简易升降可横移立体停车车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易升降可横移立体停车车库，属于立体停车车库技术领域，包括具有2n‑1个停车位的两层停车架、n个位于停车架上层的顶层载车板1及n‑1个位于停车架下层的可横移载车板，所述停车架包括立柱、横梁、提升系统和横移系统，所述至少四根立柱竖直设置，至少两根横梁分别横向安装在两根立柱的顶部，所述横梁和立柱相互垂直，并形成一个长方形框架，在所述的可横移的载车板上中部设有门形支撑；所述提升系统用于提升顶层载车板，所述横移系统用于将横移载车板横向移动；所述顶层载车板两侧设有斜拉杆，所述斜拉杆一端连接在顶层载车板边侧中部，另一端连接在立柱上端。本实用新型专利技术具有可以方便维护，极大的利用空间，方便停取车的特点。

Simple lift and traverse parking garage

【技术实现步骤摘要】
简易升降可横移立体停车车库
本技术涉及立体停车车库
，具体的说是一种简易升降可横移立体停车车库。
技术介绍
当前普遍存在城市停车难的问题，它主要表现在停车需求与停车位不足的矛盾，即停车空间扩展与城市用地不足的矛盾，为此，机械式车库可很好的解决这些问题。机械式停车库就是利用机械来存取、停放车辆的整个停车设施，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。它是集机械、电子、控制技术于一体的现代化设备,成为缓解城市停车难的有效手段，形成了新行业，步入了引进、开发、制造、使用相结合的发展，己成为技术密集型产品的代表。现有的升降停车设备大多为链条式驱动升降系统，链条式升降系统不仅维护不变，且成本较高，同时，升降类停车设备的空间利用率低，停取车不方便，适应性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于提供一种简易升降可横移立体停车车库，可以方便维护，极大的利用空间，方便停取车。为解决上述技术问题，本技术提供一种简易升降可横移立体停车车库，包括具有2n-1个停车位的两层停车架、n个位于停车架上层的顶层载车板1及n-1个位于停车架下层的可横移载车板，所述停车架包括立柱、横梁、提升系统和横移系统，所述至少四根立柱竖直设置，至少两根横梁分别横向安装在两根立柱的顶部，所述横梁和立柱相互垂直，并形成一个长方形框架，在所述的可横移的载车板上中部设有门形支撑；所述提升系统用于提升顶层载车板，所述横移系统用于将横移载车板横向移动；所述顶层载车板两侧设有斜拉杆，所述斜拉杆一端连接在顶层载车板边侧中部，另一端连接在立柱上端。作为一种优选的方案，可横移载车板位于立柱的一侧设有光电支架I，可横移载车板另一侧与光电支架I平行的位置设有光电支架II，所述光电支架I和光电支架II上从上至下分别对立设置三对光电开关，所述每组光电开关处于同一水平线。作为一种优选的方案，所述提升系统包括位于所述顶层载车板上的动滑轮，在与动滑轮相适配的的车架横梁上设置有吊环；在所述的车架横梁一侧设置有一个动力提升装置，位于动力提升装置和吊环之间的卷筒组件安装在车架横梁上，且卷筒组件与车架横梁平行，所述动力提升装置通过链条驱动卷筒组件转动，卷筒组件上绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在卷筒组件上，钢丝绳的另一端绕过安在顶层载车板上的动滑轮与吊环相连。作为一种优选的方案，所述卷筒组件包括卷筒链轮，卷筒链轮通过卷筒传动轴与卷筒连接在一起，所述卷筒通过卷筒固定梁焊接在车架横梁上。作为一种优选的方案，动力提升装置包括2.2kW明椿电机,所述电机转轴上设有电机链轮，所述电机链轮通过链条与所述卷筒链轮连接。作为一种优选的方案，所述横移系统包括位于立柱前方平行铺设的两条横移导轨，横移导轨上安装有横移台板，横移台板的一侧设有移动电机。本技术有益效果：本技术采用后悬臂式结构，在前端无钢柱、钢梁，方便车辆出入库，方便室内和室外安装，采用横移式结构极大的利用了车位空间，方便车辆进出库，同时采用钢丝绳式升降系统，减少了维护的人力物力，节约了制造成本。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的提升装置示意图；图3是本技术的实施例1侧视图；图中：1、顶层载车板；2、横移载车板；3、动滑轮；4、横梁；5、动力提升装置；6、卷筒组件；7、吊环；8、钢丝绳；9、卷筒链轮；10、卷筒传动轴；11、卷筒；12、卷筒固定梁；13、电机链轮；14、电机；15、立柱；16、斜拉杆；17、光电支架I；18、光电支架II；19、光电开关；20、横移导轨；21、横移台板。