【技术实现步骤摘要】
一种新型轮式做功装置
本专利技术涉及的是一种做功机械，尤其是一种轮式做功装置。
技术介绍
在现有技术中，与本申请最为接近的技术是2013年1月9日申请专利号为2013100075126的一种新型气动叶轮专利，该专利技术中，高能气体作用在叶轮叶片上的做功次数为一周一次，也就是说叶轮每旋转一周中高能气体仅对叶轮的每一个叶片做功一次，属于典型的单级做功叶轮，单级做功涡轮的能量转换效率相对较低，尤其是低速工作时效率更低、油耗更高，输出扭力小，为了提高能量转换效率、降低油耗、提高输出扭力，在现有技术中轮式做功装置的典型代表就是涡轮发动机，都是采用多个单级叶轮串联安装在同一根轮轴上构成多级做功叶轮结构，让高能气体逐级对各做功叶轮进行做功，这种多级做功叶轮结构虽然提高了能量转换效率，但同时数倍增加了做功装置的个体数量，使得整个做功装置变得比较笨重，同时也数倍增加了其制造成本，单级做功叶轮效率低下，多级做功叶轮又比较笨重且成本显著增加，轮式做功装置结构复杂、制造成本高，低速工作时油耗高、热效率低下、输出扭力小等这几项一直是困扰发动机工业的世...
【技术保护点】
1.一种新型轮式做功装置，主要由壳体、叶轮构成，所述叶轮由轮体和叶片构成并安装在壳体内叶轮轮腔中，所述轮体中心装有轮轴，其特征是：所述叶轮跟轮腔壁保持微小气密间隙不跟轮腔壁接触，所述壳体上做功叶轮轮腔外圆跟叶轮叶片相对应的叶轮轮腔的同一个半圆上有进气口跟排气口，所述进气口跟排气口相距最远的半圆上跟叶轮叶片相对应的叶轮轮腔外围有副腔并跟叶轮轮腔相通。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型轮式做功装置，主要由壳体、叶轮构成，所述叶轮由轮体和叶片构成并安装在壳体内叶轮轮腔中，所述轮体中心装有轮轴，其特征是：所述叶轮跟轮腔壁保持微小气密间隙不跟轮腔壁接触，所述壳体上做功叶轮轮腔外圆跟叶轮叶片相对应的叶轮轮腔的同一个半圆上有进气口跟排气口，所述进气口跟排气口相距最远的半圆上跟叶轮叶片相对应的叶轮轮腔外围有副腔并跟叶轮轮腔相通。
2.根据权利要求1所述一种新型轮式做功装置，其特征是：所述叶轮轮体自轮轴外圆至轮体圆周内是由多个轮体页片构成的涡轮形轮体，所述壳体上跟涡轮形轮体页片相对应的部分有通风道。
3.根据权利要求1所述一种新型轮式做功装置，其特征是：所述壳体内有多个叶轮分别安装在各自轮腔中，所述多个叶轮的各轮腔都有各自独立的出气口跟进气口。
4.根据权利要求1所述一种新型轮式做功装置，其特征是：所述壳体内有多个叶轮分别安装在各自轮腔中，所述多个叶轮轮腔中的前叶轮轮腔出气口跟后叶轮轮腔进气口相通。
5.根据权利要求1所述一种新型轮式做功装置，其特征是：所述副腔是圆弧形，所述圆弧形副腔在叶轮轮腔的圆周外圆面上，所述圆弧形副腔的内圆弧度跟叶轮轮腔外圆弧度相同，所述圆弧形副腔内有多个隔片，所述隔片将圆弧形副腔分隔成了多段，所述每段副腔内在叶轮轮腔进气口侧有副腔进气口跟叶轮轮腔相通，叶轮轮腔排气口侧有副腔喷气口跟叶轮轮腔相通。
6.根据权利要求1所述一种新型轮式做功装置，其特征是：所述副腔是半圆环形，所述半圆环形副腔的横截面呈C形包裹在叶轮轮腔进气口跟排气口相距最远的半圆跟叶轮叶片相对应的叶轮轮腔上，所述半圆环形副腔内有多个C形隔片，所述C形隔片自叶轮轮腔进气口侧向叶轮轮腔排气口侧倾斜将半环形副腔分隔成了多段倾斜状C形副腔，所述倾斜状C形副腔以C形两端连线为轴心沿叶轮旋转方向自叶轮轮腔进气口侧向叶轮轮腔排气口侧倾斜，所述倾斜状C形副腔的C形内侧面两端有进气口跟叶轮轮腔两侧面在叶轮叶片底部对应的位置相通，所述倾斜状C形副腔的C形内侧面中间有喷气口在叶轮轮腔外圆面上跟叶轮轮腔相通。
7.根据权利要...
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