【技术实现步骤摘要】
一种新型港口航标
本专利技术涉及航标
，具体涉及一种新型港口航标。
技术介绍
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。航标可分为固定航标和漂浮在水面的浮动航标，固定航标是固定在港口处，稳定效果好，但是由于港口风浪、海浪的原因，容易造成航标断裂或倒下，从而影响船只对于航行方向的辨别。而浮动航标是由航标标体、锚链和沉石组成的，浮动航标就是靠锚碇来固定在“海面”上的，但是当风力过大或在大浪等外界因素下，浮标会发生偏移，同时航标灯甚至可能会被折断，锚链也可能被拉断，这时候就需要工人前去将浮标起吊进行维修，更换零件等，不仅维修不方便，还影响船只对于航行方向的辨别。因此，急需一种新的航标，即使在大风大浪的情况下也不会影响航标的使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型港口航标，解决了现有技术中航标在大风大浪情况下无...
【技术保护点】
1.一种新型港口航标，包括内部中空的航标标体(1)、通过多个支撑杆(2)固定在标体(1)顶部的标杆(3)和设置在标杆(3)顶部的标灯(4)，其特征在于：所述标体(1)底部设置有半球体(5)，所述半球体(5)的底部开设有圆形槽(6)，所述半球体(5)的下方设置有与所述半球体(5)底部贴合的弧形板(7)，所述弧形板(7)的底部固定有固定柱(8)，所述固定柱(8)的顶部竖直开设有贯穿所述弧形板(7)的柱形槽(9)，所述半球体(5)通过链条固定在所述柱形槽(9)的底部，所述固定柱(8)的侧壁上横向设置有与所述柱形槽(9)相通的第一通孔，所述第一通孔内设置有插销(10)，所述插销(1...
【技术特征摘要】
1.一种新型港口航标，包括内部中空的航标标体(1)、通过多个支撑杆(2)固定在标体(1)顶部的标杆(3)和设置在标杆(3)顶部的标灯(4)，其特征在于：所述标体(1)底部设置有半球体(5)，所述半球体(5)的底部开设有圆形槽(6)，所述半球体(5)的下方设置有与所述半球体(5)底部贴合的弧形板(7)，所述弧形板(7)的底部固定有固定柱(8)，所述固定柱(8)的顶部竖直开设有贯穿所述弧形板(7)的柱形槽(9)，所述半球体(5)通过链条固定在所述柱形槽(9)的底部，所述固定柱(8)的侧壁上横向设置有与所述柱形槽(9)相通的第一通孔，所述第一通孔内设置有插销(10)，所述插销(10)穿过所述链条并固定在与所述第一通孔相对称的所述柱形槽(9)的内壁上，所述固定柱(8)的底部固定有沉石(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型港口航标，其特征在于：所述标体(1)周向上设置有一圈浮体(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新型港口航标，其特征在于：所述标体(1)的外周、位于所述浮体(12)的上方套设有橡胶圈(13)，所述橡胶圈(13)的内壁通过若干个均匀设置的连接柱(14)固定在所述标体(1)的周向上，相邻两个所述连接柱(14)之间设置有气囊(15)，所述气囊(15)与所述橡胶圈(13)的内壁和标体(1)的外壁固定。
4.根据权利要求3所述的一种新型港口航标，其特征在于：所述连接柱(14)内部中空，所述橡胶圈(13)上设置有与连接柱(14)相连通的第二通孔，所述标体(1)的侧壁上设置有与所述连接柱(14)相连通的第三通孔，所述连接柱(14)内设置有使所述标体(1)稳定的辅助机构。
5.根据权利要求4所述的一种新型港口航标，其特征在于：所述辅助机构包括铅锤(16)，所述铅锤(16)的端部固定有与所述第二通孔相适配的密封柱(17)，所述密封柱(17)的另一端通过链条连接有锚钩(18)，所述锚钩(18)通过链条连接有卷链机构；所述沉石(11)的外周区域均布有若干个挂钩(33)。
6.根据权利要求5所述的一种新型港口航标，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：高俊亮，马小剑，周利，朱亚洲，洪智超，马小舟，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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