一种新型合金汽车音响支架连续冲压模制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压模技术领域，尤其涉及一种新型合金汽车音响支架连续冲压模，解决现有技术中存在效率低、耗费人力、生产成本高的缺点，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定有导柱，所述导柱的顶部通过螺母螺栓连接有安装板，所述安装板的顶部安装有气缸，所述气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的另一端通过六角螺钉连接有冲压板，通过连接板、联动杆、旋转杆、主动轮、从动轮、输送带等结构的设置，在设备对工件进行冲压时，带动连接板做直线式的往复式运动，配合联动杆和旋转杆组成的曲柄连杆机构，能够使主动轮自动对工件进行输送，只采用一个气缸可达到连续冲压的效果，生产成本低，冲压效率高。

A new type of continuous stamping die for automobile audio bracket

【技术实现步骤摘要】
一种新型合金汽车音响支架连续冲压模
本技术涉及冲压模
，尤其涉及一种新型合金汽车音响支架连续冲压模。
技术介绍
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。现有技术中汽车音响支架的使用的冲压模具功能单一，在冲压时，需要人工手动先放料再完成冲压动作，这个过程消耗了大量的时间，导致冲压效率低，耗费人力，而一些采用输送带进行连续冲压的冲压模具，需要驱动装置带动输送装置，使生产成本提高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在效率低、耗费人力、生产成本高的缺点，而提出的一种新型合金汽车音响支架连续冲压模。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型合金汽车音响支架连续冲压模，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定有导柱，所述导柱的顶部通过螺母螺栓连接有安装板，所述安装板的顶部安装有气缸，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型合金汽车音响支架连续冲压模，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部通过螺栓固定有导柱(2)，所述导柱(2)的顶部通过螺母螺栓连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部安装有气缸(4)，所述气缸(4)的内部设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的另一端通过六角螺钉连接有冲压板(6)，所述冲压板(6)滑动设置在导柱(2)的外部，所述冲压板(6)的底部通过螺栓固定有冲头(9)，且冲压板(6)的一侧焊接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部活动铰接有联动杆(8)，所述联动杆(8)的另一端活动铰接有旋转杆(18)，所述底座(1)的一侧分别装设有主动轮(10)和从动轮(15)，所述旋转...

【技术特征摘要】
1.一种新型合金汽车音响支架连续冲压模，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部通过螺栓固定有导柱(2)，所述导柱(2)的顶部通过螺母螺栓连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部安装有气缸(4)，所述气缸(4)的内部设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的另一端通过六角螺钉连接有冲压板(6)，所述冲压板(6)滑动设置在导柱(2)的外部，所述冲压板(6)的底部通过螺栓固定有冲头(9)，且冲压板(6)的一侧焊接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部活动铰接有联动杆(8)，所述联动杆(8)的另一端活动铰接有旋转杆(18)，所述底座(1)的一侧分别装设有主动轮(10)和从动轮(15)，所述旋转杆(18)与主动轮(10)一侧的中心轴焊接固定，且主动轮(10)和从动轮(15)的外部共同套设有输送带(14)，所述输送带(14)上开设有若干个固定槽(13)，固定槽(13)的内部放置有工件(12)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王建国，
申请(专利权)人：赫华机械科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32