共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:24254555 阅读:55 留言:0更新日期:2020-05-23 01:14
本申请涉及一种共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质,通过搭建导航服务器,并建立导航服务器、应用端和该应用端通过鉴权获得使用权的共享单车的车辆控制器之间的通信关系,从而使得导航服务器通过应用端发送的导航请求以及车辆控制器发送的共享单车的实时位置信息而生成导航结果,并将导航结果反馈至对应的车辆控制器中,由车辆控制器控制共享单车的车载提示设备向用户发出提示,以在几乎不需要增加共享单车的硬件成本的情况下实现实时导航,极大的提高了共享单车的智能性,且提高了用户采用共享单车出行的便利性。

Navigation method, navigation device, electronic equipment and storage medium of shared bicycle

【技术实现步骤摘要】
共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质
本申请涉及共享交通
,特别是涉及一种共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
随着移动互联网的发展,共享单车满足了亿万民众短途出行的需求。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地为用户提供的共享服务,给人们的出行带来了极大的方便,其是一种新型共享经济。但目前市面上共享单车的功能比较单一,仅仅停留在具有基本的行驶功能上而已,其智能性较差,无法满足用户的智能化需求。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述共享单车智能性较差的问题,提供一种能够实现导航的共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质。为了实现上述目的,一方面,本申请实施例提供了一种共享单车的导航方法,所述方法包括:接收开始导航指令,其中,开始导航指令是在应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后共享单车的车辆控制器接收的;根据开始导航指令控制共享单车的导航定位模块获取共享单车的实时状态信息,其中,共享单车的实时状态信息包括共享单车的实时位置信息;向导航服务器发送共享单车的实时状态信息,以使导航服务器根据共享单车的实时位置信息以及从应用端获取的导航的目的地信息生成导航结果,其中,导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;接收导航服务器返回的导航结果,根据导航结果控制共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。另一方面,本申请实施例提供了一种共享单车的导航方法,所述方法包括:接收应用端发送的导航请求,其中,导航请求是在应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后发送的,导航请求包括导航的目的地信息;接收车辆控制器发送的共享单车的实时状态信息,其中,共享单车的实时状态信息是在车辆控制器接收到开始导航指令后发送的,共享单车的实时状态信息包括共享单车的实时位置信息;根据共享单车的实时位置信息以及导航的目的地信息生成导航结果,其中,导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;向车辆控制器返回导航结果,其中,导航结果用于指示车辆控制器控制共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。第三方面,本申请实施例提供了一种共享单车的导航装置,包括:开始导航指令接收模块,用于接收开始导航指令,其中,开始导航指令是在应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后共享单车的车辆控制器接收的;控制模块,用于根据开始导航指令控制共享单车的导航定位模块获取共享单车的实时状态信息,其中,共享单车的实时状态信息包括共享单车的实时位置信息;信息发送模块,用于向导航服务器发送共享单车的实时状态信息,以使导航服务器根据共享单车的实时位置信息以及从应用端获取的导航的目的地信息生成导航结果,其中,导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;导航结果接收模块,用于接收导航服务器返回的导航结果,则控制模块还用于根据导航结果控制共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。第四方面,本申请实施例提供了一种导航装置,包括:接收模块,用于接收应用端发送的导航请求,其中,导航请求是在应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后发送的,导航请求包括导航的目的地信息;接收模块还用于接收车辆控制器发送的共享单车的实时状态信息,共享单车的实时状态信息是在车辆控制器接收到开始导航指令后发送的,共享单车的实时状态信息包括共享单车的实时位置信息;导航结果生成模块,用于根据共享单车的实时位置信息以及导航的目的地信息生成导航结果,其中,导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;导航结果发送模块,用于向车辆控制器返回导航结果,其中,导航结果用于指示车辆控制器控制共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。第五方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述方法的步骤。第六方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述方法的步骤。上述共享单车的导航方法、导航装置、电子设备和存储介质,通过搭建导航服务器,并建立导航服务器、应用端和该应用端通过鉴权获得使用权的共享单车的车辆控制器之间的通信关系,从而使得导航服务器通过应用端发送的导航请求以及车辆控制器发送的共享单车的实时位置信息而生成导航结果,并将导航结果反馈至对应的车辆控制器中,由车辆控制器控制共享单车的车载提示设备向用户发出提示,以在几乎不需要增加共享单车的硬件成本的情况下实现实时导航,极大的提高了共享单车的智能性,且提高了用户采用共享单车出行的便利性。附图说明图1为一个实施例中共享单车的导航方法的应用环境图;图2为一个实施例中共享单车的导航方法的流程示意图;图3为另一个实施例中共享单车的导航方法的流程示意图;图4为又一个实施例中共享单车的导航方法的流程示意图;图5为再一个实施例中共享单车的导航方法的流程示意图;图6为一个实施例中共享单车的导航方法的应用系统架构示意图;图7为一个实施例中导航装置的结构框图;图8为一个实施例中共享单车的导航装置的结构框图;图9为一个实施例中计算机设备的内部结构图;图10为一个实施例中电子设备的内部结构图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。共享单车因为其便利性而深入到人们的生活当中,但是,人们在骑行过程中,常常需要导航系统的指引。因此有人提出在车身加装蓝牙设备,依赖它与外部移动设备如手机进行通讯,从手机接收导航信息,然后再通过车载控制系统,反馈到车把上并进行震动。但该技术完全依赖外部移动设备内置的导航APP提供导航,共享单车本身不具备导航能力,这和用户使用自己的手机导航,并没有多大区别,反而由于增加蓝牙交互设备等,增加了不少车辆成本,此外用手机与共享单车进行蓝牙连接,增加了交互的复杂性。还有人提出在车身安装支架,通过外接导航仪的方式来实现导航功能。但,由于共享单车使用场景的特殊性,一方面导航显示屏容易蒙尘,用户甚至无法发起导航请求,更不用说获得稳定的导航体验。另一方面由于带显示屏的导航仪在车辆调度过程中以及户外恶劣环境的双重打击下,极易被损坏,因此不具备大规模商用性。此外,共享单车作为公共服务的一环,但也存在乱停乱放,车筐载人等不规范使用的问题,给城市管理带来较大压力。目前的解决办法主要包括三种,一是将停车做成有桩模式。但无论是物理桩还是虚拟桩,这样的强制做法都在一定程度上限制了共享单车的便利性。另外一种做法是企业教育引导用户规范用车,而主要手段是通过用户端应用程序进行引导提醒,但是由于大部分用户在完成共享单车解锁后会立即关闭应用程序,所以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车的导航方法,其特征在于,所述方法包括:/n接收开始导航指令,所述开始导航指令是在所述应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后所述共享单车的车辆控制器接收的;/n根据所述开始导航指令控制所述共享单车的导航定位模块获取所述共享单车的实时状态信息,所述共享单车的实时状态信息包括所述共享单车的实时位置信息;/n向导航服务器发送所述共享单车的实时状态信息,以使所述导航服务器根据所述共享单车的实时位置信息以及从所述应用端获取的导航的目的地信息生成导航结果,所述导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;/n接收所述导航服务器返回的所述导航结果,根据所述导航结果控制所述共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车的导航方法,其特征在于,所述方法包括:
接收开始导航指令,所述开始导航指令是在所述应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后所述共享单车的车辆控制器接收的;
根据所述开始导航指令控制所述共享单车的导航定位模块获取所述共享单车的实时状态信息,所述共享单车的实时状态信息包括所述共享单车的实时位置信息;
向导航服务器发送所述共享单车的实时状态信息,以使所述导航服务器根据所述共享单车的实时位置信息以及从所述应用端获取的导航的目的地信息生成导航结果,所述导航结果包括导航路线以及对应的导航提示信息;
接收所述导航服务器返回的所述导航结果,根据所述导航结果控制所述共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户。


