一种防渗漏的夹层车厢门板锁件制造技术

本实用新型专利技术涉及门板锁件技术领域，且公开了一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，包括车厢，所述车厢的正面活动安装有厢门，所述车厢的左右两侧均固定安装有安装架。该防渗漏的夹层车厢门板锁件，通过设置摄像头、插孔、定位槽和动力推杆，使用者在使用设备时，摄像头检测厢门正前方厢门活动范围内是否有人，如果有人，中央处理器接受到信息控制定位杆插入定位槽内限制厢门，如果无人则控制定位杆脱离定位槽，使用者只有站在车厢的左右两侧同时拉动拉杆使得限位钉脱离限位槽才能打开厢门，如此可以防止厢门活动范围内有人被厢门砸伤，大大提高了设备的安全性能，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

A kind of anti leakage door plate lock for sandwich car

【技术实现步骤摘要】
一种防渗漏的夹层车厢门板锁件
本技术涉及门板锁件
，具体为一种防渗漏的夹层车厢门板锁件。
技术介绍
运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。传统运输使用的货车车厢结构简单，使用者在开启车厢门板时需要在厢门的正面开启门板锁件，如此，如果车厢内货物倾斜倚靠门板，在门板锁件开启的瞬间货物挤压门板快速落下，使用者大概率会被砸到受伤，极为不安全，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种防渗漏的夹层车厢门板锁件。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，具备安全性能高等优点，解决了如果车厢内货物倾斜倚靠门板，在门板锁件开启的瞬间货物挤压门板快速落下，使用者大概率会被砸到受伤，极为不安全，使用者对此颇为烦恼的问题。(二)技术方案为实现上述安全性能高的目的，本技术提供如下技术方案：一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，包括车厢，所述车厢的正面活动安装有厢门，所述车厢的左右两侧均固定安装有安装架，所述安装架相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到安装架内部的拉杆，所述拉杆的外部且位于安装架的内部套接有复位弹簧，所述车厢的左右两侧且位于安装架的内部开设有一端贯穿并延伸到车厢内部的贯穿孔，所述厢门的左右两侧均开设有限位槽，所述拉杆相对的一侧固定安装有一端贯穿贯穿孔并延伸到限位槽内部的限位钉，所述车厢的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆，两个所述支撑杆的顶部均与横板固定连接，所述横板的顶部固定安装有摄像头，所述车厢的顶部且位于支撑杆之间开设有一端贯穿并延伸到车厢内部的插孔，所述厢门的顶部开设有定位槽，所述横板的底部固定安装有动力推杆，所述动力推杆的输出端固定安装有一端贯穿插孔并延伸到定位槽内部的定位杆，所述车厢的顶部且位于左侧支撑杆的左侧固定安装有中央处理器。优选的，所述车厢和厢门通过合页活动连接，所述厢门为不锈钢门，所述厢门的厚度为两厘米。优选的，所述拉杆包括支杆和压片，所述支杆相对的一侧固定安装有压片，所述压片的直径大于复位弹簧的内径。优选的，所述限位钉为不锈钢钉，所述限位钉相对的一侧采用倾斜设计。优选的，所述支撑杆和横板均为不锈钢，所述摄像头正对厢门正前方。优选的，所述定位杆的底部为斜面，所述中央处理器与摄像头和动力推杆电连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，具备以下有益效果：该防渗漏的夹层车厢门板锁件，通过设置摄像头、插孔、定位槽和动力推杆，使用者在使用设备时，摄像头检测厢门正前方厢门活动范围内是否有人，如果有人，中央处理器接受到信息控制定位杆插入定位槽内限制厢门，如果无人则控制定位杆脱离定位槽，使用者只有站在车厢的左右两侧同时拉动拉杆使得限位钉脱离限位槽才能打开厢门，如此可以防止厢门活动范围内有人被厢门砸伤，大大提高了设备的安全性能，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大图。图中：1车厢、2厢门、3安装架、4拉杆、5复位弹簧、6贯穿孔、7限位槽、8限位钉、9支撑杆、10横板、11摄像头、12插孔、13定位槽、14动力推杆、15定位杆、16中央处理器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，包括车厢1，车厢1的正面活动安装有厢门2，车厢1和厢门2通过合页活动连接，厢门2为不锈钢门，厢门2的厚度为两厘米，车厢1的左右两侧均固定安装有安装架3，安装架3相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到安装架3内部的拉杆4，拉杆4的外部且位于安装架3的内部套接有复位弹簧5，拉杆4包括支杆和压片，支杆相对的一侧固定安装有压片，压片的直径大于复位弹簧5的内径，车厢1的左右两侧且位于安装架3的内部开设有一端贯穿并延伸到车厢1内部的贯穿孔6，厢门2的左右两侧均开设有限位槽7，拉杆4相对的一侧固定安装有一端贯穿贯穿孔6并延伸到限位槽7内部的限位钉