一种整体式安全门铰链盒制造技术

本实用新型专利技术涉及机械机构技术领域，且公开了一种整体式安全门铰链盒，包括横架，所述横架的外部固定连接有竖架，左侧所述横架底部的内部开设有穿线孔，所述横架的内侧贴合有锁架，所述横架的外部固定连接有贴片，所述锁架的内部螺纹连接有贯穿贴片并延伸至贴片左侧外部的锁紧螺栓。该整体式安全门铰链盒，通过设置铰链盒整体设置在竖架上而非横架上，当下雨时因为横架上并没有阻挡物，而雨水自然沿车身流下，避免传统的安全门因雨水流入铰链盒后由于铰链盒的盒体阻挡从而可能从焊缝处流入车内，达到了防止雨水渗入的效果，从而有效的解决了雨水通过铰链盒的缝隙处流入到车内或行李箱内进而影响使用的问题。

An integral hinge box of safety door

【技术实现步骤摘要】
一种整体式安全门铰链盒
本技术涉及机械机构
，具体为一种整体式安全门铰链盒。
技术介绍
铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，合页主要安装于门窗上，而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链，在车门上铰链同样应用十分广泛。目前安全门上的铰链因安全门门框比较小，铰链盒无足够空间来放置，但又要满足铰链安装需求，而现有主要处理方式用几块钢板拼接焊成1个铰链盒，因为拼接焊缝只是打上密封胶，所以无法保证绝对不漏水，所以当下雨时，雨水很可能通过铰链盒里的缝隙流入到车内或行李箱内进而影响使用，故而提出一种整体式安全门铰链盒来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种整体式安全门铰链盒，具备防止雨水渗入等优点，解决了雨水通过铰链盒的缝隙处流入到车内或行李箱内进而影响使用的问题。(二)技术方案为实现上述防止雨水渗入的目的，本技术提供如下技术方案：一种整体式安全门铰链盒，包括横架，所述横架的外部固定连接有竖架，左侧所述横架底部的内部开设有穿线孔，所述横架的内侧贴合有锁架，所述横架的外部固定连接有贴片，所述锁架的内部螺纹连接有贯穿贴片并延伸至贴片左侧外部的锁紧螺栓，所述锁架的外部活动连接有铰链盒，所述锁架的内部活动连接有贯穿铰链盒的限位转杆，所述铰链盒的右侧铰接有安全门架，所述安全门架的内部固定连接有安全门板。优选的，所述横架和竖架的数量均为两个，所述横架和竖架组装后为外形呈长方性的门框，且其通过焊接进行固定。优选的，所述锁架的外形呈L形，所述铰链盒的数量为两个，且每个铰链盒外部的锁架数量均为两个且均匀分布于铰链盒的顶部和底部。优选的，所述铰链盒的顶部和底部均活动连接有贴片和锁紧螺栓，所述贴片为铝合金贴片。优选的，所述限位转杆的外部活动连接有限位片，所述安全门架和安全门板为焊接固定一体式结构。优选的，所述铰链盒的内部开设有数量为两个的锁孔，所述安全门架的右侧固定连接有数量为两个且上下排列的橡胶防滑片。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种整体式安全门铰链盒，具备以下有益效果：1、该整体式安全门铰链盒，通过设置铰链盒整体设置在竖架上而非横架上，当下雨时因为横架上并没有阻挡物，而雨水自然沿车身流下，避免传统的安全门因雨水流入铰链盒后由于铰链盒的盒体阻挡从而可能从焊缝处流入车内，达到了防止雨水渗入的效果，通过该安全门的铰链盒处整体结构精简且实用性好，能够使该结构便于推广和使用。2、该整体式安全门铰链盒，通过安全门架的右侧设有数量为两个且上下排列的橡胶防滑片，能够有效避免安全门架和门框出现闭合不紧密和防滑性差导致难以闭合的情况，通过贴片为铝合金贴片，能够有效增强贴片结构处的耐用性，从而有效的解决了雨水通过铰链盒的缝隙处流入到车内或行李箱内进而影响使用的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1所示A的放大结构示意图。