块2,收纳块2的内侧安装有收卷轴11,收卷轴11的两侧对称安装有扭簧8,收卷轴11的外表面安装有固定布带5,且收卷轴11的两侧表面均对称安装有侧板,固定布带5的外表面缝合有收纳袋6,固定布带5的末端安装有固定钩9,且壳体4的内表面与固定钩9的对应位置处安装有固定环10,通过设计安装了位于壳体4内侧的固定布带5等,便于在收纳工具后将工具固定,且固定布带5的表面还设有收纳袋6,可进一步的对工具以及其他器件进行收纳。本实施例中,优选的,滑动机构包括多个固定管套12,多个固定管套12在壳体4的外表面均匀排布,且固定管套12的两侧均固定连接有固定板13,固定板13通过螺栓与壳体4固定连接,固定管套12的内侧均开设有卡合槽15,卡合槽15的内侧卡合连接有金属球14,通过设计安装了位于壳体4表面的固定管套12等,可实现在工具箱打开并呈平铺状态时在地面滑动,避免出现磨损,便于工作人员更便捷的拾取工具。本实施例中,优选的,主体还包括收纳槽3和把手1以及卡扣7,壳体4的内侧开设有收纳槽3,壳体4的顶部转动连接有把手1,把手1的两侧对称安装有卡扣7。本技术的工作原理及使用流程:该装置使用时,打开卡扣7并将工具箱平铺在地面,若收纳袋6内侧存放有物件需取出,然后挪动固定钩9使其与固定环10脱离开合,并将固定布带5松开,利用扭簧8的弹力带动收卷轴11回转,在回转的过程中即可将固定布带5收卷,然后即可从收纳槽3的内侧取出工具,当工具箱平铺在地面时,若工作人员直接将其拖动,通过金属球14在地面滚动,可避免壳体4与地面之间出现摩擦,同时在维修结束后,将工具依次有序放置在收纳槽3内,然后将固定布带5从收纳块2的内侧抽出,并将固定钩9与固定环10卡合,即可将固定布带5固定,此时固定布带5利用扭簧8的弹力,从而处于紧绷状态,便于对工具进行固定,防止在开启或者关合工具箱时,工具会从收纳槽3的内侧掉落,通过设计安装了位于壳体4内侧的固定布带5等,便于在收纳工具后将工具固定,且固定布带5的表面还设有收纳袋6,可进一步的对工具以及其他器件进行收纳。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机维修用多功能工具箱,包括主体,其特征在于:还包括固定机构和滑动机构,所述主体包括壳体(4),所述固定机构包括位于壳体(4)内部一侧的收纳块(2),所述收纳块(2)的内侧安装有收卷轴(11),所述收卷轴(11)的两侧对称安装有扭簧(8),所述收卷轴(11)的外表面安装有固定布带(5),所述固定布带(5)的外表面缝合有收纳袋(6),所述固定布带(5)的末端安装有固定钩(9),且所述壳体(4)的内表面与固定钩(9)的对应位置处安装有固定环(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机维修用多功能工具箱,包括主体,其特征在于:还包括固定机构和滑动机构,所述主体包括壳体(4),所述固定机构包括位于壳体(4)内部一侧的收纳块(2),所述收纳块(2)的内侧安装有收卷轴(11),所述收卷轴(11)的两侧对称安装有扭簧(8),所述收卷轴(11)的外表面安装有固定布带(5),所述固定布带(5)的外表面缝合有收纳袋(6),所述固定布带(5)的末端安装有固定钩(9),且所述壳体(4)的内表面与固定钩(9)的对应位置处安装有固定环(10)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用多功能工具箱,其特征在于:所述滑动机构包括位于壳体(4)外表面的多个固定管套(12),且所述固定管套(12)的两侧均固定连接有固定板(13),所述固定板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:雍清
申请(专利权)人:雍清
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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