【技术实现步骤摘要】
一种烟气脱硫装置
本技术涉及烟气脱硫
，尤其涉及一种烟气脱硫装置。
技术介绍
为减少船舶烟气中二氧化硫对大气环境的影响，需控制排放的烟气中的二氧化硫含量，以满足硫排放要求。目前有三种措施可以降低烟气中二氧化硫含量：使用低硫燃油、使用液化天然气等清洁燃料及船舶加装烟气脱硫系统。到目前为止，市场上可获得的低硫燃油主要由混合方法获得，考虑到低硫燃油的不稳定性，不同批次燃油性能的差异性，对主机的安全运行存在一定的风险。液化天然气方案初期投资高，在选择替代方式满足硫排放要求的方案中，液化天然气占比约7％。综合上述因素，在不考虑使用低硫燃油和一些清洁燃料的情况下，要满足硫排放要求，就需要对烟气进行脱硫处理，大部分用户会选择加装烟气脱硫系统对烟气进行脱硫后排放。洗涤塔作为烟气清洗系统的关键设备，是柴油机烟气中SOx与洗涤液中碱性物质溶解和化学吸收的关键场所。目前船舶烟气清洗系统的洗涤塔，大多采用空塔喷淋技术，即烟气从底部或侧部直接通入塔内与喷淋洗涤液进行反应。但是烟气从底部进入塔体内部的同时，也会使得少部分的洗涤液通过底部的...
【技术保护点】
1.一种烟气脱硫装置，包括塔体，其特征在于，所述塔体的内部自下而上包括相连通的烟气进口区(Ⅰ)和脱硫区(Ⅲ)，所述塔体的顶部设置有用于排放脱硫后烟气的烟气出口(1)，所述烟气进口区(Ⅰ)中设置有烟气进口组件(2)和洗涤液出口组件(3)；/n所述烟气进口组件(2)包括烟气进口管(21)和用于导流烟气的出口导流管(22)，所述出口导流管(22)密封设于所述烟气进口管(21)的管壁上，所述烟气进口管(21)的一端通过所述出口导流管(22)与所述塔体的内部连通，另一端伸出所述塔体的底端与主、辅机烟气管道连通，所述塔体与所述烟气进口管(21)密封连接；/n所述洗涤液出口组件(3)包括...
【技术特征摘要】
1.一种烟气脱硫装置，包括塔体，其特征在于，所述塔体的内部自下而上包括相连通的烟气进口区(Ⅰ)和脱硫区(Ⅲ)，所述塔体的顶部设置有用于排放脱硫后烟气的烟气出口(1)，所述烟气进口区(Ⅰ)中设置有烟气进口组件(2)和洗涤液出口组件(3)；
所述烟气进口组件(2)包括烟气进口管(21)和用于导流烟气的出口导流管(22)，所述出口导流管(22)密封设于所述烟气进口管(21)的管壁上，所述烟气进口管(21)的一端通过所述出口导流管(22)与所述塔体的内部连通，另一端伸出所述塔体的底端与主、辅机烟气管道连通，所述塔体与所述烟气进口管(21)密封连接；
所述洗涤液出口组件(3)包括自下而上设置在所述塔体上的泄放口(31)、第一液位检测组件(32)和溢流口(33)，所述泄放口(31)用于排放所述塔体中的洗涤液，所述第一液位检测组件(32)用于检测所述洗涤液的液面高度，所述溢流口(33)的高度低于所述出口导流管(22)的高度。
2.如权利要求1所述的烟气脱硫装置，其特征在于，所述烟气进口管(21)包括用于流通所述烟气的内层套管(211)和套设于所述内层套管(211)外的外层套管(212)，所述内层套管(211)和所述外层套管(212)之间设置有用于检测洗涤液的第二液位检测组件(23)。
3.如权利要求1所述的烟气脱硫装置，其特征在于，所述烟气进口组件(2)还包括位于所述出口导流管(22)上方且与所述出口导流管(22)密封连接的导流保护帽(24)，所述导流保护帽(24)自下而上包括用于导流所述烟气至所述出口导流管(22)的导流下帽(241)和用于导流所述洗涤液至所述塔体中的导流上帽(242)，所述导流上帽(242)的边缘与所述导流下帽(241)的边缘密封连接。
4.如权利要求3所述的烟气脱硫装置，其特征在于，所述导流上帽(242)的形状为向上的锥形，所述导流下帽(241)的形状为向下的锥形，所述导流下帽(241)与所述导流上帽(242)相对设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李海艳，刘旭，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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