用于汽车的行驶录像机制造技术

本公开提供了一种用于汽车的行驶录像机(1)，其包括:壳体(11)，壳体(11)具有侧壁(111)、带有空气出口(1121)的顶壁(112)和带有空气入口(1131)的底壁(113)；第一电风扇(12)，其布置在底壁(113)上空气入口(1131)上方并且在壳体(11)的竖直中间平面(6)中，用于将外部空气导向到壳体(11)中；两组用于图像捕获的透镜(13)，其布置在侧壁(111)处并且对称地位于壳体(11)的竖直中央平面(6)两侧；和设置在壳体(11)内的发热电部件(14)。根据本公开的行驶录像机(1)具有对称分布的透镜结构，确保系统稳定性、可靠性和增强的功能。

Driving video recorder for cars

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于汽车的行驶录像机
本公开涉及录像机领域，尤其涉及用于汽车的行驶录像机。
技术介绍
行驶录像机在我们的日常生活中变得越来越受欢迎。为了使行驶录像机小而紧凑，行驶录像机的部件，例如用于处理视频信号的数字信号处理器(DSP)、传感器(例如，CMOS传感器)、存储器部件和WIFI模块，通常被集成在非常有限的空间内。因为现有的行驶录像机通常采用自然对流冷却系统，所以这些部件产生的热量很难向外辐射。热聚集效应通常会导致行驶录像机的各种故障，从而降低行驶录像机的稳定性和可靠性。此外，现有的用于汽车的行驶录像机通常具有布置在其一侧的用于图像捕获的仅一个透镜或仅一组透镜，这使得行驶录像机容易倾斜并且仅具有有限的视场。因此，有必要提供一种至少部分缓解上述问题的改进的行驶录像机。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种用于汽车的行驶录像机，其改进了系统稳定性、可靠性和功能性中的一个或多个。为了实现上述目的，本公开提供了一种用于汽车的行驶录像机，其包括:壳体，壳体具有侧壁、带有空气出口的顶壁和带有空气入口的底壁；第一电风扇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的行驶录像机(1)，包括:/n壳体(11)，其具有侧壁(111)、带有空气出口(1121)的顶壁(112)和带有空气入口(1131)的底壁(113)；/n第一电风扇(12)，其布置在所述底壁(113)上位于所述空气入口(1131)上方并且在所述壳体(11)的竖直中央平面(6)中，用于将外部空气导向到所述壳体(11)中；/n两组用于图像捕获的透镜(13)，其布置在所述侧壁(111)处并且对称地位于所述壳体(11)的所述竖直中央平面(6)两侧；和/n设置在所述壳体(11)内的发热电部件(14)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171108 EP 17200538.1;20171013 CN PCT/CN2017/10601.一种用于汽车的行驶录像机(1)，包括:
壳体(11)，其具有侧壁(111)、带有空气出口(1121)的顶壁(112)和带有空气入口(1131)的底壁(113)；
第一电风扇(12)，其布置在所述底壁(113)上位于所述空气入口(1131)上方并且在所述壳体(11)的竖直中央平面(6)中，用于将外部空气导向到所述壳体(11)中；
两组用于图像捕获的透镜(13)，其布置在所述侧壁(111)处并且对称地位于所述壳体(11)的所述竖直中央平面(6)两侧；和
设置在所述壳体(11)内的发热电部件(14)。


2.根据权利要求1所述的行驶录像机(1)，其中，第二电风扇(15)布置在所述顶壁(112)处所述空气出口(1121)下方，用于迫使来自所述发热电部件(14)的热空气从所述壳体(11)出来。


3.根据权利要求2所述的行驶录像机(1)，其中，所述第二电风扇(15)沿着所述壳体(11)的所述竖直中央平面(6)与所述第一电风扇(12)对准。


4.根据权利要求1所述的行驶录像机(1)，其中，所述壳体(11)是球形壳体。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘士春，商超，杨沛，张学军，陈惠华，姜传文，
申请(专利权)人：亮锐控股有限公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL