一种车载用冷库制冷框架制造技术

技术编号:24243643 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-21 12:42
本实用新型专利技术公开了一种车载用冷库制冷框架,包括架体、清理杆、U型板、定位机构和底板,所述架体的底端固定有底板,所述底板顶端的中心位置处安装有减震器,所述U型板表面的架体内部设置有等间距的物件,且物件的两侧皆设置有限位机构,所述架体的侧壁上设置有矩形沉槽,且矩形沉槽的内部设置有顶针,并且顶针的一端与物件相卡接,所述物件的侧壁上设置有矩形通槽,所述物件上方的架体侧壁上设置有定位机构,所述架体的两内侧壁上皆设置有限位滑槽,所述相邻限位滑块之间安装有清理杆。本实用新型专利技术不仅实现了对物件放置时的定位指示功能,实现了对物件的限位功能,而且实现了清理杆对架体侧壁的清理功能。

A refrigeration frame for car refrigerator

【技术实现步骤摘要】
一种车载用冷库制冷框架
本技术涉及车载制冷
,具体为一种车载用冷库制冷框架。
技术介绍
冷冻车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体,制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,常用于运输冷冻食品,奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等,在运输时,则需要制冷框架对物件进行安置。现今市场上的此类制冷框架种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:(1)传统的此类制冷框架在使用时一般对物件定位较为困难,造成物件之间的碰撞,从而严重的影响了制冷框架使用效果;(2)传统的此类制冷框架在使用时一般物件的固定过程较为繁琐,从而大大的影响了制冷框架使用时的便利程度;(3)传统的此类制冷框架在使用时一般易产生灰尘,不便于清理,从而给人们的使用带来了很大的困扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载用冷库制冷框架,以解决上述
技术介绍
中提出制冷框架不便于物件的定位,物件的固定过程较为繁琐,框架内部的灰尘难以清理的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载用冷库制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载用冷库制冷框架,包括架体(1)、清理杆(8)、U型板(11)、定位机构(15)和底板(17),其特征在于:所述架体(1)的底端固定有底板(17),且底板(17)上方的架体(1)内部设置有U型板(11),所述底板(17)顶端的中心位置处安装有减震器(14),且减震器(14)的顶端与U型板(11)底端固定连接,所述U型板(11)表面的架体(1)内部设置有等间距的物件(10),且物件(10)的两侧皆设置有限位机构(16),所述架体(1)的侧壁上设置有矩形沉槽(19),且矩形沉槽(19)的内部设置有顶针(20),并且顶针(20)的一端与物件(10)相卡接,所述物件(10)的侧壁上设置有矩形...

【技术特征摘要】
1.一种车载用冷库制冷框架,包括架体(1)、清理杆(8)、U型板(11)、定位机构(15)和底板(17),其特征在于:所述架体(1)的底端固定有底板(17),且底板(17)上方的架体(1)内部设置有U型板(11),所述底板(17)顶端的中心位置处安装有减震器(14),且减震器(14)的顶端与U型板(11)底端固定连接,所述U型板(11)表面的架体(1)内部设置有等间距的物件(10),且物件(10)的两侧皆设置有限位机构(16),所述架体(1)的侧壁上设置有矩形沉槽(19),且矩形沉槽(19)的内部设置有顶针(20),并且顶针(20)的一端与物件(10)相卡接,所述物件(10)的侧壁上设置有矩形通槽(18),且矩形通槽(18)与矩形沉槽(19)相连通,所述物件(10)上方的架体(1)侧壁上设置有定位机构(15),所述架体(1)的两内侧壁上皆设置有限位滑槽(9),且限位滑槽(9)的内部设置有限位滑块(3),所述相邻限位滑块(3)之间安装有清理杆(8),并且清理杆(8)的一侧与架体(1)侧壁相接触,所述架体(1)的内部设置有保温层(2)。


2.根据权利要求1所述的一种车载用冷库制冷框架,其特征在于:所述清理杆(8)的顶端固定有提拉绳(7),且提拉绳(7)的一端贯穿架体(1)并缠绕有转筒(5),所述转筒(5)的顶端铰接有把手(6),所述提拉绳(7)两侧的架体(1)内部皆安装有制冷风机(4)。


3.根据权利要求1所述的一种车载用冷库制冷框架,其特征在于:所述U型板(11)的外侧壁上皆安装有等间距的减震弹簧(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旻洙张乐
申请(专利权)人:南京新星得尔塔科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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