【技术实现步骤摘要】
用于锥齿轮传动装置的轴承组件以及轴承组件的应用
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于锥齿轮传动装置的轴承组件、一种轴承组件的应用以及一种用于机动车的车桥减速器。
技术介绍
在已知的用于机动车的车桥减速器、尤其是差速器中安装有锥齿轮传动装置,该锥齿轮传动装置由具有锥形小齿轮的驱动的小齿轮轴以及盘形齿轮组成,其中,所述锥齿轮传动装置形成差速传动装置或差速器的一部分。在已知的车桥减速器中,小齿轮和小齿轮轴通过总共三个滚动轴承相对于壳体得到支撑,其中,第一滚动轴承布置小齿轮的在端侧布置的轴颈上,并且一对圆锥滚子轴承布置在小齿轮轴上。在此,两个圆锥滚子轴承以O形布置方式相对于彼此设置并且由此承受作用到小齿轮上的轴向力和径向力。该O形布置方式的特征在于,垂直于圆锥滚子的纵轴线延伸的压力线彼此远离并且进而形成类似O形。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,进一步改善开头所述类型的轴承组件。本专利技术包括独立权利要求1、5和6所述的特征。由从属权利中得到有利的设计方案。根据本专利技术的第一 ...
【技术保护点】
1.一种用于锥齿轮传动装置的轴承组件,其包括壳体(14)、具有小齿轮轴(12a)和轴颈(12b)的小齿轮(12)、与所述小齿轮(12)齿啮合的盘形齿轮(13),其中,所述小齿轮(12)通过所述轴颈(12b)和所述小齿轮轴(12a)经由滚动轴承(15、16)相对于壳体(14)支撑,其特征在于,所述小齿轮(12)通过两个彼此相对地设置的圆锥滚子轴承(15、16)得到支撑,其中,第一圆锥滚子轴承(15)布置在轴颈(12b)上并且第二圆锥滚子轴承(16)布置在小齿轮轴(12a)上,并且两个圆锥滚子轴承的压力线(d)形成X形布置方式。/n
【技术特征摘要】
20181115 DE 102018219515.31.一种用于锥齿轮传动装置的轴承组件,其包括壳体(14)、具有小齿轮轴(12a)和轴颈(12b)的小齿轮(12)、与所述小齿轮(12)齿啮合的盘形齿轮(13),其中,所述小齿轮(12)通过所述轴颈(12b)和所述小齿轮轴(12a)经由滚动轴承(15、16)相对于壳体(14)支撑,其特征在于,所述小齿轮(12)通过两个彼此相对地设置的圆锥滚子轴承(15、16)得到支撑,其中,第一圆锥滚子轴承(15)布置在轴颈(12b)上并且第二圆锥滚子轴承(16)布置在小齿轮轴(12a)上,并且两个圆锥滚子轴承的压力线(d)形成X形布置方式。
2.根据权利要求1所述的轴承组件,其特征在于,所述压力线(d)与所述小齿轮轴(12a)的纵轴线(a...
【专利技术属性】
技术研发人员:T·伯格曼,P·伦兹,K·阿莱施,A·恩德勒,J·哈勒,R·诺伊米勒,M·鲍尔,P·哈泽伯格,D·瓦格纳,D·杜德克,
申请(专利权)人:ZF腓特烈斯哈芬股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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