电动支撑装置制造方法及图纸

技术编号:24238049 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-21 06:33
本实用新型专利技术涉及一种电动支撑装置,该电动支撑装置包括壳体组件、电机组件、丝杆组件、气弹簧以及螺母组件;壳体组件呈筒状;电机组件轴向安装于壳体组件内部;丝杆组件可转动地安装于壳体组件内部,并与电机组件一端输出轴相连接;气弹簧一端穿设于丝杆组件内;螺母组件一端螺套于丝杆组件上并受到壳体组件在周向上的限位,另一端与气弹簧的另一端相连接。本实用新型专利技术提供了一种由恒定气压输出的气弹簧替代预紧机械弹簧为主要支撑机构的设计方法,其有益效果:结构简单、简化产品生产组装工序、实现自动化生产,并提升产品一致性、稳定性与安全性,同时能降低产品成本。

Electric support device

【技术实现步骤摘要】
电动支撑装置
本技术涉及一种支撑装置,具体涉及一种电动支撑装置。
技术介绍
目前,诸如车辆尾门的电动支撑装置多数还是在电机动力带动下的预紧机械弹簧来支撑,从而实现乘用车尾门的开启和闭合。钢弹簧即机械弹簧,其运动速度较快,这种电动支撑装置一旦损坏,蓄能的钢弹簧容易急速蹦出,而容易对附近人员造成伤害,存在着一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,在于提供一种改进的电动支撑装置。本技术提供了一种电动支撑装置,该支撑装置包括壳体组件、电机组件、丝杆组件、气弹簧以及螺母组件;电机组件安装于壳体组件内;丝杆组件可转动地安装于壳体组件内部,并与电机组件的输出轴相连接;气弹簧一端穿设于丝杆组件内,另一端穿设于螺母组件中;螺母组件一端螺套于丝杆组件上并受到壳体组件在周向上的限位,另一端与气弹簧的另一端相连接。在一些实施例中,电机组件包括电机及与电机配合的变速器。在一些实施例中,上述壳体组件包括筒状第一壳体以及安装于该第一壳体中的轴承组件,上述丝杆组件的一端穿设于该轴承组件中。在一些实施例中,上述轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动支撑装置,其特征在于:包括壳体组件、电机组件、丝杆组件、气弹簧以及螺母组件;所述电机组件安装于所述壳体组件内;所述丝杆组件可转动地安装于壳体组件内部,并与所述电机组件的输出轴相连接;所述气弹簧一端穿设于所述丝杆组件内,另一端穿设于所述螺母组件中;所述螺母组件一端螺套于丝杆组件上并受到壳体组件在周向上的限位,另一端与所述气弹簧的所述另一端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动支撑装置,其特征在于:包括壳体组件、电机组件、丝杆组件、气弹簧以及螺母组件;所述电机组件安装于所述壳体组件内;所述丝杆组件可转动地安装于壳体组件内部,并与所述电机组件的输出轴相连接;所述气弹簧一端穿设于所述丝杆组件内,另一端穿设于所述螺母组件中;所述螺母组件一端螺套于丝杆组件上并受到壳体组件在周向上的限位,另一端与所述气弹簧的所述另一端相连接。


2.根据权利要求1所述的电动支撑装置,其特征在于:所述壳体组件包括筒状第一壳体以及安装于该第一壳体中的轴承组件,所述丝杆组件的一端穿设于该轴承组件中。


3.根据权利要求2所述的电动支撑装置,其特征在于:所述壳体组件还包括第一连接头,该第一连接头安装于所述第一壳体的一端。


4.根据权利要求2所述的电动支撑装置,其特征在于:所述第一壳体包括形成于内壁面上的至少一条沿轴向延伸的限位条,所述至少一条限位条与所述螺母组件相配合,以限制所述螺母组件在周向上的转动。


5.根据权利要求1至4任一项所述的电动支撑装置,其特征在于:所述丝杆组件包括传动轴及一端与该传动轴相连接的筒状的丝杆本...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丹
申请(专利权)人:深圳市华星威科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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