2.根据权利要求1所述的共享单车的导航方法,其特征在于,所述根据所述导航结果控制所述共享单车的车载提示设备根据对应的导航提示信息提示用户之前,还包括:
根据所述导航结果检测所述共享单车的导引服务开关的状态,所述状态包括打开状态或关闭状态;
当检测到所述共享单车的导引服务开关的状态为打开状态时,则控制所述共享单车的车载提示设备根据所述导航结果中的导航提示信息发出提示。


3.根据权利要求1所述的共享单车的导航方法,其特征在于,所述接收所述导航服务器返回的所述导航结果,包括:
接收信息调度服务器发送的导引信息,所述导引信息中包括所述导航结果,所述导引信息是所述信息调度服务器根据配置的信息、所述导航服务器发送的所述导航结果以及对应的优先级生成的。


4.根据权利要求3所述的共享单车的导航方法,其特征在于,所述接收信息调度服务器发送的导引信息之后,还包括:
根据所述导引信息确定所述导引信息中每一条信息的优先级;
若所述导引信息中存在优先级满足条件的信息,则控制所述共享单车的车载提示设备根据优先级满足条件的信息发出提示;
若所述导引信息中不存在优先级满足条件的信息,则检测所述共享单车的导引服务开关的状态,当检测到所述共享单车的导引服务开关的状态为打开状态时,则根据所述导引信息中每一条信息的优先级按优先级顺序控制所述共享单车的车载提示设备发出提示。


5.根据权利要求1所述的共享单车的导航方法,其特征在于,所述接收开始导航指令,包括:
接收所述应用端通过近距离通信传输的开始导航指令;或者,
接收所述导航服务器通过无线通信传输的开始导航指令,所述开始导航指令是所述导航服务器接收所述应用端的导航请求后发出的。


6.一种共享单车的导航方法,其特征在于,所述方法包括:
接收应用端发送的导航请求,所述导航请求是在所述应用端通过鉴权获得共享单车的使用权后发送的,所述导航请求包括导航的目的地信息;
接收车辆控制器发送的所述共享单车的实时状态信息,所述共享单车的实时状态信息是在所述车辆控制器接收到开始导航指令后发送的,所述共享单车的实时状态信息包括所述共享单车的实时位置信息;
根据所述共享单车的实时位置信...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨磊张全伟
申请(专利权)人:上海钧正网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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