一种绕管换热器晃动装置制造方法及图纸

一种绕管换热器晃动装置，属于运动仿真试验、测试设备技术领域。钢筋混凝土内预埋钢板，油缸(或电动缸)支撑组件及固定支撑铰支座组件通过地脚螺栓与预埋钢板固连；固定支撑铰支座组件四周地基上安装四台阻尼器，固定支撑铰支座组件的上耳与阻尼器构成了机械限位；油缸(或电动缸)下铰支座组件通过连接螺栓与油缸(或电动缸)支撑组件固连，油缸(或电动缸)上铰支座组件通过连接螺栓与换热器框架连接；本实用新型专利技术试验平台负载质量大、结构牢固紧凑、整体占用空间小，运动准确稳定、安全可靠，能达到模拟仿真的效果，适用于航空、航天、兵器、船舶、电子的产品测试、试验。

A kind of shaking device for heat exchanger around tube

【技术实现步骤摘要】
一种绕管换热器晃动装置
本技术涉及一种绕管换热器晃动装置，属于运动仿真试验、测试设备等

技术介绍
绕管换热器晃动装置是为实现绕管换热器(绕管换热器及其框架32米高、横截面积为4米×4米、总重量达143吨)在海上应用，需要对绕管换热器进行现场试验并进行相应的晃动试验的仿真模拟装置，主要作用是在陆地上模拟海上的运动环境，实现绕管换热器的动态试验、动态测试。绕管换热器及其框架整体体积大，中心高，自身转动惯量大。纵观国内，传统的仿真平台有六自由度、四自由度、三自由度、两自由度运动平台，而以往传统的六自由度平台结构庞大且利用率低；三自由度运动平台自身结构较高，高频运动时稳定性差，达不到模拟仿真的逼真效果；两自由度运动平台自身结构较高，转动惯量大，不能安全可靠的长时间运行。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种绕管换热器晃动装置。一种绕管换热器晃动装置，钢筋混凝土内预埋钢板，油缸支撑组件及固定支撑铰支座组件通过地脚螺栓与预埋钢板固连；固定支撑铰支座组件四周地基上安装四台阻尼器，固定支撑铰支座组件的上耳与阻尼器构成了机械限位；油缸下铰支座组件通过连接螺栓与油缸支撑组件固连，油缸上铰支座组件通过连接螺栓与换热器框架连接；四台油缸的活塞杆均与连接在换热器框架的油缸上铰支座组件铰接，缸筒与连接在油缸支撑组件的油缸下铰支座组件铰接；油缸组件包括横摇主动缸、纵摇主动缸、横摇辅助缸及纵摇辅助缸；在油缸支撑组件上部、油缸组件的外部焊接有安全支撑组件，油缸支撑组件由下底板、支撑板一、支撑板二、支撑板三、中间支撑板一、筋板、中间支撑板二及上安装板焊接而成，下底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板连接，上安装板上安装有油缸铰支座下底板及安全支撑组件；加强梁组件与油缸支撑组件、安全支撑组件焊接，固定支撑铰支座组件由上耳、十字铰轴、圆锥滚子轴承及下耳组成；上耳与换热器框架连接，上耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴，下耳底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板固连，下耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件及油缸下铰支座组件结构相同，分别由十字轴连接盘一、十字铰轴、圆锥滚子轴承及十字轴连接盘二组成；十字轴连接盘一两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴，十字轴连接盘二两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件的十字轴连接盘一与换热器框架上的油缸上铰支座底板相连，油缸上铰支座组件的十字轴连接盘二与油缸组件的活塞杆连接；油缸下铰支座组件的十字轴连接盘二与油缸组件的缸筒连接，油缸下铰支座组件的十字轴连接盘一与油缸支撑组件的铰支座底板上的油缸铰支座下底板连接；固定支撑铰支座组件、油缸上铰支座组件和油缸下铰支座组件采用的结构形式是十字铰轴形式，油缸上铰支座组件、油缸下铰支座的结构相同，均由十字轴连接盘一、十字铰轴、圆锥滚子轴承及十字轴连接盘二组成；油缸铰支座上底板、油缸铰支座下底板结构相同，分别由第一钢板、三根相同的筋板与第二钢板焊接而成，第一钢板和第二钢板成20°夹角；安全支撑组件由下连接板、侧连接板一、侧连接板二、侧连接板三、侧连接板四与上连接板焊接而成，下连接板与油缸支撑组件连接；油缸组件的活塞杆与油缸上铰支座组件的十字轴连接盘二固定连接，缸筒与油缸下铰支座组件的十字轴连接盘二固定连接。油缸组件推动换热器及其框架绕固定支撑铰支座组件转动。油缸支撑组件与安全支撑组件单独连接，为型材焊接钢结构。四组的油缸支撑组件与四组的安全支撑组件之间连有加强梁组件。油缸或者为电动缸。本技术具有以下有益效果：针对以往传统的两自由度平台，本技术实现庞大试件的支撑、约束及驱动，克服了试件及框架整体体积大，中重心高，自身转动惯量大的问题，负载质量大、结构牢固紧凑、整体占用空间小，运动准确稳定、安全可靠，能真实达到模拟仿真的效果，可以实现绕X、Y两轴的转动，同时又能进行复合运动的仿真试验平台；所需功率大大减小，符合国家节能减排的环保要求。本技术所提供的绕管换热器晃动装置，与以往传统的两自由度平台不同的是，该试验平台负载质量大、结构牢固紧凑、整体占用空间小，运动准确稳定、安全可靠，能真实达到模拟仿真的效果，特别适用于航空、航天、兵器、船舶、电子等国防工业的产品测试、试验。