一种用于交通机电设备的监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于交通机电设备的监控装置，包括安装板和摄像机本体，所述安装板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有固定套，所述固定套的内腔，且位于支撑板的顶部固定连接有底座，所述摄像机本体的底部固定连接有外套管。本实用新型专利技术通过将摄像机本体底部的外套管套接在固定套的表面，外套管底部的固定柱延伸至底座的内腔，复位弹簧的弹力带动活动杆和固定块运动，固定块延伸至固定槽的内腔，从而对摄像机本体进行固定，同时便于拆卸，解决了目前的交通监控装置在应用中存在不便于安装和拆卸的问题，从而增加了监控装置安装和维修的工作量的问题。

A monitoring device for traffic electromechanical equipment

【技术实现步骤摘要】
一种用于交通机电设备的监控装置
本技术涉及交通监控
，具体为一种用于交通机电设备的监控装置。
技术介绍
近年来，随着社会经济的快速发展和安防技术的不断更新和进步，人身安全、财产安全及居住环境安全得到了社会大众的普遍重视，安防系统作为保护民众人身财产安全的重要工具，在工厂、企业、建筑大楼、商场、学校、交通等行业已经得到了广泛的应用，安防综合管理平台，基于标准的互联网协议，能架构在宽带互联网和移动互联网之上，将分散、独立的现场监控点进行联网，与各种监控设备无缝连接，实现跨区域统一监控和管理，监控装置在交通上的使用也较为广泛，但是目前的交通监控装置在应用中存在不便于安装和拆卸的问题，从而增加了监控装置安装和维修的工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于交通机电设备的监控装置，具备便于维修的优点，解决了目前的交通监控装置在应用中存在不便于安装和拆卸的问题，从而增加了监控装置安装和维修的工作量的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于交通机电设备的监控装置，包括安装板和摄像机本体，所述安装板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有固定套，所述固定套的内腔，且位于支撑板的顶部固定连接有底座，所述摄像机本体的底部固定连接有外套管，所述外套管的内腔固定连接有固定柱，所述固定柱延伸至固定套的内腔，且固定柱位于固定套内腔一端的两侧均开设有固定槽，所述固定套的两侧均活动连接有活动杆，所述活动杆位于固定套内腔的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端延伸至固定槽的内腔，所述活动杆的表面套设有复位弹簧。优选的，所述复位弹簧的一侧与固定套的内壁固定连接，所述复位弹簧的另一侧与固定块固定连接。优选的，所述固定套的两侧均开设有限位滑孔，所述限位滑孔的内腔滑动连接有限位滑杆，所述限位滑杆远离限位滑孔内腔的一侧与外套管的内壁固定连接。优选的，所述底座内腔的两侧均开设有定位槽，所述固定柱的底部延伸至底座的内腔。优选的，所述固定柱的两侧均固定连接有定位块，且定位块的一端延伸至定位槽的内腔，且与定位槽的内腔滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过将摄像机本体底部的外套管套接在固定套的表面，外套管底部的固定柱延伸至底座的内腔，复位弹簧的弹力带动活动杆和固定块运动，固定块延伸至固定槽的内腔，从而对摄像机本体进行固定，同时便于拆卸，解决了目前的交通监控装置在应用中存在不便于安装和拆卸的问题，从而增加了监控装置安装和维修的工作量的问题。2、本技术通过设置限位滑孔和限位滑杆，起到了对固定柱限位的效果，通过设置定位槽和定位块，起到了对固定柱限位的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定套侧视结构示意图；图3为本技术底座剖面结构示意图。图中：1、安装板；2、立柱；3、支撑板；4、固定套；5、摄像机本体；6、外套管；7、固定柱；8、固定槽；9、活动杆；10、固定块；11、复位弹簧；12、限位滑孔；13、限位滑杆；14、底座；15、定位槽；16、定位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的安装板1、立柱2、支撑板3、固定套4、摄像机本体5、外套管6、固定柱7、固定槽8、活动杆9、固定块10、复位弹簧11、限位滑孔12、限位滑杆13、底座14、定位槽15和定位块16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种用于交通机电设备的监控装置，包括安装板1和摄像机本体5，安装板1的顶部固定连接有立柱2，立柱2的顶部固定连接有支撑板3，支撑板3的顶部固定连接有固定套4，固定套4的内腔，且位于支撑板3的顶部固定连接有底座14，摄像机本体5的底部固定连接有外套管6，固定套4的两侧均开设有限位滑孔12，限位滑孔12的内腔滑动连接有限位滑杆13，限位滑杆13远离限位滑孔12内腔的一侧与外套管6的内壁固定连接，外套管6的内腔固定连接有固定柱7，底座14内腔的两侧均开设有定位槽15，固定柱7的底部延伸至底座14的内腔，固定柱7的两侧均固定连接有定位块16，且定位块16的一端延伸至定位槽15的内腔，且与定位槽15的内腔滑动连接，固定柱7延伸至固定套4的内腔，且固定柱7位于固定套4内腔一端的两侧均开设有固定槽8，固定套4的两侧均活动连接有活动杆9，活动杆9位于固定套4内腔的一端固定连接有固定块10，固定块10的一端延伸至固定槽8的内腔，活动杆9的表面套设有复位弹簧11，复位弹簧11的一侧与固定套4的内壁固定连接，复位弹簧11的另一侧与固定块10固定连接，通过将摄像机本体5底部的外套管6套接在固定套4的表面，外套管6底部的固定柱7延伸至底座14的内腔，复位弹簧11的弹力带动活动杆9和固定块10运动，固定块10延伸至固定槽8的内腔，从而对摄像机本体5进行固定，同时便于拆卸，解决了目前的交通监控装置在应用中存在不便于安装和拆卸的问题，从而增加了监控装置安装和维修的工作量的问题。使用时，通过将摄像机本体5底部的外套管6套接在固定套4的表面，外套管6底部的固定柱7延伸至底座14的内腔，复位弹簧11的弹力带动活动杆9和固定块10运动，固定块10延伸至固定槽8的内腔，从而对摄像机本体5进行固定，同时便于拆卸。本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于交通机电设备的监控装置，包括安装板(1)和摄像机本体(5)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内腔，且位于支撑板(3)的顶部固定连接有底座(14)，所述摄像机本体(5)的底部固定连接有外套管(6)，所述外套管(6)的内腔固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)延伸至固定套(4)的内腔，且固定柱(7)位于固定套(4)内腔一端的两侧均开设有固定槽(8)，所述固定套(4)的两侧均活动连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)位于固定套(4)内腔的一端固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的一端延伸至固定槽(8)的内腔，所述活动杆(9)的表面套设有复位弹簧(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于交通机电设备的监控装置，包括安装板(1)和摄像机本体(5)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内腔，且位于支撑板(3)的顶部固定连接有底座(14)，所述摄像机本体(5)的底部固定连接有外套管(6)，所述外套管(6)的内腔固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)延伸至固定套(4)的内腔，且固定柱(7)位于固定套(4)内腔一端的两侧均开设有固定槽(8)，所述固定套(4)的两侧均活动连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)位于固定套(4)内腔的一端固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)的一端延伸至固定槽(8)的内腔，所述活动杆(9)的表面套设有复位弹簧(11)。


2.根据权利要求1所述的一种用于交通机电设备的监控装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：何炯翔，
申请(专利权)人：何炯翔，
类型：新型
国别省市：广西;45