8，限位钉8为不锈钢钉，限位钉8相对的一侧采用倾斜设计，车厢1的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆9，两个支撑杆9的顶部均与横板10固定连接，支撑杆9和横板10均为不锈钢，摄像头11正对厢门2正前方，横板10的顶部固定安装有摄像头11，车厢1的顶部且位于支撑杆9之间开设有一端贯穿并延伸到车厢1内部的插孔12，厢门2的顶部开设有定位槽13，横板10的底部固定安装有动力推杆14，动力推杆14的输出端固定安装有一端贯穿插孔12并延伸到定位槽13内部的定位杆15，车厢1的顶部且位于左侧支撑杆9的左侧固定安装有中央处理器16，定位杆15的底部为斜面，中央处理器16与摄像头11和动力推杆14电连接，通过设置摄像头11、插孔12、定位槽13和动力推杆14，使用者在使用设备时，摄像头11检测厢门2正前方厢门2活动范围内是否有人，如果有人，中央处理器16接受到信息控制定位杆15插入定位槽13内限制厢门2，如果无人则控制定位杆15脱离定位槽13，使用者只有站在车厢1的左右两侧同时拉动拉杆4使得限位钉8脱离限位槽7才能打开厢门2，如此可以防止厢门2活动范围内有人被厢门2砸伤，大大提高了设备的安全性能，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。综上所述，该防渗漏的夹层车厢门板锁件，通过设置摄像头11、插孔12、定位槽13和动力推杆14，使用者在使用设备时，摄像头11检测厢门2正前方厢门2活动范围内是否有人，如果有人，中央处理器16接受到信息控制定位杆15插入定位槽13内限制厢门2，如果无人则控制定位杆15脱离定位槽13，使用者只有站在车厢1的左右两侧同时拉动拉杆4使得限位钉8脱离限位槽7才能打开厢门2，如此可以防止厢门2活动范围内有人被厢门2砸伤，大大提高了设备的安全性能，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用，解决了如果车厢内货物倾斜倚靠门板，在门板锁件开启的瞬间货物挤压门板快速落下，使用者大概率会被砸到受伤，极为不安全，使用者对此颇为烦恼的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的正面活动安装有厢门(2)，所述车厢(1)的左右两侧均固定安装有安装架(3)，所述安装架(3)相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到安装架(3)内部的拉杆(4)，所述拉杆(4)的外部且位于安装架(3)的内部套接有复位弹簧(5)，所述车厢(1)的左右两侧且位于安装架(3)的内部开设有一端贯穿并延伸到车厢(1)内部的贯穿孔(6)，所述厢门(2)的左右两侧均开设有限位槽(7)，所述拉杆(4)相对的一侧固定安装有一端贯穿贯穿孔(6)并延伸到限位槽(7)内部的限位钉(8)，所述车厢(1)的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆(9)，两个所述支撑杆(9)的顶部均与横板(10)固定连接，所述横板(10)的顶部固定安装有摄像头(11)，所述车厢(1)的顶部且位于支撑杆(9)之间开设有一端贯穿并延伸到车厢(1)内部的插孔(12)，所述厢门(2)的顶部开设有定位槽(13)，所述横板(10)的底部固定安装有动力推杆(14)，所述动力推杆(14)的输出端固定安装有一端贯穿插孔(12)并延伸到定位槽(13)内部的定位杆(15)，所述车厢(1)的顶部且位于左侧支撑杆(9)的左侧固定安装有中央处理器(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防渗漏的夹层车厢门板锁件，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的正面活动安装有厢门(2)，所述车厢(1)的左右两侧均固定安装有安装架(3)，所述安装架(3)相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到安装架(3)内部的拉杆(4)，所述拉杆(4)的外部且位于安装架(3)的内部套接有复位弹簧(5)，所述车厢(1)的左右两侧且位于安装架(3)的内部开设有一端贯穿并延伸到车厢(1)内部的贯穿孔(6)，所述厢门(2)的左右两侧均开设有限位槽(7)，所述拉杆(4)相对的一侧固定安装有一端贯穿贯穿孔(6)并延伸到限位槽(7)内部的限位钉(8)，所述车厢(1)的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆(9)，两个所述支撑杆(9)的顶部均与横板(10)固定连接，所述横板(10)的顶部固定安装有摄像头(11)，所述车厢(1)的顶部且位于支撑杆(9)之间开设有一端贯穿并延伸到车厢(1)内部的插孔(12)，所述厢门(2)的顶部开设有定位槽(13)，所述横板(10)的底部固定安装有动力推杆(14)，所述动力推杆(14)的输出端固定安装有一端贯穿插孔(12)并延伸到定位槽(13)内部的定位杆(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐均民，辜怀君，
申请(专利权)人：佛山市轻铝汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44