【技术实现步骤摘要】
一种公路压实度试验检测装置
本技术涉及公路检测装置
，具体为一种公路压实度试验检测装置。
技术介绍
在公路的建设、运营和维修养护中，路基、路面的压实质量是反映道路工程施工质量的重要指标，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，进而才能保证路基、路面的使用性能和使用寿命。在进行压实度测试的过程中，首先会采用取样装置对公路基层进行取样，然后对公路基层样本进行测试(尤其是根据具体的测试需求而进行各种非标测试)，故而便需要使用到相应的压实度试验检测装置。目前路基压实度的测量方法采用灌砂法和核子密度仪检测，后者仪器造价较高其辐射较大，故工程实践中灌沙法适用更为普遍，而灌砂法需要携带较多的量砂,而且称量次数较多,因此它的测试速度较慢，因此出现了利用水渗透量检测的方法，而目前对于利用水渗透量检测时，由于检测时装置内的密封性不够好，导致水渗透量检测的不够准确。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种公路压实度试验检测装置。<...
【技术保护点】
1.一种公路压实度试验检测装置，包括上筒体(1)和下筒体(2)，其特征在于：所述上筒体(1)的顶部设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆上固定连接有挤压板(4)，且所述挤压板(4)与上筒体(1)的侧壁紧密贴合，所述上筒体(1)内侧壁的底部固定连接有第一橡胶圈(5)；/n所述下筒体(2)内侧壁的顶部固定连接有第二橡胶圈(6)，且所述第二橡胶圈(6)的顶部与第一橡胶圈(5)的底部紧密贴合，所述第一橡胶圈(5)和第二橡胶圈(6)的内部设置有公路基层样本(7)，所述下筒体(2)的底部镶嵌有滤网(8)，且所述滤网(8)的下方设置有计量桶(9)，所述下筒体(2)左右两侧表面的底部...
【技术特征摘要】
1.一种公路压实度试验检测装置，包括上筒体(1)和下筒体(2)，其特征在于：所述上筒体(1)的顶部设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆上固定连接有挤压板(4)，且所述挤压板(4)与上筒体(1)的侧壁紧密贴合，所述上筒体(1)内侧壁的底部固定连接有第一橡胶圈(5)；
所述下筒体(2)内侧壁的顶部固定连接有第二橡胶圈(6)，且所述第二橡胶圈(6)的顶部与第一橡胶圈(5)的底部紧密贴合，所述第一橡胶圈(5)和第二橡胶圈(6)的内部设置有公路基层样本(7)，所述下筒体(2)的底部镶嵌有滤网(8)，且所述滤网(8)的下方设置有计量桶(9)，所述下筒体(2)左右两侧表面的底部均固定连接有支架(10)；
所述上筒体(1)外表面的底部固定连接有四个均匀分布的固定盒(11)，所述固定盒(11)内壁的底部固定连接有套筒(12)，所述套筒(12)远离固定盒(11)内壁底部的一端套接有螺纹杆(13)，所述固定盒(11)的顶部镶嵌有轴承(14)，所述轴承(14)的内圈与螺纹杆(13)的表面固定套接，所述螺纹杆(13)远离套筒(12)的一端穿设轴承(14)并固定连接有调节旋钮(23)，所述螺纹杆(13)的表面螺纹连接有活动块(15)，且所述活动块(15)的侧面与固定盒(11)的内壁紧密贴合，所述活动块(1...
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