【技术实现步骤摘要】
高空作业车垂直油缸
本技术涉及一种垂直油缸，具体是一种高空作业车垂直油缸。
技术介绍
随着机械产品设计理念的网络化，智能化，微型化，绿色化等发展，高空作业车作为重要的工程类机械设备，其设计的小型化，经济化，模块化也潜移默化的影响其零部件油缸的设计。油缸设计需要简化结构，优化设计满足小空间安装，效率损失最小化，模块化集成设计等新的使用和设计方面的新标准和要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、轻量化的高空作业车垂直油缸，该油缸通过将大、小腔油路、油管及液压锁块集成在缸底上，使油缸结构更加紧凑，节约了安装所需空间，便于模块化和结构优化。为解决上述技术问题，本技术提供了一种高空作业车垂直油缸，包括缸底、缸筒、活塞杆、活塞和导向套，缸底焊接在缸筒的一端，活塞杆安装在缸筒内，缸筒的另一端螺纹连接有导向套，活塞杆的自由端从导向套内穿过并露在缸筒外，活塞杆与导向套之间套有支撑环和缓冲环，活塞杆靠近缸底的一端固定有活塞，活塞与活塞杆螺纹连接，并在连接处用双螺钉固定；所述的缸底呈圆柱状...
【技术保护点】
1.高空作业车垂直油缸，包括缸底、缸筒、活塞杆、活塞和导向套，缸底焊接在缸筒的一端，活塞杆安装在缸筒内，缸筒的另一端螺纹连接有导向套，活塞杆的自由端从导向套内穿过并露在缸筒外，活塞杆与导向套之间套有支撑环和缓冲环，活塞杆靠近缸底的一端固定有活塞，活塞与活塞杆螺纹连接，并在连接处用双螺钉固定，活塞与缸筒内壁间设有密封圈和支撑环；/n其特征在于：/n所述的缸底呈圆柱状，缸底上设有第一油口、第二油口和第三油口，其中第一油口和第二油口均位于缸底的前侧壁上，用于与外部油路相通；第三油口用于与无杆腔相通；第一油口与第一油路相通，第二油口通过第二油路与第三油口连通，所述的第一油路和第二油...
【技术特征摘要】
1.高空作业车垂直油缸，包括缸底、缸筒、活塞杆、活塞和导向套，缸底焊接在缸筒的一端，活塞杆安装在缸筒内，缸筒的另一端螺纹连接有导向套，活塞杆的自由端从导向套内穿过并露在缸筒外，活塞杆与导向套之间套有支撑环和缓冲环，活塞杆靠近缸底的一端固定有活塞，活塞与活塞杆螺纹连接，并在连接处用双螺钉固定，活塞与缸筒内壁间设有密封圈和支撑环；
其特征在于：
所述的缸底呈圆柱状，缸底上设有第一油口、第二油口和第三油口，其中第一油口和第二油口均位于缸底的前侧壁上，用于与外部油路相通；第三油口用于与无杆腔相通；第一油口与第一油路相通，第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙鸿钧，宋西华，孔园园，刘强强，李志红，杨民正，郭晛，朱琼杰，李世年，
申请(专利权)人：蚌埠液力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。