一种复合倒扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复合倒扣结构，包括，倒扣本体、换挡杆，所述倒扣本体后端设置有支架本体，所述倒扣本体前端固定设置有扣接条，所述支架本体下端固定设置有卡扣，所述支架本体的侧面设置有螺纹孔，所述支架本体的上端设开设有透空槽，所述换挡杆穿过透空槽，所述换挡杆下端通过铰接的方式连接在支架本体的内部，所述扣接条下端设置有支撑柱，所述支撑柱上端安装有弹性卡片。所述支架本体、卡扣和扣接条之间通过注塑一体成型。扣接条下端固定设置的加强筋起到对扣接条刚性加强的作用。所述弹性卡片为三角形，且所述弹性卡片的材料为碳素弹簧钢片。本实用新型专利技术具有方便实用的特点，连接的方式也比较简单。

A compound reverse buckle structure

【技术实现步骤摘要】
一种复合倒扣结构
本技术涉及机械配件
，具体为一种复合倒扣结构。
技术介绍
机械是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。现有技术中行走机械的换挡结构，通过螺钉进行安装，这种安装方式表面有螺钉，影响产品的美观，连接的方式也比较费力。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有技术中行走机械的换挡结构，通过螺钉进行安装，这种安装方式表面有螺钉，影响产品的美观，连接的方式也比较费力的技术问题，提供一种复合倒扣结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种复合倒扣结构，包括，倒扣本体、换挡杆，所述倒扣本体后端设置有支架本体，所述倒扣本体前端固定设置有扣接条，所述支架本体下端固定设置有卡扣，所述支架本体的侧面设置有螺纹孔，所述支架本体的上端设开设有透空槽，所述换挡杆穿过透空槽，所述换挡杆下端通过铰接的方式连接在支架本体的内部，所述扣接条下端设置有支撑柱，所述支撑柱上端安装有弹性卡片。优选的，所述支架本体、卡扣和扣接条之间通过注塑一体成型。优选的，所述卡扣为四个，四个所述卡扣分布在所述支架本体下端的两边。优选的，所述透空槽为两条，两条所述透空槽平行设置在支架本体的上端。优选的，所述弹性卡片为三角形，且所述弹性卡片的材料为碳素弹簧钢片。优选的，所述扣接条下端的内部设置有凸起的加强筋，加强筋为多个，所述扣接条的形状为L型。优选的，所述螺纹孔为多个，多个所述螺纹孔设置在支架本体的边缘位置。优选的，所述支撑柱和弹性卡片均为多个，且多个所述支撑柱和弹性卡片设置在扣接条的下端的中间位置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的在使用的时候通过扣接条下端的弹性卡片安装在需要为位置进行卡紧，支架本体下端固定设置有卡扣，通过螺纹孔连接螺钉，换挡杆下端连接到变速系统的操作位置，扣接条下端固定设置的加强筋起到对扣接条刚性加强的作用。本技术具有方便实用的特点，这种安装方式表面美观，连接的方式也比较简单。附图说明图1为本技术的一种复合倒扣结构的整体结构图；图2为本技术的一种复合倒扣结构的支架本体整体结构图；图3为本技术的一种复合倒扣结构的扣接条的背面的结构图；图4为本技术的一种复合倒扣结构的支撑柱和弹性卡片的组装结构图。图中：倒扣本体1、支架本体2、扣接条3、卡扣4、螺纹孔5、透空槽6、换挡杆7、支撑柱8、弹性卡片9、加强筋10。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种复合倒扣结构，包括，倒扣本体1、换挡杆7，所述倒扣本体1后端设置有支架本体2，所述倒扣本体1前端固定设置有扣接条3，所述支架本体2下端固定设置有卡扣4，所述支架本体2的侧面设置有螺纹孔5，所述支架本体2的上端设开设有透空槽6，所述换挡杆7穿过透空槽6，所述换挡杆7下端通过铰接的方式连接在支架本体2的内部，所述扣接条3下端设置有支撑柱8，所述支撑柱8上端安装有弹性卡片9。进一步地，所述支架本体2、卡扣4和扣接条3之间通过注塑一体成型。进一步地，所述卡扣4为四个，四个所述卡扣4分布在所述支架本体2下端的两边。进一步地，所述透空槽6为两条，两条所述透空槽6平行设置在支架本体2的上端。进一步地，所述弹性卡片9为三角形，且所述弹性卡片9的材料为碳素弹簧钢片。进一步地，所述扣接条3下端的内部设置有凸起的加强筋10，加强筋10为多个，所述扣接条3的形状为L型。进一步地，所述螺纹孔5为多个，多个所述螺纹孔5设置在支架本体2的边缘位置。进一步地，所述支撑柱8和弹性卡片9均为多个，且多个所述支撑柱8和弹性卡片9设置在扣接条3的下端的中间位置。工作原理：在使用的时候通过扣接条3下端的弹性卡片9安装在需要为位置进行卡紧，支架本体2下端固定设置有卡扣4，通过螺纹孔5连接螺钉，换挡杆7下端连接到变速系统的操作位置，扣接条3下端固定设置的加强筋10起到对扣接条3刚性加强的作用。本技术具有方便实用的特点，这种安装方式表面美观，连接的方式也比较简单。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合倒扣结构，包括，倒扣本体(1)、换挡杆(7)，其特征在于：所述倒扣本体(1)后端设置有支架本体(2)，所述倒扣本体(1)前端固定设置有扣接条(3)，所述支架本体(2)下端固定设置有卡扣(4)，所述支架本体(2)的侧面设置有螺纹孔(5)，所述支架本体(2)的上端设开设有透空槽(6)，所述换挡杆(7)穿过透空槽(6)，所述换挡杆(7)下端通过铰接的方式连接在支架本体(2)的内部，所述扣接条(3)下端设置有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)上端安装有弹性卡片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合倒扣结构，包括，倒扣本体(1)、换挡杆(7)，其特征在于：所述倒扣本体(1)后端设置有支架本体(2)，所述倒扣本体(1)前端固定设置有扣接条(3)，所述支架本体(2)下端固定设置有卡扣(4)，所述支架本体(2)的侧面设置有螺纹孔(5)，所述支架本体(2)的上端设开设有透空槽(6)，所述换挡杆(7)穿过透空槽(6)，所述换挡杆(7)下端通过铰接的方式连接在支架本体(2)的内部，所述扣接条(3)下端设置有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)上端安装有弹性卡片(9)。


2.根据权利要求1所述的一种复合倒扣结构，其特征在于：所述支架本体(2)、卡扣(4)和扣接条(3)之间通过注塑一体成型。


3.根据权利要求1所述的一种复合倒扣结构，其特征在于：所述卡扣(4)为四个，四个所述卡扣(4)分布在所述支架本体(2)下端的两边。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖烈熙，
申请(专利权)人：苏州市振业模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32