附图说明当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本技术以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定，如图其中：图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是本技术油缸(或电动缸)支撑组件的等轴测示意图；图4是本技术安全支撑组件的等轴测示意图；图5是本技术固定支撑组件的结构之一示意图；图6是本技术固定支撑组件的结构之二示意图；图7是本技术油缸(或电动缸)铰支座底板的结构之一示意图；图8是本技术油缸(或电动缸)铰支座底板的结构之二示意图；图9是本技术油缸(或电动缸)铰支座的结构之一示意图；图10是本技术油缸(或电动缸)铰支座的结构之二示意图；图11是本技术外购油缸(或电动缸)的结构示意图；图12是本技术加强梁组件的结构示意图。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。具体实施方式显然，本领域技术人员基于本技术的宗旨所做的许多修改和变化属于本技术的保护范围。显然，本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当称元件、组件被“连接”到另一元件、组件时，它可以直接连接到其他元件或者组件，或者也可以存在中间元件或者组件。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绕管换热器晃动装置，其特征在于钢筋混凝土内预埋钢板，油缸支撑组件及固定支撑铰支座组件通过地脚螺栓与预埋钢板固连；固定支撑铰支座组件四周地基上安装四台阻尼器，固定支撑铰支座组件的上耳与阻尼器构成了机械限位；油缸下铰支座组件通过连接螺栓与油缸支撑组件固连，油缸上铰支座组件通过连接螺栓与换热器框架连接；四台油缸的活塞杆均与连接在换热器框架的油缸上铰支座组件铰接，缸筒与连接在油缸支撑组件的油缸下铰支座组件铰接；油缸组件包括横摇主动缸、纵摇主动缸、横摇辅助缸及纵摇辅助缸；在油缸支撑组件上部、油缸组件的外部焊接有安全支撑组件，油缸支撑组件由下底板、支撑板一、支撑板二、支撑板三、中间支撑板一、筋板、中间支撑板二及上安装板焊接而成，下底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板连接，上安装板上安装有油缸铰支座下底板及安全支撑组件；加强梁组件与油缸支撑组件、安全支撑组件焊接，固定支撑铰支座组件由上耳、十字铰轴、圆锥滚子轴承及下耳组成；上耳与换热器框架连接，上耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴，下耳底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板固连，下耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件及油缸下铰支座组件结构相同，分别由十字轴连接盘一、十字铰轴、圆锥滚子轴承及十字轴连接盘二组成；十字轴连接盘两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件的十字轴连接盘一与换热器框架上的油缸上铰支座底板相连，油缸上铰支座组件的十字轴连接盘二与油缸组件的活塞杆连接；油缸下铰支座组件的十字轴连接盘二与油缸组件的缸筒连接，油缸下铰支座组件的十字轴连接盘一与油缸支撑组件的铰支座底板油缸铰支座下底板连接；固定支撑铰支座组件、油缸上铰支座组件和油缸下铰支座组件采用的结构形式是十字铰轴形式，油缸上铰支座组件、油缸下铰支座的结构相同，均由十字轴连接盘一、十字铰轴、圆锥滚子轴承及十字轴连接盘二组成；油缸铰支座上底板、油缸铰支座下底板结构相同，分别由第一钢板、三根相同的筋板与第二钢板焊接而成，第一钢板和第二钢板成20°夹角；安全支撑组件由下连接板、侧连接板一、侧连接板二、侧连接板三、侧连接板四与上连接板焊接而成，下连接板与油缸支撑组件连接；油缸组件的活塞杆与油缸上铰支座组件的十字轴连接盘二固定连接，缸筒与油缸下铰支座组件的十字轴连接盘二固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种绕管换热器晃动装置，其特征在于钢筋混凝土内预埋钢板，油缸支撑组件及固定支撑铰支座组件通过地脚螺栓与预埋钢板固连；固定支撑铰支座组件四周地基上安装四台阻尼器，固定支撑铰支座组件的上耳与阻尼器构成了机械限位；油缸下铰支座组件通过连接螺栓与油缸支撑组件固连，油缸上铰支座组件通过连接螺栓与换热器框架连接；四台油缸的活塞杆均与连接在换热器框架的油缸上铰支座组件铰接，缸筒与连接在油缸支撑组件的油缸下铰支座组件铰接；油缸组件包括横摇主动缸、纵摇主动缸、横摇辅助缸及纵摇辅助缸；在油缸支撑组件上部、油缸组件的外部焊接有安全支撑组件，油缸支撑组件由下底板、支撑板一、支撑板二、支撑板三、中间支撑板一、筋板、中间支撑板二及上安装板焊接而成，下底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板连接，上安装板上安装有油缸铰支座下底板及安全支撑组件；加强梁组件与油缸支撑组件、安全支撑组件焊接，固定支撑铰支座组件由上耳、十字铰轴、圆锥滚子轴承及下耳组成；上耳与换热器框架连接，上耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴，下耳底板通过地脚螺栓与基础预埋钢板固连，下耳两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件及油缸下铰支座组件结构相同，分别由十字轴连接盘一、十字铰轴、圆锥滚子轴承及十字轴连接盘二组成；十字轴连接盘两侧轴承座内安装圆锥滚子轴承，并连接十字铰轴；油缸上铰支座组件的十字轴连接盘一与换热器框架上的油缸上铰支座底板相连，油缸上铰支座组件的十字轴连接盘二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，凌剑国，宋建瓴，孔鹏，董文超，
申请(专利权)人：北京市星光凯明动感仿真模拟器中心，
类型：新型
国别省市：北京;11