图中：1横架、2竖架、3穿线孔、4锁架、5贴片、6锁紧螺栓、7铰链盒、8限位转杆、9安全门架、10安全门板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种整体式安全门铰链盒，包括横架1，横架1的外部固定连接有竖架2，横架1和竖架2的数量均为两个，横架1和竖架2组装后为外形呈长方性的门框，且其通过焊接进行固定，左侧横架1底部的内部开设有穿线孔3，横架1的内侧贴合有锁架4，横架1的外部固定连接有贴片5，锁架4的内部螺纹连接有贯穿贴片5并延伸至贴片5左侧外部的锁紧螺栓6，锁架4的外部活动连接有铰链盒7，锁架4的外形呈L形，铰链盒7的数量为两个，且每个铰链盒7外部的锁架4数量均为两个且均匀分布于铰链盒7的顶部和底部，铰链盒7的顶部和底部均活动连接有贴片5和锁紧螺栓6，贴片5为铝合金贴片，锁架4的内部活动连接有贯穿铰链盒7的限位转杆8，铰链盒7的右侧铰接有安全门架9，限位转杆8的外部活动连接有限位片，安全门架9和安全门板10为焊接固定一体式结构，铰链盒7的内部开设有数量为两个的锁孔，安全门架9的右侧固定连接有数量为两个且上下排列的橡胶防滑片，安全门架9的内部固定连接有安全门板10，该整体式安全门铰链盒，通过安全门架9的右侧设有数量为两个且上下排列的橡胶防滑片，能够有效避免安全门架9和门框出现闭合不紧密和防滑性差导致难以闭合的情况，通过贴片5为铝合金贴片，能够有效增强贴片5结构处的耐用性，从而有效的解决了雨水通过铰链盒的缝隙处流入到车内或行李箱内进而影响使用的问题。综上所述，该整体式安全门铰链盒，通过设置铰链盒7整体设置在竖架2上而非横架1上，当下雨时因为横架1上并没有阻挡物，而雨水自然沿车身流下，避免传统的安全门因雨水流入铰链盒7后由于铰链盒7的盒体阻挡从而可能从焊缝处流入车内，达到了防止雨水渗入的效果，通过该安全门的铰链盒7处整体结构精简且实用性好，能够使该结构便于推广和使用。并且，该整体式安全门铰链盒，通过安全门架9的右侧设有数量为两个且上下排列的橡胶防滑片，能够有效避免安全门架9和门框出现闭合不紧密和防滑性差导致难以闭合的情况，通过贴片5为铝合金贴片，能够有效增强贴片5结构处的耐用性，从而有效的解决了雨水通过铰链盒的缝隙处流入到车内或行李箱内进而影响使用的问题。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式安全门铰链盒，包括横架(1)，其特征在于：所述横架(1)的外部固定连接有竖架(2)，左侧所述横架(1)底部的内部开设有穿线孔(3)，所述横架(1)的内侧贴合有锁架(4)，所述横架(1)的外部固定连接有贴片(5)，所述锁架(4)的内部螺纹连接有贯穿贴片(5)并延伸至贴片(5)左侧外部的锁紧螺栓(6)，所述锁架(4)的外部活动连接有铰链盒(7)，所述锁架(4)的内部活动连接有贯穿铰链盒(7)的限位转杆(8)，所述铰链盒(7)的右侧铰接有安全门架(9)，所述安全门架(9)的内部固定连接有安全门板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式安全门铰链盒，包括横架(1)，其特征在于：所述横架(1)的外部固定连接有竖架(2)，左侧所述横架(1)底部的内部开设有穿线孔(3)，所述横架(1)的内侧贴合有锁架(4)，所述横架(1)的外部固定连接有贴片(5)，所述锁架(4)的内部螺纹连接有贯穿贴片(5)并延伸至贴片(5)左侧外部的锁紧螺栓(6)，所述锁架(4)的外部活动连接有铰链盒(7)，所述锁架(4)的内部活动连接有贯穿铰链盒(7)的限位转杆(8)，所述铰链盒(7)的右侧铰接有安全门架(9)，所述安全门架(9)的内部固定连接有安全门板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种整体式安全门铰链盒，其特征在于：所述横架(1)和竖架(2)的数量均为两个，所述横架(1)和竖架(2)组装后为外形呈长方性的门框，且其通过焊接进行固定。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，朱朝勇，
申请(专利权)人：漳州昌源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35