【技术实现步骤摘要】
一种换挡机构安装销轴
本技术涉及新能源汽车
,尤其是一种换挡机构安装销轴。
技术介绍
换挡机构,是一种控制切换车辆档位以实现车辆前进及倒退的部件。目前,现有的换挡机构销轴主要通过螺栓螺母紧固,其装配结构复杂且力矩不易控制,在换挡器工作过程中,金属销轴结构易磨损,经常出现松旷及异响等问题。因此,需要对现有的换挡机构安装销轴进行改进,在保证连接可靠的同时,又能简化结构,减少装配工序、缩短装配时间。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种换挡机构安装销轴,本技术采用的技术方案如下:一种换挡机构安装销轴,包括相对布设在换挡机构的两侧的第一安装孔和第二安装孔,一端套设在第一安装孔内、另一端套设在第二安装孔内、用于向换挡轴套提供旋转中心轴的尼龙销轴,开设在第一安装孔内、呈L形状、且至少配置两个的防脱凸台,设置在尼龙销轴的一端边缘的凸圆盘,相对位置设置在凸圆盘的盘形外边缘、且与防脱凸台挤压匹配连接的防转卡爪,设置在尼龙销轴的另一端、且与尼龙销轴同轴心的轴向防脱轴,以及环形设置在轴向防脱轴的四周边缘的数个防脱限位凸台。所述防脱凸台包括一端与第一安装孔的外边缘齐平、且沿第一安装孔轴向方向布设的第一凸形部,以及与第一凸形部的另一端连通、且沿第一安装孔圆周边缘布设、且与第一凸形部共同构成L形状的第二凸形部;任一所述防转卡爪弧形渐进向尼龙销轴偏移。进一步地,所述换挡机构安装销轴,还包括设置在凸圆盘的外侧中央、且相对位置布设的两个旋紧片。与现有技术相比,本技术 ...
【技术保护点】
1.一种换挡机构安装销轴,包括相对布设在换挡机构的两侧的第一安装孔(8)和第二安装孔(10),一端套设在第一安装孔(8)内、另一端套设在第二安装孔(10)内、用于向换挡轴套提供旋转中心轴的尼龙销轴(1),其特征在于,还包括开设在第一安装孔(8)内、呈L形状、且至少配置两个的防脱凸台(9),设置在尼龙销轴(1)的一端边缘的凸圆盘(3),相对位置设置在凸圆盘(3)的盘形外边缘、且与防脱凸台(9)挤压匹配连接的防转卡爪(4),设置在尼龙销轴(1)的另一端、且与尼龙销轴(1)同轴心的轴向防脱轴(2),以及环形设置在轴向防脱轴(2)的四周边缘的数个防脱限位凸台(5);/n所述防脱凸台(9)包括一端与第一安装孔(8)的外边缘齐平、且沿第一安装孔(8)轴向方向布设的第一凸形部,以及与第一凸形部的另一端连通、且沿第一安装孔(8)圆周边缘布设、且与第一凸形部共同构成L形状的第二凸形部;/n所述防转卡爪(4)弧形渐进向尼龙销轴(1)偏移。/n
【技术特征摘要】
1.一种换挡机构安装销轴,包括相对布设在换挡机构的两侧的第一安装孔(8)和第二安装孔(10),一端套设在第一安装孔(8)内、另一端套设在第二安装孔(10)内、用于向换挡轴套提供旋转中心轴的尼龙销轴(1),其特征在于,还包括开设在第一安装孔(8)内、呈L形状、且至少配置两个的防脱凸台(9),设置在尼龙销轴(1)的一端边缘的凸圆盘(3),相对位置设置在凸圆盘(3)的盘形外边缘、且与防脱凸台(9)挤压匹配连接的防转卡爪(4),设置在尼龙销轴(1)的另一端、且与尼龙销轴(1)同轴心的轴向防脱轴(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱帅,赵云,刘荣伟,
申请(专利权)人:浙江新吉奥汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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