具体实施方式实施例1：结合说明书附图，本实施例所述的一种简易升降可横移立体停车车库，包括具有5个停车位的两层停车架、3个位于停车架上层的顶层载车板1及2个位于停车架下层的可横移载车板2，所述停车架包括立柱15、横梁4、提升系统和横移系统，所述6根立柱15竖直设置，3根横梁4分别横向安装在相邻的两根立柱15的顶部，所述横梁4和立柱15相互垂直，并形成一个长方形框架，在所述的可横移载车板2上中部设有门形支撑；所述提升系统用于提升顶层载车板1，所述横移系统用于将横移载车板2横向移动；所述顶层载车板1两侧设有斜拉杆16，所述斜拉杆16一端连接在顶层载车板1边侧中部，另一端连接在立柱上端。作为一种优选的方案，可横移载车板2位于立柱15的一侧设有光电支架I17，可横移载车板2另一侧与光电支架I17平行的位置设有光电支架II18，所述光电支架I17和光电支架II18上从上至下分别对立设置三对光电开关19，所述每组光电开关19处于同一水平线。作为一种优选的方案，所述提升系统包括位于所述顶层载车板1上的动滑轮3，在与动滑轮相适配的的车架横梁4上设置有吊环7；在所述的车架横梁4一侧设置有一个动力提升装置5，位于动力提升装置5和吊环7之间的卷筒组件6安装在车架横梁4上，且卷筒组件6与车架横梁4平行，所述动力提升装置5通过链条驱动卷筒组件6转动，卷筒组件6上绕有钢丝绳8，所述钢丝绳8的一端固定在卷筒组件6上，钢丝绳8的另一端绕过安在顶层载车板1上的动滑轮3与吊环7相连。作为一种优选的方案，所述卷筒组件6包括卷筒链轮9，卷筒链轮9通过卷筒传动轴10与卷筒11连接在一起，所述卷筒11通过卷筒固定梁12焊接在车架横梁4上。作为一种优选的方案，动力提升装置5包括2.2kW明椿电机14,所述电机14转轴上设有电机链轮13，所述电机链轮13通过链条与所述卷筒链轮9连接。作为一种优选的方案，所述横移系统包括位于立柱15前方平行铺设的两条横移导轨20，横移导轨20上安装有横移台板21，横移台板21的一侧设有移动电机.工作过程如下：该设备共有五个停车位，上层三个，下层二个，车入库下层时直接开,进即可，车入库上层时，先移动下层车位，使待停车的顶层载车板1下方无可横移载车板2，然后启动电机14放下顶层载车板1，待顶层载车板1下降到底时限位检测器检测到后停止电机，再把车开至顶层载车板1，车停好后启动电机14使顶层载车板1上升到初始位置。取车与停车过程相同。光电开关可用于检测是否有车辆存入，方便控制器对空载的载车板进行调度。同时本技术上设有防坠器和放松链开关组件，保证了工作过程中的安全。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易升降可横移立体停车车库，其特征在于，包括具有2n-1个停车位的两层停车架、n个位于停车架上层的顶层载车板(1)及n-1个位于停车架下层的可横移载车板(2)，所述停车架包括立柱(15)、横梁(4)、提升系统和横移系统，所述至少四根立柱(15)竖直设置，至少两根横梁(4)分别横向安装在两根立柱(15)的顶部，所述横梁(4)和立柱(15)相互垂直，并形成一个长方形框架，在所述的可横移载车板(2)上中部设有门形支撑；所述提升系统用于提升顶层载车板(1)，所述横移系统用于将横移载车板(2)横向移动；所述顶层载车板(1)两侧设有斜拉杆(16)，所述斜拉杆(16)一端连接在顶层载车板(1)边侧中部，另一端连接在立柱上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易升降可横移立体停车车库，其特征在于，包括具有2n-1个停车位的两层停车架、n个位于停车架上层的顶层载车板(1)及n-1个位于停车架下层的可横移载车板(2)，所述停车架包括立柱(15)、横梁(4)、提升系统和横移系统，所述至少四根立柱(15)竖直设置，至少两根横梁(4)分别横向安装在两根立柱(15)的顶部，所述横梁(4)和立柱(15)相互垂直，并形成一个长方形框架，在所述的可横移载车板(2)上中部设有门形支撑；所述提升系统用于提升顶层载车板(1)，所述横移系统用于将横移载车板(2)横向移动；所述顶层载车板(1)两侧设有斜拉杆(16)，所述斜拉杆(16)一端连接在顶层载车板(1)边侧中部，另一端连接在立柱上端。


2.根据权利要求1所述的一种简易升降可横移立体停车车库，其特征在于，可横移载车板(2)位于立柱(15)的一侧设有光电支架I(17)，可横移载车板(2)另一侧与光电支架I(17)平行的位置设有光电支架II(18)，所述光电支架I(17)和光电支架II(18)上从上至下分别对立设置三对光电开关(19)，所述每组光电开关(19)处于同一水平线。


3.根据权利要求1所述的一种简易升降可横移立体停车车库，其特征在于，所述提升系统包括位于所述顶层载车板(1)上的动滑轮(3)，在与动滑轮相适...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成立，董俊超，
申请(专利权)人：山东博创智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37