一种行星架及其行星减速机制造技术

技术编号:24259855 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-23 11:29
本实用新型专利技术属于传动件技术领域,公开了一种行星架及其行星减速机,所述行星架包括相对设置的第一侧板和第二侧板,以及连接所述第一侧板和所述第二侧板的若干连接筋,所述第一侧板、所述第二侧板和所述连接筋这三者中至少有一者上设置有缺口,所述缺口使得所述行星架的重量减轻。本实用新型专利技术在行星架的第一侧板、第二侧板或者连接筋上设置缺口,可减轻行星架的重量,减少制造行星架所用的材料,节约了制造成本,减轻行星架重量后,可减轻行星轮负载重量,提高运行效率,并且行星架上缺口的设计,是通过精密的算法和建模分析来实现,可以保证在满足强度需求的情况下来实现减重,不影响行星架强度和刚度的需求。

A planetary carrier and its planetary reducer

【技术实现步骤摘要】
一种行星架及其行星减速机
本技术涉及传动件
,尤其涉及一种行星架及其行星减速机。
技术介绍
行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一,行星齿轮传动装置的行星轮轴就装在行星架上,通过行星轮与太阳轮啮合,将太阳轮轴的高转速转化为行星轮轴的低转速,由于行星轮轴固定在行星架上,所以行星轮轴的转动传递到行星架上,通过行星架将转动传递出去,实现减速功能。现有的行星架通常质量较大,刚度过刚,保证安全的同时却忽略了部分受力较少部位的设计冗余,不仅造成材料的浪费,提高了成本,而且行星架重量太大,也不利于设备的运行,降低了运行效率。因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行星架及其行星减速机,以解决现有技术中行星架设计冗余较多,质量太大,浪费了制造材料,提高了制造成本的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种行星架,包括相对设置的第一侧板和第二侧板,以及连接所述第一侧板和所述第二侧板的若干连接筋,所述第一侧板、所述第二侧板和所述连接筋这三者中至少有一者上设置有缺口,所述缺口使得所述行星架的重量减轻。作为优选,所述第一侧板和所述第二侧板都为圆形,且直径一致,若干所述连接筋均匀分布在所述第一侧板和所述第二侧板的周边。作为优选,所述缺口设置于所述第一侧板或所述第二侧板的边缘,且所述缺口沿着所述第一侧板或所述第二侧板的周向呈长条形分布。作为优选,所述缺口设置于所述第一侧板与所述连接筋的连接处,且所述缺口从所述第一侧板的外侧壁向所述连接筋延伸。作为优选,所述连接筋为三菱柱形,所述缺口的横截面的形状,与所述三菱柱的横截面的形状一致。作为优选,所述缺口设置于所述连接筋上,且所述缺口从所述连接筋的内侧壁向所述连接筋的外侧壁延伸。作为优选,所述缺口的纵截面为V形。作为优选,所述第二侧板上设置有供行星齿轮传动机构中的太阳轮轴穿过的太阳轮轴孔,以及设置有供行星齿轮传动机构中的行星轮轴穿过的行星轮轴孔;所述第一侧板上与所述第二侧板的行星轮轴孔对应的位置处设置有行星轮轴固定孔。作为优选,所述第一侧板顶部的中心位置设置有连接轴,所述连接轴被配置为与其它部件连接后将所述行星架的转动传递给其它部件。一种行星减速机,包括如上所述的行星架。本技术的有益效果:本技术在行星架的第一侧板、第二侧板或者连接筋上设置缺口,可减轻行星架的重量,减少制造行星架所用的材料,节约了制造成本;另外,由于行星架重量的减轻,可减轻行星轮负载重量,提高运行效率;并且,本技术行星架上的缺口的设计,是通过精密的算法和建模分析来实现,精密的算法和建模分析可以保证在符合强度需求的情况下来实现减重,不影响行星架强度和刚度的需求。附图说明图1是本技术行星架的立体结构示意图;图2是本技术行星架的俯视结构示意图;图3是本技术图2沿A-A截面的剖视图;图4是本技术图2的半剖视图;图5是本技术行星架的主视图;图6是本技术图5中另一视角的主视图;图7是本技术图1另一视角的立体结构图。图中:1、行星架;10、第一侧板;20、第二侧板;30、连接筋;40、缺口;11、外侧壁;12、行星轮轴固定孔;13、盲孔;14、连接轴;21、太阳轮轴孔;22、行星轮轴孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。第一实施例本技术提供了一种行星架及其行星减速机,本技术的行星架1主要用于立式减速机,图1是本技术行星架的立体结构示意图,如图1所示,包括第一侧板10和第二侧板20和连接筋30,第一侧板10和第二侧板20相对设置,连接筋30将第一侧板10和第二侧板20连接,且连接筋30有若干条,以保证第一侧板10和第二侧板20的连接强度。行星架1在使用时,行星齿轮传动机构的太阳轮和行星轮都位于第一侧板10和第二侧板20之间的位置,行星轮的轮轴固定在第一侧板10和第二侧板20上,实现转矩的输出。第一侧板10和第二侧板20和连接筋30这三者中至少有一者上设置有缺口40,缺口40使得行星架1的重量减轻,这样就可以减少制造行星架1所用的材料,节约了制造成本。并且,由于行星架1重量的减轻,则可以减轻行星轮的负载重量,提高运行效率。另外,行星架1上的缺口40的设计,是通过精密的算法和建模分析来实现,精密的算法和建模分析可以保证在符合强度需求的情况下来实现减重,不影响行星架1强度和刚度的需求。为便于行星架1的制造,可将第一侧板10和第二侧板20的形状都设计为比较规则的形状,例如将第一侧板10和第二侧板20都为设计为圆形,且第一侧板10和第二侧板20的直径一致,这样可以使行星架1整体比较规则和对称,便于生产和制造,另外外形也较为美观。若干条连接筋30均匀分布在第一侧板10和第二侧板20的周边,将连接筋30均匀设置,可以使行星架1受力均匀,延长使用寿命。在一种可实施的方式中,连接筋30为三条,三条连接筋30均匀的分布在第一侧板10和第二侧板20的周边。第二实施例图2是本技术行星架的俯视结构示意图,请结合图1及图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行星架,其特征在于,包括相对设置的第一侧板和第二侧板,以及连接所述第一侧板和所述第二侧板的若干连接筋,所述第一侧板、所述第二侧板和所述连接筋这三者中至少有一者上设置有缺口,所述缺口使得所述行星架的重量减轻。/n

【技术特征摘要】
1.一种行星架,其特征在于,包括相对设置的第一侧板和第二侧板,以及连接所述第一侧板和所述第二侧板的若干连接筋,所述第一侧板、所述第二侧板和所述连接筋这三者中至少有一者上设置有缺口,所述缺口使得所述行星架的重量减轻。


2.根据权利要求1所述的行星架,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板都为圆形,且直径一致,若干所述连接筋均匀分布在所述第一侧板和所述第二侧板的周边。


3.根据权利要求2所述的行星架,其特征在于,所述缺口设置于所述第一侧板或所述第二侧板的边缘,且所述缺口沿着所述第一侧板或所述第二侧板的周向呈长条形分布。


4.根据权利要求2所述的行星架,其特征在于,所述缺口设置于所述第一侧板与所述连接筋的连接处,且所述缺口从所述第一侧板的外侧壁向所述连接筋延伸。


5.根据权利要求4所述的行星架,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂翔刘增民
申请(专利权)人:南京高精齿轮集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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